传承船政文化精神，建设高职文化强校

石 莎

（福建船政交通职业学院，福建 福州 350007）

一、我校建设高职文化强校的必要性

首先，这是十九大精神和习近平中国特色社会主义新思想的必然要求。党的十九大将中国特色社会主义文化同中国特色社会主义道路、理论、制度一道，作为中国特色社会主义的重要组成部分，强调要增强“四个自信”，反映了我们党对文化地位和作用认识的极大深化，充分体现了我们党高度的文化自觉和文化担当。报告指出，坚定文化自信是事关国运兴衰、事关文化安全、事关民族精神独立性的大问题，习总书记强调，文化自信是更基础、更广泛、更深厚的自信，是更基本、更深沉、更持久的力量。[1]而具体到高校的文化建设上，更需要学习和领会党的十九大精神和习近平新思想的精髓，努力做好高职院校独具特色的文化建设。

其次，这是我校建设更高水平高职院校的需要。追溯我校的发展历史，1999年7月，经国家教委批准，原福建交通学校、福建船政学校、福建交通干部学校、福建省公路技工学校四所学校合并升格而成福建交通职业技术学院。四校原建制撤销。2006年12月，福建交通职业技术学院被教育部、财政部确定为全国首批28所 “国家示范性高等职业院校”建设单位之一；2009年12月，顺利通过了教育部和财政部组织的“国家示范性高等职业院校”项目验收；2011年5月，遵照中央政治局委员、国务院副总理刘延东同志指示，经福建省人民政府批准，学校正式更名为福建船政交通职业学院。自此，我校得以名正言顺地成为马尾船政学堂的传承校，并大大提高了我校在全国的知名度。从我校的发展历史来看，我校是由具备条件的重点中专组合升格而成；这就意味着我校在成立的时候，不仅面临校区、设备、院系、专业、师资、干部队伍等资源的整合，更面临来自不同学校、不同知识结构、不同认知水平、不同思想状态的各种复杂的文化的碰撞和整合[2]。而我校在发展初期，更多关注的是“有形”的整合，而忽略学校文化等等“无形”的整合，从而导致我校高职院校文化的系统性不强，对其建设整合校园文化构成了障碍。这与我校作为福建省内唯二的两所国家示范性高等职业院校的地位而言是不想匹配的。

二、我校作为马尾船政学堂传承校的历史优势

我院作为马尾船政学堂传承校，有着极大的历史优势，主要体现为以下三点：

其一，建立于1866年的马尾船政学堂，作为洋务运动的产物，是中国最早引入西方现代科技教育的政府公办教育机构，它有着最早的职业教育高等学府的辉煌历史，培养了一大批活跃在国际国内航海界、科技界、人文学科的优秀人才，如近代睁眼看世界的第一人思想家严复，民族英雄邓世昌，外交家陈季同，军事家萨镇冰等诸多名留近代史的大家均为马尾船政学堂的毕业生。在短短的50多年历史上，马尾船政学堂培养出了大量的近代海军良才和科技人才，可以说撑起了中国海军的半壁江山。

其二，马尾船政学堂的办学特色贴合了当前高职教育的本质。在马尾船政学堂创办之前，中国还没有真正现代意义上的科技教育，科举制度下科技被视为奇淫技巧，船政学堂的诞生在中国历史上第一次培养出了真正意义上的科技人才和技术工人，能够接受和运用现代科技，同时马尾船政学堂的办学方式采取了前学堂后船厂的方式，并有大量的时间安排学生上舰或入厂实习，使学生在学期间就能掌握实操技能，同时，还以公派的方式大量派遣优秀毕业生出国深造，着实培养了不少高素质人才。这与当前高职教育的方式有相似之处。众多高职院校也是以丰富的实训内容和到对口企业实习来吸引学生的，其中不乏表现出众者，甚至有名牌大学的毕业生为了学到实实在在的技术，重新考入高职院校深造的例子。当然，在这方面，马尾船政学堂确实算得上是他们的前辈，同时也是做得最好的一个。

其三，马尾船政学堂在国际上享有极高的知名度，我院作为传承校大有可为。马尾船政学堂存世的时间虽然仅有短短的50多年，但它在国际上却享有极高的知名度，这和船政毕业了众多近代的优秀人才是分不开的。特别是其中不少优秀毕业生走出了国门，也把船政这个学堂的名声传扬出去了。比如接受中国船政留学生的英国学院，对船政学生都给予了高度的评价，说他们“该生徒等深知自强之计，舍此无他可求，各怀奋发有为，期于穷求洋人奥秘，冀备国家将来驱策[3]”。而船政学子最后赴海外发展的亦不在少数。作为中国人特别是福建人，他们往往有浓厚的乡土意识，在这些离乡的游子心目中，船政学堂永远是他们向往的知识殿堂。而我校作为马尾船政的传承校，如能利用好船政学堂的天然优势，那对提高我校的知名度和在海外的认可度，也是非常有利和可行的。

三、我校依托历史优势建设高职文化强校的具体举措

其一，我校积极筹办校庆纪念活动,扩大了我校作为船政学堂传承校的社会认可度。2016年12月12日，在船政学堂创办150周年之际，教育部和福建省人民政府在福州联合召开了现代职业教育发展推进会，以此来纪念《中华人民共和国职业教育法》公布施行20周年暨中国近现代职业教育发轫150周年，同一天，我校在首山路校址也举办了大规模的150周年校庆纪念活动，全校师生和海内外来宾共同见证了我校150周年华诞，福建各大媒体也做了大幅报道。作为船政学堂传承校的福建船政交通职业学院，以职教领骏的面貌又一次迎来国内外关注的目光。

其二，我校思政教研部探索出了一条独具特色的理论课与课外实践相结合的教学道路。2016年起我校思政部为全体大一新生开设了 《船政文化素养》这门课程，并设立了《船政文化素养》教研室，在室主任江冰副教授的带领下，通过两年的课程建设，成效显著，培养出了一批优秀的船政课教师，在上好理论课的同时，也非常注意与课程相关的课外实践，如我校建立了校史馆，以丰富的图片、视频和详实的史料展现了马尾船政学堂与我校的历史传承关系，同时我校还与福建船政博物馆等单位建立了良好的共建关系，学生得以到上述单位进行课外实践，增长了见识，加强了对船政文化的认同感。在课程考核上我们要求学生除了完成理论学习，也需提供详实的实践内容以作为考核的依据。

其三，我校思政部为提高《船政文化素养》这门课程的教学水平，船政素养教研室策划并设计制作了《船政文化素养》课程的幕课。幕课作为当前大学教育中的一个新领域和新手段，需要引入大量现代科技手段和多媒体技术，在建设之初也面临了从零开始的困难，但室主任江冰副教授还是克服重重困难，与高科技公司合作并远赴深圳进行素材的制作，在多位骨干教师的积极参与下，这门课程的幕课年内就可以制作完成，并上传到校园网供学生观摩和学习。

其四，我校思政教研部2017年牵头举办了船政文化校园PPT大赛，广大学生怀着极大的创作热情，查询船政学堂和我校的历史资料，完善参赛ppT的内容，不少同学甚至通宵制作，最后涌现了一大批优秀学生作品，在思想内容和制作形式上都达到了很高的水平。而且这一活动也引起了学生们的普通关注，成为一大校园热点，加深了同学们对船政文化的认同，也强化了学生作为船政学子的自豪感。

四、我校继续加强建设高职文化强校的展望

我校目前依托历史优势建设高职文化强校取得了一些成效，但在社会、教师、学生层面还有很大发展的空间。

在社会层面，如何进一步增强社会公众对我校的认同，特别是吸引海内外船政游子的积极参与是需要进一步探讨的课题。船政学堂在台湾也留有传承，与我校存在事实上的竞争关系。如何吸引海外人士对我校作为传承校的认可是获得他们积极参与的一大前提。当然，我校身处船政学堂的发源地，地域优势还是比较明显的。

在教师层面，应在全体教师而不仅是思政部教师范围内传播船政文化精神，特别是专业课老师如何将船政文化中体现的工匠精神，创新精神溶入课堂是一个值得探讨的课题。建议对各专业课老师进行相应的船政文化培训，让他们自觉自愿并成系统地将船政文化精神结合到日常教学中去。

在学生层面，要接受船政文化教育的不仅是大一学生，也要考虑到大二、大三的学生。大一是通识教育性质，大二大三应结合到学生职业规划和职业指导课程中去，突出船政文化中的职教特色，尤其是其中兢兢业业的工匠精神和敢为天下先的创新精神，即使在今天仍然值得高校学生学习和继承。