南通银奥汽车销售服务有限公司 孙 程
故障现象一辆2016年产奥迪Q3车(搭载1.4T发动机),组合仪表提示“驻车制动:有系统故障!”(图1)。
故障诊断用故障检测仪(VAS6150)检测,ABS控制单元中无故障代码存储。举升起车辆,检查电控机械式驻车制动器的驻车和释放状态,均正常。既然组合仪表提示驻车制动系统存在故障,为什么ABS控制单元中无故障代码存储呢?检查车辆配置,进行在线对比,系统提示无需更改,怀疑ABS控制单元损坏。
在更换ABS控制单元之前试车的过程中突然发现,在起动发动机,换挡杆位于D挡,打开车门时,驻车制动不工作。正常情况下,为防止车辆在换挡杆位于D挡时自动起步,打开车门时,驻车制动应工作。读取ABS控制单元中的左前车门触点开关(F2,此开关集成在左前车门锁块内)信号,一会儿能够正常显示,一会儿显示故障。多次识别ABS控制单元,最终ABS控制单元存储故障代码“C107629车门接触开关,不可信信号”,执行故障引导,结果如图2所示。
拆卸左前车门饰板,发现左前车门锁块及其导线连接器内有水迹,推断故障是由此引起的。与车主沟通得知,该车前不久贴过膜,水应该是贴膜时进入左前车门锁块及其导线连接器内的。
故障排除烘干左前车门锁块及其导线连接器后试车,组合仪表上的提示信息消失,故障排除。
图1 组合仪表提示“驻车制动:有系统故障!”
图2 故障代码C107629故障引导结果(截屏)