桥梁工程中预应力T梁预制的施工技术

文/范霄飞，身份证号: 130532198810209513

桥梁工程中预应力T梁预制的施工技术

文/范霄飞，身份证号: 130532198810209513

在桥梁工程建设中，预制T梁作为工程中常见的结构，对于桥梁的建设质量和水平具有至关重要的作用。但预制T梁作为一个繁杂且需要高施工技术的项目，对其施工技术有严格要求，同时其对提高桥梁工程建设水平有重要作用。但是在预制T梁的施工技术中，常常因为桥梁的拱度吊装等问题影响施工质量，成为桥梁施工一大难题。因此在此形势下，提高桥梁工程中预制T梁的施工技术，避免桥梁施工中的难题，对我国桥梁施工质量和水平具有十分重要的意义。

桥梁工程；预应力；T梁预制；施工技术

1 T梁预制施工质量控制的必要性

当前我国交通运输行业快速发展，T梁预制结构应用逐渐广泛，施工经验日益丰富，工艺应用逐渐成熟。但T梁预制因受内外部多种因素影响，导致最终施工效果不符合设计要求，埋下诸多安全质量隐患，不利于工程经济效益提升，不能保证人民群众出行安全。为此深化T梁预制施工质量研究，对施工中易出现的质量问题进行总结，引入新型管理理念，建立健全管理组织机构，实现全寿命周期管理目标。T梁预制施工质量控制有利于提升预制单位产品质量，避免出现质量问题。如不能有效控制施工质量，则会因返工等问题造成工程建设周期延长及施工成本增加。

2 工程概况

某桥梁简支T梁长度分别为40m和25m，40m跨数分别为12跨、9跨和10跨。20m跨数分别为5跨、30跨和1跨。结构形式均为简支预制T型梁，以现浇桥面连通混凝土现浇层，产生简支结构。

2.1 制梁台座工程

在预制T梁中，制梁台座工程在其施工技术中占有重要的地位。因此在进行预制T梁时，要首先进行制梁台座工程的施工。在进行制梁台座施工时，主要有以下几点：（1）要注意台座的反拱取值。在进行预制T梁施工中，需保证台座的顶线型的正确性。在进行台座的施工前，需夯实台座基础，严格规范和检查台座线型。（2）由于台座要承受T梁的压力，因此在进行台座的施工时，要采用砖砌结合3cm厚度的磨光石子结构旁边要用3mm厚度的扁钢进行固定，两边各4cm内使用钢筋混凝土进行加厚加强，确保T梁在进行施工时可承受一定压力。因此，在进行对台座的施工时要注意施工所用的原料和施工工序。

2.2 钢筋工程的施工

在进行完制梁台座的施工后，就是对预制T梁的钢筋进行施工。钢筋工程的施工对于桥梁工程的预应力T梁预制有重要作用。因此需注意以下几点：（1）严格控制钢筋质量。在进行钢筋施工前，要对钢筋的质量进行严格把控。在进行钢筋采购时，要采购符合工程质量要求的钢筋。同时检查人员要对钢筋的质量进行检测，检测合格达标后方可使用。（2）绑扎钢筋。对钢筋进行质量检测后对钢筋进行绑扎。在进行钢筋绑扎时，要将U形筋和桥面的钢筋的交点和纵向分布筋和弯曲筋进行绑扎，同时对底板箍筋接头进行交叉绑扎。因此在在进行钢筋绑扎时，要注意各个钢筋的绑扎方式。（3）安装钢筋骨架。在进行安装时，首先要在T梁预制的台座上垫上塑料材质的垫块，间距控制在0.5m之内，距离底板边小于10cm。其次在肋板钢筋下塑料垫板通过梅花状进行铺垫，桥面部分的塑料垫块要求间距不大于1m，确保混泥土厚度达到要求的目的。此外在钢筋的绑扎点要有一定的牢固性，并具有符合标准的数量。

2.3 混凝土浇筑

混凝土浇筑水平是混凝土密实度的关键影响因素，与混凝土耐久性也有密切关系。浇注方法和振捣方法是控制浇筑质量的关键。浇注方法：方向：按厚度、顺序分层进行。厚度：下料振捣后，下层振捣密实（三不：不冒泡、不下沉、不坑洼）后上层方能浇注，每层厚度为28cm为宜。顺序：马蹄→腹板→翼缘板。振捣方法：以侧模附着和插入式振捣两种方式进行。持续和间隔时间要把握好，尽量使混凝土密度达到最优且不伤管道。振动棒运动范围不超过最大作用半径，振动棒与模板间应避免碰撞，最佳具体为8cm左右。每个位置振动后，应缓慢地振动边缘，缓慢上升，以避免大气泡。混凝土完工后，应与泵管保持一定距离，避免泄漏和堵塞管道。坍落度是在坍落度太大或太大而影响混凝土质量的圆柱体上测量的。应进行混凝土试压工作，T梁试件应同时保持和保持，以保证抗拉强度。在混凝土浇筑过程中，应特别注意模板、螺栓和模板的检验工作。

2.4 张拉与压浆

（1）钢纹线不能出现弯曲的状况，切口没有松散，外观没有裂纹和焊疤绑扎要牢固稳定。（2）在进行张拉时，要注意张拉顺序。钢束张拉顺序为：50%N2→100%N3→100%N2→100%N1。在进行张拉时，钢束的张拉的两边要对称和均匀，两边不能出现长短不一情况。一般会在张拉力达到一定初始值后，进行伸长值的量测。当张拉结束锚固24h以后方可进行压浆作业。（3）孔道压浆。预应力在张拉后的48h内进行孔道压浆。压浆前要先用清水进行清洗。水泥浆从配制进入到压入管内，搅拌到压入孔道，经过准1.2mm的筛子后进入料斗，压浆使用活塞式压浆泵，使其压力控制在0.5～0.7MPa，孔道压浆至最大压力后，稳压3min；从一端向另一端进行压浆，压浆达到孔道另一端饱满和出浆，排气孔排出与规定稠度相同的水泥浆为止，封闭梁侧终端出浆孔，封闭进浆孔。

3 结论

综上所述，桥梁工程中简支T梁预制施工技术难度大、精确性要求高。为了实现桥梁工程进度目标和质量目标，保证T梁施工技术各环节指标的精确设置，施工人员必须将“质量观念”的思想牢记于心，采取一定的技术控制手段，借助先进的检验设备，全面提升大型桥梁混凝土T梁施工质量和施工技术水平。通过本项目的施工，不仅达到了预期的施工技术要求，还节省了因整改重修所多出的成本，节约资金达100余万元，既减低了后期磨损，又增加了交通运行的平稳系数，保障了交通运输安全。

[1]刘新平．浅谈桥梁工程中预制T梁的施工工艺[J]．价值工程，2015（12）：52～56．

[2]张亚利．预制T梁提升及架设施工技术探讨[J]．交通建设与管理，2015（10）：137～140．