高速公路服务区连锁便利店经营管理优化对策

2017-12-23 21:49陈宽睿
北方经贸 2017年7期
关键词:服务区便利店连锁

陈宽睿

(福建省高速公路经营开发有限公司,福州350000)

高速公路服务区连锁便利店经营管理优化对策

陈宽睿

(福建省高速公路经营开发有限公司,福州350000)

高速公路当前已经成为了人们出行的重要选择,在很大程度上增强了人们出行的便利性,其中高速公路服务区是高速公路重要附属设施,对于确保高速公路正常运行起关键作用。现从高速公路服务区连锁便利店经营管理中存在问题分析入手,提出了高速公路服务区连锁便利店经营管理优化思路,以期提升高速公路服务区连锁便利店经营管理的效果。

高速公路;服务区;连锁便利店;经营管理

一、高速公路服务区便利店经营管理存在问题

(一)总体商品售价比较高

很多商品相对于普通超市的价格高出了一倍还要多,特别是一些应急性食品,其价格往往是普通超市的两到三倍。

(二)商品质量得不到有效保证

由于高速公路服务区便利店的商品采购渠道未统一,任由承租经营方自行采购,而监管单位在实际经营监管中对其监管难度较大,导致很多高速公路服务区便利店中出现山寨商品,无法确保其中经营的商品质量。

(三)服务质量较差

因为高速公路服务区较为封闭,便利店的承租经营方在经营管理的过程中多数情况是垄断性经营,为了追求利益最大化,在设施升级改造、从业人员薪资待遇、服务营销培训等方面不舍得投入,往往忽视了服务质量的提升,导致高速公路服务区连锁便利店服务水平相对于城市的便利店往往较低。

(四)经营管理经验不足

现阶段我国高速公路服务区连锁便利店经营管理水平相对于国外有着较大差距,特别对经营管理认识方面不够重视,经营管理理论体系不够完善,学习先进做法、借鉴成功经验的成效较低,特别是很多高速公路服务区便利店经营者,没有根据高速公路的实际特点来展开经营管理工作。

二、高速公路服务区连锁便利店经营管理优化思路

(一)构建高速公路服务区连锁便利店连锁经营总部

通过构建高速公路服务区连锁便利店连锁经营总部的方式,可以实现对高速公路服务区连锁便利店分片式管理。这对于应对当前高速公路服务区连锁便利店不断增多,分布较为分散等问题有较好的效果,可以有效解决各个相邻便利店之间的衔接问题,有效增强便利店经营活动的科学性。此外,对高速公路服务区连锁便利店商品实行总部统一采购统一配送,从源头上提高高速公路服务区连锁便利店的商品品质。

(二)构建高速公路服务区连锁便利店经营网络

构建高速公路服务区连锁便利店经营网络,可以按照不同业态对具体的经营管理进行分工。高速公路服务区连锁便利店总部对其下属的各部门在横向采用事业部管理方式;在纵向上按照业态不同,采用分类经营模式进行垂直式管理。从高速公路服务区连锁便利店可持续发展的角度来看,对高速公路服务区连锁便利店按照具体过往车流量、服务区内其他经营业态进行分类,遵循“逐步实施、稳扎稳打、全部推广”的思路,逐步形成高速公路服务区连锁便利店经营网络。

(三)对高速公路服务区连锁便利店连锁经营进行认真研究

聘请高速公路服务区连锁便利店职业经理人,对高速公路服务区连锁便利店经营管理进行深入分析,在具体实施中对研究人员业务水平应有较高要求,特别是在商超、酒店以及相关连锁方面,当有着资深工作经验,并根据每个区域内高速公路服务区连锁便利店实际经营特点,对高速公路服务区连锁便利店经营管理优化提供出完整的策略方案,有效拓宽高速公路服务区连锁便利店的经营管理优化思路。

(四)创新高速公路服务区连锁便利店的发展理念,坚持多元化发展

针对当前人们对高速公路服务区连锁便利店需求出现的变化,高速公路服务区连锁便利店在具体经营管理的过程中应当对自身经营管理理念进行针对性创新。在具体实施中应当从服务品种、制度建设、管理模式等方面进行创新发展。形成现代化的高速公路服务区连锁便利店服务规范、经营管理、物流配送模式,特别是对司乘人员、旅客需求,针对性地开发出符合本地区特色的服务项目。此外,根据不同高速地段所处位置不同,应当针对性增加一些具有显著地方特色的服务项目,为高速公路服务区连锁便利店服务多元化打下有力基础。在高速公路服务区连锁便利店经营管理思路创新方面,可以构建“地方名优特产集散区、自贸区进口商品区”等,形成全新的高速公路服务区连锁便利店管理模式,提升高速公路服务区连锁便利店经营管理效果。

(五)以高速公路实际客流量为依据,对服务区连锁便利店功能进行重新配置

在对高速公路服务区连锁便利店经营管理的过程中应当从实际高速公路客流量为出发点,对服务设施是否满足需求进行深入调查分析,从而保证高速公路服务区连锁便利店的经营管理做到“量体裁衣”。根据服务区实际经营情况(尤其是经济较发达区域、周边人口密集区、热门旅游景点),在全省选若干个服务区,集中精力投入打造集旅游商品、省内名优特产、高端进口商品、厂家商品展示馆等多种经营项目的旗舰连锁便利店。在旗舰店周边的服务区便利店,或者人流量、车流量少的服务区便利店,按照连锁便利店的统一装修标准、经营管理标准进行经营,待营收效益逐步提升后再逐步增加经营项目。通过对服务区连锁便利店的重新布局配置,可有效增强服务区连锁便利店各项功能的针对性,可以为司乘人员和旅客提供更高质量的服务。

(六)树立服务为主理念,开展针对性促销和薄利多销的经营策略

高速公路服务区是在一个全封闭的环境中为司乘人员的需求而设置的,高速公路服务区具有较强的社会公益性。因此,高速公路服务区连锁便利店在经营管理的过程中,应当将服务作为自身经营的主线,不能仅仅以营利作为自身目的,建立商品营销策划机制,做好重要节假日期间促销活动,营造商业氛围;根据单品销量、季节特点等情况,及时调整商品陈列,适时开展针对性促销;要深入分析顾客消费心理,采取组合定价、捆绑定价等方式,提高高附加值商品和非必需性商品的销量。按照“同城同质同价”的经营理念,采用薄利多销的方式,将大大提升高速公路服务区的对外窗口形象和社会效益。

(七)对高速公路服务区连锁便利店商品经营的监管力度要加大

要提升高速公路服务区便利店这个行业的整体形象和管理水平,应当针对性增强监管工作。在具体实施中可采取分片管理制度,按照高速公路所处位置,对高速公路服务区连锁便利店进行分片,明确出第一责任人和具体责任人,制定出完善的高速公路服务区连锁便利店行业监管制度及惩罚制度,可设置星级便利店,根据行业管理的考核结果分别设置一星级便利店、二星级便利店、三星级便利店,并将具体的奖惩与考核结果挂钩,实行绩效管理。

(八)树立特色经营的理念,用特色产品创造收益

只有开发出自己的特色,才有可能在市场竞争中脱颖而出。高速公路服务区连锁便利店应当密切结合服务区当地的特色文化、景观,用具有鲜明地方特色的食品、工艺品来吸引顾客,使来服务区的旅客不仅可以买到需要的产品,还可以了解服务区当地的文化特色,加深对服务区和服务区便利店的印象,打造出一个具有地域特色的高速公路服务区连锁便利店品牌。

综上分析,当前高速公路服务区连锁便利店在具体经营管理的过程中存在较多问题。因此,为了有效增强高速公路服务区连锁便利店经营管理水平,高速公路服务区管理单位与个人应当认识到高速公路服务区连锁便利店的具体作用,正确处理经济利益与服务水平之间的关系,根据自身实际情况采取针对性的经营对策,来提升高速公路服务区连锁便利店经营管理的效果。

[1]陈怡然.全时便利:全方位创新新型便利店——访北京全时叁陆伍连锁便利店有限公司执行总裁张云根[J].信息与电脑,2014(11):7-11.

[2]李玉珍,付铁山.连锁便利店物流系统的创新实践与理论研究——以“日本7-11”为例[J].物流技术,2015(13): 35-37.

[3]张锦平,谭金艳.衢州连锁便利店物流配送体系构建研究——以左邻右舍商务服务有限公司为例[J].北方经贸,2013(7):77-78.

[4]陈晓忠.基于层次分析法的社区O2O连锁便利店物流服务提供商选择[J].物流技术,2016(11):76-81.

[5]李 英.福建省连锁便利店经营环境分析——以S连锁便利店经营战略为例[J].淮海工学院学报:人文社会科学版,2016(12):85-87.

[6]谢 怡,蒋守渭.校园连锁便利店经营策略研究——以杭州下沙高教园区为例[J].经营管理者,2016(32):172.

[7] 杨 强,刘彩艳.基于SCP分析的城市便利店业态发展策略研究——以天津市3家大型连锁便利店的调查数据为例[J].商场现代化,2013(2):83-85.

[责任编辑:王 鑫]

F721

A

1005-913X(2017)07-0036-02

2017-03-03

陈宽睿(198-),男,福建长汀人,经济师,研究方向:高速公路的经营开发。

猜你喜欢
服务区便利店连锁
江苏高速服务区管理信息化探索与实践
高速公路智慧服务区建设探讨
一克拉便利店
专注零售连锁空间打造
独一无二的日本便利店文化
经济型连锁酒店的“小算盘”
加油站 直通车 服务区 督政台
库里受伤的连锁效应
步步高年内将开10000家便利店
有壹手——重新定义快修连锁