行业盛会 共促进步
11月4日,2017中国国际商用车展在湖北武汉隆重开幕。这场两年一度的商用车盛宴,已经成长为亚洲地区最大的商用车展。
本届中国国际商用车展的展馆面积达到了8万平方米,展位之间排列得相当紧凑。展会无论是规模还是展商数量、专业观众的比例都创下了历届的新高。车展中,最核心的话题之一就是新车的发布,在本届车展上,共有20多款新型的商用车首发,首发的车型超过了过去三届的总和!参展商对于中国国际商用车展的重视程度可谓越来越高。
车展是生产商展示的舞台,同时也是技术比拼的舞台。一汽解放在本次车展上发布了应用SSCR(固态氨)技术后处理产品,东风乘龙发布自重仅为7.5t的超级轻量化卡车H5,中集车辆“灯塔计划”模块化产品亮相,东莞永强展出国内第一款承载式全斜截面运输半挂车……这些充分吸引眼球的新产品让到场的观众眼前一亮。
从这些新品中,我们看到了企业这些年的创新与积累。在过往的几届车展,智能化、轻量化和新能源的车辆产品寥寥无几,大多数企业拿出的都是传统的汽车产品。但本届车展,智能化卡车、新能源物流车、轻量化、适应新运输模式的厢式车、罐式车、冷链运输车大量集中亮相。经历了三届中国国际商用车展后,企业对于未来产品的把握越来越精确,对于高技术产品越来越重视,研发能力也越来越强,展示的产品也越来越有底气。
所以,一场大的行业盛宴同时也是企业互相“较劲”的舞台。在这里,企业可以通过良性竞争互相促进、互相进步。有着百年历史的汉诺威商用车展不正是这样一步步伴随着德国商用汽车行业走向巅峰吗?
在中国国际商用车展这场盛宴举办的同期,中国专用汽车产业发展国际论坛于11月3日开幕。今年的论坛吸引了上千名参会代表。安全、环保、高效、产业集群升级这些话题成为了本届论坛的热点。在会上,国内外的知名企业毫无保留地将自己的的宝贵经验与大家分享,除此之外,展会还举办了十余场同期活动,中国商用车高峰论坛、车辆供需洽谈会、中国年度卡车颁奖典礼等,为参展商、用户及其他专业观众提供多渠道、深层次的沟通和经验交流平台,丰富和延伸了中国国际商用车展的内涵与外延。