人到中年不仅需要一个保温杯

叶智腾

“中年保温杯”是不久前的段子。当年长发纷扬高喊“不必在乎许多也不必难过”的赵明义，如今也成为手捧保温杯的安详中年男子。过去的林林总总终究曲终人散，酒过三巡，你才恍然：该对“烈酒敬余生，红唇慰长夜”的从前做“断舍离”，从今往后，只想安逸闲适，此时的你，不再眷恋玛莎的激情，也不爱奔驰宝马标榜的豪华——这台沃尔沃V90 CROSS COUNTRY似乎能如你所愿。

为什么是沃尔沃V90 CROSS COUNTRY？

为什么是沃尔沃，又偏偏是台V90 CROSS COUNTRY——跨界旅行车？相比传统的SUV车型，它具有更好的操纵性和舒适性；与轿车相较，宽敞的装载空间夹杂着实用性；而对比普通旅行车，高挑的离地间隙又无需担心坑洼不平。在我心中，它就像一个“出得厅堂入得厨房”的芳菲妩媚。

沃尔沃“安全”的金字招牌，安抚着中年男子“年岁长，愈恐逝”的心。它很舒服，一台V90=S90+XC90，它会是沃尔沃最好的90系列产品。更重要的是，虽说曾经的豪言壮志被岁月打磨得服服帖帖，只好遵循实用至上的人生信条，但在日复一日的朝九晚六里，你偶尔也想浪迹天涯、年轻一回——它能浪——自然只是轻度越野。

「極简」设计

作为一个人口不到一千万的北欧国家，瑞典却创造出令人叹为观止的品牌：萨博、柯尼塞格、斯堪尼亚、宜家家居、H&M……“极简”是它们惯用的优雅，其风格就像斯堪的纳维亚的半岛风光：充满空气和阳光，自然并质朴。

沃尔沃V90 CROSS COUNTRY将修长、优雅的旅行车线条和别具一格的瑞典风格交错，宛如代言人彭于晏般霞姿月韵，清风霁月。内饰更像由宜家家居设计的：干净的布局、光洁的质感、出色的人机工程学设计，自成一派的沃式豪华。它不像奔驰一派银屏金屋的阔绰，只给你一种踏实的满足——就像雷克萨斯的日式豪华。

在国内销售的V90 CROSS COUNTRY有高低两个配置，售价分别为57.88万和47.98万。当然一如既往被群众谈论——贵。至于低配车和高配车该如何选择，如果各位看官对Bowers & Wilkins 宝华韦健音响、座椅通风按摩、Nappa真皮以及BLIS盲点监测系统这一大票配置都无感的话，低配版本可以省下将近10万的真金白银。若是不差钱，我还是建议去享受高配带来的如沐春风。

统治近郊

驾驶过V90 CROSS COUNTRY后，我确信自己“真心爱慕，真心买不起”的小本子上需要添一个新名字。行驶在繁华的黄埔江畔，V90 CROSS COUNTRY仿若“气定神闲”。如果说标轴版的S90在努力寻找操控性和舒适性之间的平衡，身下这台V90 CROSS COUNTRY可是毫不犹豫地选择了舒适。

它那“高挑”的悬挂性格慵懒，几乎不会告知你今天遇到了石子、明天碰上了小颠簸。我只能从方向盘处得知路上遇到了谁谁谁，而剩下的，乘坐者基本会为“四平八稳”点赞。悬挂的滤震和车身控制能力确实十分讲究，虽然损失了路感和些许的驾驶乐趣，但每每想起这台V90 CROSS COUNTRY要带着我和家人去诗和远方，要舒服点好像并没有毛病。

只可惜，有着双增压的T6 AWD版本（2.0T涡轮、机械双增压，最大功率320ps）未能引入国内，现阶段在国内发售的均为T5 AWD版本（2.0T涡轮增压，最大功率254ps）。沃尔沃一向都不是用力捏着一纸马力数据狂秀肌肉的品牌，但这位北欧公子哥进到国内似乎就有些“温声细语”了。

这款T5版本的2.0T发动机荣获“沃德十佳”称号，数据评得上“优良”，开起来倒是温文尔雅。轻踩油门，发动机表现出细腻和线性的一面，仿似娇羞的“大家闺秀”，跺深些，涡轮介入，发动机立马变成苏格拉底的老婆——悍妇，但也只有发动机噪音比较“彪悍”，表现始终不太张扬。

发动机的轰鸣和不紧不慢的表现难成正比，虽然能快，但不急躁。倘若你无所事事，定会欣赏这种慢条斯理的舒服。若驾驶者是个雷厉风行的怪大叔，习得“一脚油门，一脚刹车”的“开关脚”，身后这台来自爱信的8AT变速箱则会“手忙脚乱”，这是我从V90 CROSS COUNTRY身上找出的少有的缺点。

势不两立

每当谈及沃尔沃V90 CROSS COUNTRY，就难免逃不过奥迪A6 allroad quattro，这是该细分市场最有竞争力的二位。严格来说，它们不算同期的产物——刚换代的V90 CROSS COUNTRY是个不折不扣的“帅大叔”；而奥迪A6 allroad quattro则处于完成历史使命的最后年头，等待着全新一代产品的化茧成蝶。然而就算是尚未换代的奥迪A6 allroad quattro，也给沃尔沃V90 CROSS COUNTRY带去了不少麻烦。

沃尔沃V90 CROSS COUNTRY有更高的舒适性配置和更强大的安全配备，但奥迪A6 allroad quattro有10万的优惠，优惠过后要比顶配的沃尔沃V90 CROSS COUNTRY便宜将近8万。何况奥迪A6 allroad quattro还有3.0T 6缸机械增压发动机、空气悬挂以及quattro 四驱。对于偏爱动力、性能的消费者来说，几乎就没有什么好犹豫的。