研究桥梁施工中大跨径连续桥梁施工及作用

乔 宇

(山西省晋中路桥建设集团有限公司，山西 晋中 030600)

研究桥梁施工中大跨径连续桥梁施工及作用

乔 宇

(山西省晋中路桥建设集团有限公司，山西 晋中 030600)

针对桥梁施工中大跨径连续桥梁施工及作用进行分析，阐述了大跨境桥梁施工技术的重要性，并讨论了基本施工技术，如基础施工和索塔施工等。最后结合相关案例，分析了支架施工，浇筑施工，挂篮施工技术等，还总结了混凝土施工顺序。

大跨径连续桥梁；基础施工；索塔施工；混凝土

1 大跨境连续桥梁基本施工技术

1.1 基础施工技术

(1)深水承台施工技术

对深水承台进行具体施工过程中，因为水流对其带来一定影响，会促使孔庄的间距被缩小，导致承台的尺寸过大，进而提高了施工难度。当前，进行深水承台的施工，经常使用的方式有：①钢吊箱施工，针对提醒较大的钢吊箱而言，主要使用的是整体吊装方式，同时在水下进行封底，并对其进行安装，使用这种方式具有较大的精度。②对深水大型钻孔平台进行具体施工过程中，因为承台地层中的土壤相对松软，水流的速度也比较急，加上钢吊箱平台以及河面之间存在一定距离，进而加大施工难度。可以在筒顶位置安装相应顶板，然后将其进行固定。

(2)地下连续墙施工

对于地下连续墙而言，其属于大跨度桥梁的基础性内容，施工内容有钻孔、清底等。将其和传统水工技术进行对比，地下连续墙的施工，存在着极为明显的技术优点，如噪声小、震动小，并具备较强的防渗性。

(3)大型沉井施工

对沉井进行施工，具有较高的精度，尺寸也比较大，主要施工方式是对混凝土进行使用。通常情况下，对大型沉井进行具体施工过程中，施工工序有清底、钢壳沉井、基础的处理等。整体工程施工过程中，使用的是助沉措施，并结合实际情况，科学制定着床实际。

1.2 索塔施工

索塔施工所涉及的内容比较复杂，具体情况如表1所示：

表1 索塔施工基本内容表

做到表1的基础上，对索塔横梁进行具体施工过程中，还可以对钢管进行使用，使用钢管对其进行支撑，将其作为索塔横梁分层浇筑的基础性内容，最终保障相应的张拉效果。

1.3 上部结构施工技术

(1)梁段施工

梁段施工，可以对悬臂施工方式、浇筑施工方式等进行使用，对每个孔进行浇筑。在对大跨径连续桥梁进行具体施工过程中，除了对以上方式进行使用之外，还可以将混凝土箱梁、支架等方式进行施工。针对PK断面箱梁而言，则可以对分块浇筑方式进行使用，通过则以方式，避免出现裂纹。但是在整体箱梁施工过程中，可以选择整体浇筑方式进行具体施工。

(2)斜拉桥斜拉索施工

对于斜拉桥和斜拉索施工而言，其需要承受较大的牵引力，则可以选择张拉施工方式。整体施工过程中，因为桥面吊机以及梁端引导装置实现施工，而悬臂前段的荷载被逐渐降低，但是可以对拉索弯曲的半径进行有效控制，这种情况下，为斜拉索受力请款提供有效帮助。

2 大跨径连续桥梁施工实际案例分析

2.1 连续梁0#块施工

本工程的梁以及桥墩所使用的是支座连续方式，为了能够进一步防止正式支座因为施工过程中出现不平衡力矩，则需要对梁体做出临时固结。同时在7#～10#墩顶位置，配置相应的临时锚固以及临时支座，在不同的桥墩位置，分别设置两个，不同临时支座箱梁以及支座墩顶位置，可以埋入9根精轧螺纹钢，这时把临时梁体和桥墩之间进行适当的固结。而对于这些固结设备而言，可以在中跨合拢位置施工拆除。

2.2 支架施工

本工程桥墩柱的高度为37.6～42.6 m之间，对其进行具体施工过程中，需要施工人员结合现场具体情况，选择22a槽钢，将其焊接成三角支架，继而实现对其的支撑。在墩身上，可以沿着桥，每每间隔2 m，设置一个三角支架，在对托盘位置的混凝土进行浇筑施工时，则需要先对三角支架的预埋件进行合理安装，将其和墩身钢筋之间进行焊接，其承重量所使用的则是32b工字钢建设而成的，顶部位置所使用的是20b工字钢。在钢梁腹板上，铺设10 cm×10 cm的工字钢，铺设完成后，需要对其进行预压。

2.3 浇筑施工

对其进行第一次浇筑，需浇筑到人洞的位置，此后实施立模，此后对人洞的上腹板、横隔墙以及顶板钢筋进行科学绑扎。针对那些剩下的混凝土，进行浇筑处理，遵循先浇筑底板，后浇筑腹板的施工原则进行具体施工。最后，对腹板两侧横隔板顺序进行浇筑，具体施工时，确保浇筑具有较高的平衡性以及对称性，并且防止偏载问题发生，而对于混凝土的温度而言，则需要对其进行科学严格的控制。

2.4 挂篮施工

0#段属于本工程的初始梁段，要想科学控制标高以及中线，当拼装结束之后，需要选择千斤顶，对其进行相应的模拟加载，此后严格检查挂篮荷载情况下的变形情况以及制作质量，重点检查梁柱变形。可以使用沙袋提升的方式，对挂篮进行预压，确保预压力在设计压力的1.2倍以上。在两个挂篮之间，还需对走行距离进行控制，促使其被控制在30 cm之内，当走行完成后，需充分调整侧模以及底模，上紧挂篮生的精轧螺纹。进行挂篮的移动施工，具体实施时，为了防止受到过大外力影响，必须确保行架一致性，同时为了防止在移动挂篮过程中，防止失稳，需要在每个滑道上锚固3个竖向预应力钢筋。

3 混凝土施工顺序

通常情况下，需要从挂篮的前端，逐渐向后端进行浇筑，避免挂篮前端出现较大变形，而导致两个相邻梁段底板产生错台。完成了底板的浇筑施工后，对腹板进行浇筑，需对左右高差进行控制，使其被控制在1.5 m以内，避免左右偏载。对两个相同梁块进行具体浇筑过程中，需对混凝土偏载进行控制，确保其能够在设计误差的范围内。此外，进行腹板的浇筑，要采用对称水平次浇筑，并且要保障其能够一次性连续浇筑完成，中间不能有间断，对于混凝土厚度而言，需将其控制在30～40 cm中间。

4 结束语

综上所述，大跨境连续桥梁施工技术是一项较为复杂的工作。但是，为了促使大跨境连续桥梁施工质量得到保障，在具体施工过程中，要充分把握重点，采用科学措施，提升大跨境连续桥梁的施工质量。因此，要对施工计划进行科学设计，进而促使大跨径连续桥梁施工中的难点得到充分解决。

[1] 刘武,赵煜成,袁理. 桥梁施工中大跨径连续桥梁施工技术应用分析[J]. 建筑技术开发,2016,(11):73-74.

[2] 李荣建. 大跨径连续桥梁施工技术在桥梁施工中的应用探析[J].智能城市,2017,(1):207.

[3] 韩守勇. 大跨径连续桥梁施工技术在桥梁施工中的应用探讨[J].建材与装饰,2016,(38):265-266.

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B

1008-3383(2017)09-0110-02

2017-06-28

乔宇(1982-)，男，山甘肃礼人，工程师，研究方向：道路与桥梁。