高速公路施工组织设计关注的问题

2017-11-15 03:33黎阿强
黑龙江交通科技 2017年9期
关键词:桩基础路基施工人员

黎阿强

(贵州桥梁建设集团有限责任公司,贵州 贵阳 550000)

高速公路施工组织设计关注的问题

黎阿强

(贵州桥梁建设集团有限责任公司,贵州 贵阳 550000)

主要以贵州省思南至剑河高速公路土建工程为例,首先介绍了工程概况,然后分析了高速公路施工组织设计应重点关注的问题。

高速公路;道路施工;组织设计

1 工程概况

贵州省思南至剑河高速公路工程是岑松溪互通式立体交叉K155+727对门寨高架桥为岑松溪互通内主线桥梁,该工程上部构造12×30 m预应力混凝土连续T梁,下部构造采用柱式台配桩基础、柱式墩配桩基础。该桥为整体式桥梁,相关数据如表1所示。

表1 整体式桥梁相关数据

2 施工组织设计流程需要考虑的重点内容

2.1 施工组织

第一,结合工地实际情况,进行施工设计报告撰写。该报告要结合施工设备、施工人员能力和施工地形进行设计。第二,将施工现场清理干净,必要的工程和材料均要准备妥当,同时做好路线标注。第三,开始施工后,要根据施工设计图进行实验,对工程进行检测和养护。对特殊路基软基进行处理,将涉及到的所有工程任务的水问题进行处理,确保路基安全。第四,工程结束后要进行验收,验收时要将资料进行收集、整理和归档,便于最终的成果验收。

2.2 施工各项设备的选择和保养

当工程项目的施工人员齐全后,就要考虑相应的施工设备是否到位。第一,确保施工设施的安全。通过电子测量仪进行测量,保证仪器性能良好,这样就可以对设备进行合理、科学的检测。第二,开展土方施工时,要选择机械进行挖土等操作。采用喷药车进行喷药,修建时要尽量进行机械处理。第三,为了降低事故发生的概率,要对操作机械进行定期保养,维护机械的正常性能。同时,专业的技术人员进行机械设备操作时,要熟悉机械的性能和功能,以免出现误工的现象。机械的保养和操作都十分重要,因此要做好各项准备工作。第四,为了提高施工效率,需要加强机械设备的使用,可成立专门的生产小组形成完善的机械作业流水线,从而提高施工效率。同时,使用机械设备还可以确保施工的工期,减少人力和物力的投入。

2.3 做到文明施工

文明施工也是施工组织中的重要环节。当施工人员和设备就位后,就要开始施工。施工尽量避开人群集中的地带,要设法降低设备的噪音,减少因施工造成的环境污染,保护好地表植被和周围环境。在施工的全过程中,需要高度注意环境保护,不扰民,不占用太多范围,端正施工人员的素质,真正做到文明施工。合理安排施工时间,尽量不在夜间使用噪音高的设备,一切搬运最好在白天实施,降低施工期间的噪音。

施工期间要注意环境的保护。采用站拌工艺进行水泥稳定碎石拌和及混凝土拌和。在进行水泥、石灰等物料搬运时,要采取必要的降尘措施,同时,确保设备的密封性良好。在散装物料开展作业的场地,需要对工程做好定期养护工作,防止污染,同时,对施工临时道路进行养护和清理。施工设备和工具要符合国家卫生防护标准,排放废气也不能过量。为了避免施工人员受到空气的污染,需要装配必要的防尘口罩,采取相应的防尘措施。

3 贵州省思南至剑河高速公路土建工程施工改进

3.1 施工前期的准备工作

施工前期的准备工作主要包括场地清理、临时设备搭建、修建排水沟、临时道路、水和电的准备。各项准备工作就绪之后还要进行二次检查,找到所缺环节之后进行补充,一定要做准备工作,确保万无一失,否则将会给施工造成很大的影响。

3. 2 路基工程施工

路基工程施工的重点包含以下几点。第一,路基中的桩基础会不断下沉,这样就会增加侧向摩擦的阻力,随着阻力的不断增加,一旦到达顶点时,就会使桩基础的端部承载所有的荷载,此时不宜继续用力,否则很容易导致桩基础崩塌,造成二次施工。因此,一定要注意桩基础的侧向摩擦阻力值,合理进行控制。随着桩基础的不断下降,需要确定出其极限负荷承载与沉降量的关系。第二,为了避免出现沉降,可采取多元复合地基提高承载能力。路基施工一般可采用灰桩和水泥桩提高承载力。第三,不要将水泥放置太久,同时,为了防止钢筋笼变形,需要在搬运和吊装时格外注意,一定要确定将孔的位置对准,这样才不会出现碰撞。需尽快灌注混凝土,以较短的时间进行。第四,修建防护坡和路基,一边施工,一边防护。同时,采取相应的方式减少湿陷可能性,夯实基础。

4 结束语

综上所述,中国的高速公路施工技术正在日益完善,而且越发满足人们的出行需求。目前,中国许多高速公路项目所处的地理位置十分复杂偏远,这也恰恰推动了偏远地区的经济发展,与此同时,对高速公路施工技术提出了更加严格的要求,需要了解施工组织设计应该重点关注的问题,这样才能避免问题的产生,提高工程质量,实现高速公路行业的飞速发展。

[1] 范向东. 高速公路施工组织设计应重点关注的问题[J]. 铁路工程造价管理,2007,( 2) : 26 - 28.

[2] 伍健. 高速公路施工组织设计重点关注的问题分析[J]. 建筑技术开发,2016,( 9) : 24 - 25.

[3] 王海洋. 分析高速公路施工组织设计应重点关注的问题[J]. 信息化建设,2016,( 3) : 139.

U415.1

C

1008-3383(2017)09-0226-02

2017-03-14

黎阿强(1983-),男,贵州德江人,主要从事工作和研究方向是道路、桥梁、隧道施工技术研究。

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