2017年上半年,珠江水路交通运输部门坚持稳中求进工作总基调,牢固树立新发展理念,合力推进珠江水运科学发展,珠江水运经济运行形势呈持续向好发展态势。
客货运输量呈现较快增长态势
上半年,珠江水系货运量、货物周转量与去年同期相比预计分别增长8.4%、7.4%,客运量和旅客周转量与去年同期相比预计分别增长8.5%、7.0%。总体来看,珠江内河货运量和货物周转量上半年增速呈现“前高后低”态势。
港口生产平稳较快发展
上半年,珠江水系内河规模以上港口完成货物吞吐量、外贸货物吞吐量和集装箱吞吐量预计同比分别增长7.4%、8.3%和8.6%。港口吞吐量总体呈现平稳较快增长态势,增速较去年有所提高。
长洲枢纽货物过闸量增速迅猛
上半年,长洲枢纽船闸运行情况良好,上游来水总体情况平稳,航道通航条件较好,船舶过闸顺畅有序,过闸船舶艘数和货物通过量分别为44250艘次和3998万吨,同比增长22.0%和30.8%。過闸船舶平均单船实载率和平均核载均一定幅度增长,船舶运输合理性得到提升,过闸船舶保持大型化趋势。
过闸船舶上下航货物通过量分别为1310万吨和2688万吨,货物以建筑用料为主。
西江水路平均运价有所回升
上半年,受广西及珠三角市场对大宗原材料资源需求增大拉动,港口主要货源供应量相对稳定,市场运价小幅度回升,贵港至广州、贵港至深圳平均运价较去年同期分别增加了9、10元,同比均增加近60%,极大缓解水运企业市场经营存在困难压力。
2017年珠江航运形势预测分析
上半年,珠江水运经济运行总体向好,客货运量、港口吞吐量保持较快增长,发展态势继续巩固。下半年,在国内经济形势持续稳定向好的环境下,珠江水运将以供给侧结构性改革为主线,继续推进改革创新和结构调整,预计全年水路运输生产主要指标将保持稳定增长,货运量、客运量预计较去年分别增长8.0%、5.5%。endprint