泸江河上的古桥

泸江河上的古桥

泸江河上最著名的就是双龙桥了，当地人称十七孔桥。当年著名桥梁专家茅以升来双龙桥做实地考察后，在自己《仪态万千的我国古代桥梁》专著中，把建水双龙桥列入全国最著名的10余座古桥代表作之中。

每到周末假期，从县城方向骑车来休闲锻炼的人很多，除了当地人，大部分还是各地来的游客，再加上每天开通几趟的旅游小火车一到站，桥上真是热闹非凡。

建水，以水为名的南滇小城，位于昆明之南220公里，有高速公路直达。从这里往北到达中越边境的河口口岸也是220公里，到达昆明或者中越口岸均3小时车程。汉时属益州郡母掇县，西晋属宁州兴古郡，唐为南宁州都督府东爨乌蛮地。南诏政权于唐元和年间（810年前后）在此筑惠历城，属通海都督。惠历为古彝语，就是大海的意思。因为当时每逢夏秋之季，坝子里溪水涨溢如海。汉语则译为建水。

说到建水1200多年的繁荣兴旺，就不得不提流经建水坝子的漫漫泸江河。像漫长的历史长河一样，泸江河穿过宽阔的建水坝子自西向东蜿蜒而去，灌溉了这片土地，养育了这一方人民。自西庄坝子向东至县城这一带，绵延数十里，土地平整肥沃，适宜农作物种植、是居住的好地方。这一段的泸江河上，两岸的村民建造了一座座古石桥，在数十年乃至几百年的风雨侵蚀下，这些古桥梁依旧沿用至今。有的还作为交通要道仍在使用，部分已成为旅游观光的名胜，而其闪烁着我们祖先无穷智慧的艺术光辉，更是随着岁月的更迭，愈发彰显其奇特光彩与风华。

我沿着泸江河行走，遇见一座座古桥，有与北京颐和园十七孔桥齐名的双龙桥，有浪漫的“乡会”桥，极富传奇色彩的“仙人桥”——天缘桥，当年造桥时传说有龙现身的见龙桥。除了上述的4座古桥外，还有一些在继续发挥使用功能的古桥，如汤伍桥，双济桥，民安桥，永济桥，九司桥，等等。我用摄影为这些古桥塑像留影，去发现它们的建筑之美，同时也记录下古今人与桥的故事，发掘古桥的人文之美。

在中国传统文化和信仰意识里，修桥铺路，是人们寻求交通快捷出行方便，也是积德行善为后人造福的义举。同时，还是当地村与村之间和谐相处，友好往来的体现。在石桥之上有石碑铭刻碑文，上有当地乡绅村民捐款修造的记载。这一段十余里的河道上如此多的古石桥的存在，充分体现了这一带人民群众深受传统教育价值观影响。记录这些古桥，就是想通过影像传承我们的民间记忆。

上：炎热时节在双龙桥桥阁里乘凉的当地村民

每年5月底到7月初，雨季还没有来之前，是本地最热的时候。每天桥中央的桥阁之中，微风徐徐，遮阴凉爽，总是会聚集些老人在这里吹牛聊天，询问得知大多是当地农民，也有退休回老家居住的老人。年轻时都是同学、朋友，老来自然话题多多。每次听他们聊天都聊得甚欢。最让我记忆深刻的是，有次遇到一位老人推辆独木轮车，车上拉几桶水，慢慢悠悠地从桥上过，木轮子在桥面青石板上吱咋吱咋地响。旁边老汉说是每天他都在不远的泉眼处拉水，来回好几趟，除了自己用也卖给村民，比商品桶装水便宜，好喝。

双龙桥上走过桥的老人

左： 乡会桥是建水古桥中唯一的一座风雨廊桥。从桥的这头走到那头，行人都在楼阁亭宇的庇护下，风雨侵不到，烈日晒不着。也因为如此，乡会桥过去还是西庄人赶集的重要集市之一。

右： 乡会桥这里曾经是武装起义发生的地方。

不少人尤其是外地人，常常将乡会桥的“乡会”二字与同音词“相会”混淆，把乡会桥叫做相会桥。这座泸江河上唯一的风雨廊桥早些年曾经是赶集的场所，现在市场早已经废弃，这里也就显得荒凉了。遇到几位在这里乘凉的老人问我们哪里来的，交谈后得知，老人是铁路退休职工，前几个月跟儿子住在州府蒙自新建的小区房，除了街道宽敞，商品丰富外，小区里的人都不认识，隔壁邻居也不来往，住不习惯，还是回农村老朋友多，生活习惯，每天跟三五老友出来走走，自由自在的。在桥头有块颜色很另类的乡会桥起义纪念碑，被人破坏了，显得很是不搭调。

① 天缘桥，泥沙滞留覆盖河床，人们开垦为菜地，三个桥洞，仅剩一个有水可流。

② 天缘桥边上已经修了一座可以通行汽车的小桥，老人驾驶三轮车带小孩过把瘾。

相传当年建造天缘桥时，有一百位工匠参与工程施工，吃饭时却只有九十九人，且天天如此。桥建造好时，人们发现亭阁内留有几个“足印”，这才明白过来，那位只出力不吃饭的工匠是上天派来参与造桥的“仙人”。当年桥建造好后，“仙人”站在亭阁内，手扶亭阁摇了摇，试试亭阁稳不稳，又伸开双脚用力踩了踩桥面，验收完毕后桥中央青石板上留下了几个大足印，可惜后人无知，人为地刻了一条边线，失去了自然之美。泸江河流淌到这里，已经要出建水坝子了，现在水流平缓，跨度较大的三拱石桥，只有其中一拱还在流水了，旁边河道的土地现在都种植了农作物。

③ 汤伍桥上挑土过桥的老人。

汤伍桥离乡会桥不远，桥旁一路之隔就是大片的藕田，这一带村子最出名的就是他们种植的藕了，等到了挖藕的季节，每天都有大批外地的商贩来收购。走累了，坐在桥栏上，闻着阵阵田野的清香，跟放鸭子的小伙儿，有一句没一句地聊着。

左：夕阳下见龙桥上的放鹅人。

右：傍晚，见龙桥附近村子的老人正在桥头乘凉。

在团山村到乡会桥之间的白团公路上，一眼可以看到公路转弯处一座三孔石桥跨河而过。车停路边，一条蜿蜒的石板小路通往桥上，坡度有些大，桥上只能行人或者通行摩托车、农用三轮车。桥头处左右各有一个石抱鼓。左侧的抱鼓石在一株榕树下，右侧鼓石路下有株茂盛的三角梅。上得桥来，正中有一风雨桥阁。据桥头纳凉的老人说，桥中风雨桥阁原来主要是砖木结构，后毁于大火，又重修，所以桥身跟桥阁看上去材料、年份都有些不相符。在桥头放鹅准备回家的马家营村民介绍，当年造桥时这里有龙现身，所以就叫马家营见龙桥了。

上：旅游小火车从九司桥旁开过。

下：村民从九司桥上走过，到旁边的地里干活。

还有与土司有关联的九司桥，桥两头的石墩上各有两座石狮像。九司桥老桥在当年法国人修建“个碧石”铁路时被拆除，现在的九司桥是铁路修好后重建的。因相传是九个土司为行善积德出资建造的，所以叫九司桥。还有一件有关九司桥的故事，说以前九司桥上有个小亭子，亭子里面有个用石棚遮盖的宝贝——石鱼，石鱼嘴里会滴水，路过的人可用放在石鱼嘴下的土碗接水解渴，后来法国人修铁路，把石鱼取走了，听说这石鱼曾在香港出现过。另外，离九司桥不远，西山寺方向，原泸江河支流的河道上还有一座叫“黄牛桥”的古桥，基本保存完整，只是河水道路已经改道，就废弃在田野里了。

上：双济桥是泸江河上还在通汽车的古桥 下：永济桥边纳凉的人们

滇南第一村——团山村的村民在泸江河里捕鱼，身后就是民安桥。

沿着白团公路这一段十余里的河道上还有双济桥、民安桥、永济桥等众多古石桥存在，石桥之上有石碑铭刻碑文，上有当地乡绅村民捐款修造记载。在普通民众意识里，修桥铺路，是积德行善，为后人造福的公德。正是这些千百年来点点滴滴的民间文化积淀，成就了建水这座滇南边陲的小城，成为云南省“历史文化名城”，更有“古建筑博物馆”“文献名邦”“滇南邹鲁”之美誉。王超，中国摄影著作权协会红河州首席代表，云南省蒙自市摄影协会副主席。作品先后参与2009年、2013年、2015年大理国际影会，2014年西双版纳金孔雀国际影像展览。30幅作品中国民族博物馆收藏。