通用汽车自动变速器8L45E新技术特性（三）

保定/商爱鹏

通用汽车自动变速器8L45E新技术特性（三）

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由于蓄能器内可能存在高压油液，在拆卸启停蓄能器的螺栓前（如图36所示），首先要对其泄压。使用合适的橡胶管路连接在蓄能器的放气阀螺栓上，并将橡胶管路的另一头放入合适的回收油液容器内，使用扳手缓慢拧松放气阀螺栓，直到油液全部通过橡胶管流到容器内。油泵的从动链轮通过锁扣锁止在油泵的驱动轴上。

图36 启停蓄能器拆卸前泄压

转动从动链轮，使用工具向后和向上拉出锁舌（如图37所示），从而松开位于从动链轮上的固定件，取出从动链轮。安装时先安装从动链轮，再将锁扣推入锁止位置来轴向锁定从动链轮。需要使用DT-48285专用工具来拆卸位于阀体上的内梅花螺栓。安装时，需要查阅维修手册，将内梅花螺栓安装到阀体指定位置，并按照标准的扭矩和顺序紧固。

如图38所示圆圈位置螺栓为内梅花螺栓。前盖与壳体之间设计有密封圈，在拆卸时，需要使用GE-8433拔杆利用前盖上的两个螺栓将前盖从壳体拔出。在取出定子轴前，需要先将输入轴上的密封圈取下（如图39所示）。

在取出反作用行星齿轮组齿圈和C1-2-3-4-5-R离合器组件后，需要使用专用工具DT-50921将剩余的行星齿轮组件和输出轴一起取出。安装时，也是要利用专用工具DT-50921将所提取的组件安装到变速器壳体内（如图40所示）。拆卸C4-5-6-7-8-R挡和C2-3-4-5-8挡离合器片及活塞后，需要注意两个离合器卡环必须正中准确安装至旋转的外壳卡环槽中，且两个离合器的卡槽开口必须成180°对应（如图41所示）。检查换挡轴密封件是否损坏，并使用专用工具（如图42所示）更换损坏的换挡轴密封件。

图37 拆卸从动链轮

图38 液压阀体固定螺栓的拆卸与安装

图40 行星齿轮组件的拆卸与安装

图41 安装注意事项

图42 手动换挡轴密封件拆卸组件

1.安装工具并锁紧（如图43所示）；

图43 安装工具并锁紧

2.安装外圈套筒，旋转并拆卸密封件（如图44所示）；

3.安装新的密封圈（如图45所示）。

图44 拆卸密封件

行星齿轮部件安装：

1.依次安装行星齿轮部件（如图46所示）；

2.安装C2-3-4-6-8挡和C4-5-6-7-8-R挡离合器总成（如图47所示）；

3.使用直尺和游标卡尺测量安装高度（如图48所示），正确数值应为62.78mm左右；

4.安装轴承和调整垫片（如图49所示）；

5.安装C1-3-5-6-7挡离合器总成；

6.使用直尺和游标卡尺测量安装高度（如图50所示），正确数值应为6.44mm左右；

图45 安装新的密封圈

图46 安装行星齿轮组件

图47 安装C2-3-4-6-8挡和C4-5-6-7-8-R挡离合器总成

图48 测量安装高度

图49 安装轴承和调整垫片

图50 测量安装高度

7.安装轴承调整垫片及剩余部件（如图51所示）。

图51 安装轴承调整垫片及剩余部件

更换新的油封时，8L45E自动变速器需要用到4个油封安装工具（如图52所示）。安装轴承时，则需要用到3个轴承安装工具（如图53所示）。

分解检修变速器时，还需要对变速器的离合器进行检查和测量。

图52 更换油封

图53 轴承安装工具

C1-2-3-4-5-R离合器的测量（需要用的工具如图54所示）：

图54 测量工具

1.调整专用工具（如图55所示）；

图55 调整工具

2.安装工具并向负荷计施加1333kPa（80磅）压力（如图56所示）；

图56 安装工具并施加压力

3.安装千分表并将千分表归零（如图57所示）；

图57 安装千分表

4.向对应油道吹入压缩空气，并记录千分表读数（如图58所示）；

图58 吹入压缩空气

5.查看维修手册 对应规格，更换合适的卡环（如表3所示）。

C4-5-6-7-8-R挡离合器的测量，使用的工具如图59所示。

图59 专用工具

6.安装工具并向负荷计施加1250kPa（75磅）压力（如图60所示）；

表3 1-2-3-4-5挡、倒挡离合器底板卡环

图60 安装工具并施加压力

7.安装千分表并将千分表归零（如图61所示）；

图61 将千分表归零

8.向对应油道吹入压缩空气，并记录千分表读数（如图62所示）；

9.查看维修手册对应规格，更换合适的卡环（如表4所示）。

C2-3-4-6-8挡离合器的测量，使用专用工具。

图62 吹入压缩空气

10.安装工具并向负荷计施加1000kPa（60磅）压力（如图63所示）；

11.安装千分表并将千分表归零；

12.向对应油道吹入压缩空气，并记录千分表读数（如图64所示）；

表4 4-5-6-7-8挡、倒挡离合器底板卡环

图63 安装工具并施加压力

图64 吹入压缩空气

13.查看维修手册对应规格，更换合适的卡环（如表5所示）。

使用相同的操作步骤测量C1-3-5-6-7挡离合器间隙，并结合维修手册数据更换合适的离合器卡环（如图65所示）。值得注意的是测量前需要先拆卸离合器涡轮轴，并在测量中向负荷计施加500kPa（30磅）压力。

图65 C1-3-5-6-7离合器间隙测量

更换变速器油液时，需要拆卸变速器的储油盘。同时需要更换变速器滤芯，8L45E变速器使用的油液类型为Dexron HP油液。利用变速器冲洗设备或手动泵向变速器加注规定量的油液（如图66所示）。8L45E变速器未配备油尺，检查油位时，需要使用储油盘的油位螺栓孔检查（如图67所示）。在检查变速器油位前，必须使用GDS查看变速器的油温是否在35～45℃之间，油温过高或过低检查油位都会导致油液加注量不正确。

位于变速器内部的电磁阀需要特定的驱动数据程序，来保证变速器工作的最佳性能。因此，在更换变速器、电磁阀或阀体以及变速器控制模块时，必须对变速器执行在线编程。登录TIS2WEB/SPS并输入VIN，选择“变速器控制模块-编程”，按照系统提示，输入正确的TUN或PUN，完成编程操作。TUNP和PUN所指如图68所示。

表5 2-3-4-6-8挡离合器底板卡环

图66 油液更换

注意：仅允许使用DexronHP变速器油。未使用合适的变速器油可能导致变速器内部损坏。

图67 油位检查

图68 TUN和PUN

在对变速器进行了如下项目的维修后，需要使用GDS执行快速读入学习操作：

1.压力调节电磁阀的更换；

2.阀体修理或更换；

3.针对换挡质量问题的各种维修；

4.任何变速器内部维修或更换；

5.变矩器的更换；

6.变速器控制模块的更换；

7.变速器总成的更换。

快速读入学习操作路径：打开GDS→诊断→变速器控制模块→配置复位功能→变速器维修保养快速读入。接下来按GDS提示操作即可,约需要10min时间。

（全文完）