文_陈志明
岂止于大 英菲尼迪QX80概念车
INFINITI QX80 CONCEPT CAR
文_陈志明
超过五米的车长和接近两米的身高
全新设计的QX80可不仅仅是个巨无霸
它是英菲尼迪
对造车艺术与未来全尺寸奢华SUV的独特理解。
作为为数不多的全尺寸SUV中的一员,
QX80自出生那一刻起
就注定着自己与众不同的奢华地位。
不知不觉中,这一代QX80已经服役5年了,从任何一个角度来说,现款QX80都已经开始略显疲态了,为自己的旗舰车型进行更新换代已经迫在眉睫。放眼整个市场,作为为数不多的全尺寸SUV中的一员,QX80自出生那一刻起就注定着自己与众不同的奢华地位。
看到官方概念图放出的时候,我惊诧于它给我带来的力量感与威严感,英菲尼迪对这种感觉的营造有着非常精妙的把握,与其他厂商越来越追求锋利硬朗线条,棱角分明带来的冲突元素有着本质的区别,它大量采用了曲线设计。在这样一台全尺寸的大型SUV上使用曲线来勾勒线条是一件非常困难的事情,稍稍一用力过猛便可能使整车的显得臃肿不堪,现款QX80就是一个很好的反面教材,然而新的概念车在这之中找到一个完美的平衡点,它完美的兼顾了作为旗舰的霸气和一件奢侈品应有的艺术价值。
车灯作为一辆车的眼睛,是整车设计理念的精髓。QX80概念车的车灯由一块块的“钢琴键盘”LED组成,大灯上方一条上挑的LED灯眉一直延伸到作为后视镜的左右两个摄像头之中,将威武之势表现的淋漓尽致,整体来看,两个大灯就像两只跃跃欲飞的翅膀分布在英菲尼迪标志性的“小桥流水”进气格栅左右,QX80概念车上的格栅网格表现出更高的视觉深度。格栅下方的一条薄铝条强调了汽车的宽度,并在每端采用剃刀锋利的LED雾灯,以表现不落后于时代的科技感。车身侧面,一条直线从A柱一直延伸到D柱,新月形D柱已经重新整形,其更锐利和更高的后缘增强了QX80的第三排空间。直线辐条,直径为24英寸的双色轮圈、有磨砂效果的车漆、隐藏式的车门把手等元素无一不体现着英菲尼迪对奢华的理解。
除了外观的设计之外,我们对车内的情况和动力参数尚没有得到明确的数据,不过应该不会再搭载日产老旧的5.6L自然吸气发动机了。对于这么一款奢华的旗舰级产品,我们有理由给予它充分时间让它变得更加完美。