车坛传真

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中国将建立机动车环保缺陷召回制度

为有效治理大气污染等生态环境，全国质检系统将更加精准地服务生态环境治理。从近日召开的全国质量监督检验检疫工作会议上获悉，鉴于燃煤排放和机动车排放是影响环境的两个重要因素，2017年，我国将全面实施成品油国Ⅴ标准，建立机动车环保缺陷召回制度。京津冀及周边地区要先行一步，抓好成品油专项执法打假。

新能源补贴新政出台“市场无车无价 只订不卖”

2016年12月30日，财政部等四部委联合下发《关于调整新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》(以下简称新政)。据了解，目前多数国产自主品牌新能源汽车均处于“无车无价、只订不卖”状态。相比此前出台的《关于2016-2020年新能源汽车推广应用财政支持政策的通知》，新政规定2017-2018年新能源乘用车的国家补贴额度在旧版标准基础上退坡20%，而地方补贴额度则不得超过国家补贴额度的50%。与2016年相比，消费者在2017年购买相同配置的新能源汽车时，购车所能获得的补贴将最多减少4.4万元。

2016年底全国保有机动车达2.9亿辆

据公安部交管局统计，截至2016年底，全国机动车保有量达2.9亿辆，其中汽车1.94亿辆；机动车驾驶人3.6亿人，其中汽车驾驶人超过3.1亿人。汽车保有量达1.94亿辆，新注册量和年增量均达历史最高水平。2016年新注册登记的汽车达2 752万辆，保有量净增2 212万辆，均为历史最高水平。汽车占机动车的比率持续提高，近五年占比从50.39%提高到65.97%。全国有49个城市的汽车保有量超过百万辆，其中18个城市超200万辆，6个城市超300万辆。2016年，小型载客汽车达1.6亿辆，其中，小型载客汽车(私家车)达到1.46亿辆，占小型载客汽车的92.60%。与2015年相比，私家车增加2 208万辆，增长15.08%。

2016年12月全国乘用车销量上涨18.4%

近日，全国乘用车市场信息联席会公布了2016年12月份的汽车销量数据。信息显示，2016年12月，我国狭义乘用车销量达创纪录的270.1万辆，同比增幅达到18.4%。同时，狭义乘用车2016年全年销量则达到2 325.1万辆，同比增幅也同样达到了18.4%的高位。乘联会秘书长崔东树认为，2016年销量大幅增长体现了宏观经济增速企稳6.7%的消费信心恢复效果，也体现了楼市暴涨短期财富效应波动影响下的车市增速拉升特征。综合分析后，乘联会预计，2017年乘用车市场零售将增长6.5%，批发增长预计达到8%。

Intersil推出6相双向DC/DC控制器

近日，Intersil公司推出首款为执行12～48V汽车总线间升降压电源转换而设计的6相双向DC/DC控制器ISL78226。其能够以高于95%的转换效率提供3.75kW输出功率，并能插入模块化主/从架构来提供更高的功率。该创新设计使工程师能够支持48V混合动力总成系统的快速采用，改善内燃发动机/电轻混系统的排放和燃油经济性。到2020年，车载48V电源系统将帮助减少CO2排放达15%、降低油耗、收集被浪费的制动能量、并为启/停轻混系统提供低转速范围内的扭力。新式电动涡轮增压器微汽车发动机将提供所需的马力和扭矩，并且能够使用更小更高效的内燃发动机。高功率启动器/发电机将取代12V交流发电机，减小发动机启动期间的噪声和振动。

耐世特发布全新智能转向技术

近日，在2 0 1 7北美国际车展 (NAIAS)上，耐世特汽车系统发布了两款全新的智能转向技术：耐世特随需转向系统及耐世特静默方向盘系统。随着乘用车自动化水平的不断提升，这两项创新有助于进一步增强驾驶安全性。对于支持美国汽车工程师协会(SAE)三级、四级和五级自动驾驶的车辆，耐世特随需转向系统能够实现在驾驶员人为控制和自动驾驶控制之间更安全、更直觉的切换。此外，该系统还能够让驾驶员随心定制多个驾驶模式，其中包括运动模式、舒适模式以及手动操控模式。耐世特静默方向盘系统能够修正车辆自动转向过程中方向盘的颤动和回正带来的干扰，从而显著降低操作疲劳，确保车辆安全平稳的行驶。

博格华纳为铃木Solio混合动力汽车提供耐用型静音链条

博格华纳为铃木Solio混合动力汽车生产的静音链条，在车辆采用电力驱动行驶时，两根链条将动力从电机传递到变速器，以推进车辆。在制动或减速时，链条用制动力反拖电动机，从而对电池充电。博格华纳摩斯系统总裁兼总经理Joe Fadool说：“客户在其混合动力驱动系统中增加了电机，他们发现了高效低噪音链条在传输扭矩和解决发动机舱布置方面的优势。”博格华纳的链条技术旨在实现比齿轮传动更轻的重量、更小的空间和更低的成本，即使在混合动力典型的高转速条件下仍提供可靠的耐久性。博格华纳还为1.2L汽油发动机提供静音正时链条。在这两种应用均以降低摩擦的方式提高链条的耐久性并提高车辆效率。

宝马集团、英特尔、Mobileye将开始无人驾驶汽车路测

近日，宝马集团、英特尔和Mobileye宣布，约40辆宝马无人驾驶汽车将于2017年下半年开始路测。这些BMW 7系列汽车将采用英特尔和Mobileye的尖端技术，从美国和欧洲开始全球路测之旅。此次合作，宝马集团将负责驾驶控制和动力学、整体功能性安全的评估、整体组件集成、原型车生产以及最终通过合作伙伴部署实现平台扩展；英特尔带来创新的高性能计算能力；Mobileye贡献了其专有的EyeQ®5高性能计算机视觉处理器。三家公司计划在未来几年陆续发布硬件样品和软件更新，计划于2021年发布的宝马 iNEXT车型，将是宝马集团无人驾驶战略的基石。在这款汽车之后，宝马集团旗下的所有品牌都将推出高度自动化的车型。

艾仕得发布“2016年全球量产汽车色彩流行报告

艾仕得涂料系统于近期发布了《2016年全球汽车色彩流行度报告》，表明白色仍是最受欢迎的全球汽车色彩，同时带有不同色相调和的中性色调重新焕发了传统色彩的活力，把多色相倾向的汽车色彩重新带回主流汽车市场。艾仕得色彩营销经理南希·洛克哈特说：“我们发现这些中性色彩加入了一些彩色色调，以创造夺人眼球的新色彩。要特别注意各种弱彩度和丰富效果的搭配，以增加这些中性调色彩的深度和美感。”艾仕得欧洲、中东和非洲区汽车原厂品牌色彩设计师Elke Dirks指出，艾仕得利用这些色彩流行度数据帮助客户做出决策，能帮助艾仕得与汽车制造商合作，灵活应对未来汽车色彩问题。

福特智能移动性业务或可应对经济衰退

近日，福特公司打造了一个负责智能移动性的全新子公司，未来主要负责网约车等服务的投资和发展。据福特官方表示，该公司未来能帮助福特减少经济下滑带来的不利影响。福特智能移动公司的主席Jim Hackett表示，在经济衰退的时候，网约车的需求并没有减少，汽车购买量会在经济不景气时有所下降，但此时消费者并不会减少对其他服务的需求。福特在2016年收购了一家来自硅谷的公司Chariot，该公司主要以需求性往返运输服务业务为主，并且业务目前已经扩展到德克萨斯州，2017年将在全球8个城市相继推出。此外，福特还在自行车共享服务上投资，主要与多个城市的市长合作，用来改善城市的交通拥挤状况。

中国汽车保修设备行业协会信息化工作委员会成立

2017年1月19日，中国汽车保修设备行业协会信息化工作委员会(以下简称“信工委”)成立大会在北京成功召开。中国汽车保修设备行业协会会长谢家举，中国软件协会副秘书长许建刚，国务院研究发展中心信息中心处长李广乾，交通运输部运输服务司副处长曹磊，北京市交通委运输局副处长蔡保中、张磊、孙宇星，天津市汽车维修管理处科长徐淑清，北京航空航天大学徐向阳教授，中国汽车保修设备行业协会秘书长刘建农、副秘书长张雁平、王旭等领导莅临本次会议。来自于汽车后市场信息化相关领域的企业代表及专家、学者共计120余人参加了本次会议。中国汽车保修设备行业协会信工委的成立将加快中国汽保行业信息化建设步伐，开启以互联网为工具促进汽保行业快速发展的新篇章。

本次会议由中国汽车保修设备行业协会秘书长刘建农主持，协会副秘书长张雁平宣读成立信工委的批复文件。信工委秘书长杨小勇作信工委筹备情况汇报并详细阐述的工作计划。会议现场，全票通过任命信工委主任、副主任、秘书长、高级顾问、专家的决议，中国汽车保修设备行业协会谢家举会长等领导为专家代表颁发聘书。信工委副主任委员代表，笛威欧亚STERIV(上海)公司董事长杨文光说：“信工委是汽保行业融合“互联网+”的具体落实机构，大家希望在信工委的带领下，推动行业进步，服务政府汽车健康档案工作和企业信息化转型升级工作”。中国汽车保修设备行业协会会长谢家举发表重要讲话，他从信工委“为什么成立？”、“想干什么？”、“怎么干好？”三方面进行阐述释义，让与会人员对信工委有了更深层次的了解。

当天下午举办的“信息化助推汽车后市场转型升级”专题研讨会以“信息化是互联网+汽保行业转型升级的突破口”为主题，由V车界总经理，Autodealer创始人麦迦主持。在研讨会嘉宾们的精彩演讲和论坛环节的嘉宾见解受到与会人员一致好评，现场掌声迭起。

珠海京威集团23届年会成功召开

2017年1月4-5日，珠海京威集团23届年会在珠海成功召开！该年会已从公司内部培训会，逐步演变成汽保行业内的交流平台，并逐步升级为汽车后市场独立的物联网系统—珠海京威集团共赢利他系统。中国汽车后市场联合会副会长渠桦、《汽车维修与保养》杂志社执行社长李强、《精品汽保》杂志社社长杨云杉、珠海笛威欧亚董事长刘晓冰、珠海京威集团董事长金景哲、中国知名电商专家谭承军等嘉宾出席了本次年会，同时与会的还有来自全国的三十多家厂商代表以及京威集团全国经销商、销售精英、售后精英120余人。

本届年会可谓亮点爆棚：渠桦发表《汽车后市场转型升级战略》主题演讲、金景哲发表《老板的心态》主题演讲、谭承军发表《互联网社群经济》主题演讲、王秀峰发表《3D四轮定位仪解密》主题演讲、胡焕发表《道博营销模式》主题演讲、颁奖盛典、京威高峰论坛等全都是“重量级干货”，让每一位与会者受到了强烈的震撼！京威集团的核心企业文化是精准的定位，完善的服务！京威集团本身是拥有17年历史的四轮定位仪企业，所以特别重视“定位”的重要性，京威集团在市场中“定位”、给企业发展“定位”、为员工和用户“定位”，努力把“定位”做到极致，终于将团队成功“导航”至“京威共赢利他系统”这一境界。我们衷心祝贺“京威集团共赢利他系统”在中国汽车后市场发挥强“有利”的带动作用，共同创造美好的明天！

康士柏出席印度车检国际研讨会

近日，应印度交通部下属的国际机动车技术中心(ICAT)的邀请，作为中国唯一的代表，康士柏代表出席了由印度交通部主办的第二届机动车检验认证研讨会。研讨会期间，康士柏代表以“全民参与机动车检验制度的建立”为题，发表了主题演讲，在与会的众多国际同行及印方代表中引起了广泛关注和巨大反响。研讨会期间，康士柏公司与参会各方进行了广泛且积极的沟通，就印度机动车检验制度发展的现状和前景，充分交换看法，与参会各方就各种议题进行广泛交流。

交通运输部公布道路运输车辆卫星定位系统标准符合性技术审查检测机构名称

根据《道路运输车辆动态监督管理办法》(交通运输部、公安部、国家安监总局令2016年第55号)及《交通运输部办公厅关于进一步做好道路运输车辆卫星定位系统车载终端和平台标准符合性技术审查工作的通知》(交办运〔2015〕18号)，工业和信息化部电子第五研究所(中国赛宝实验室/中国电子产品可靠性与环境试验研究所)申请成为道路运输车辆卫星定位系统车载终端标准符合性技术审查检测机构，已通过专家评审和公示程序，现已公布。