2016年上半年中国汽车后市场电商专题研究报告(下)

2016年上半年中国汽车后市场电商专题研究报告(下)

(接2016年第12期)

2. 途虎养车深度布局供应链,产品+物流+服务齐发展

途虎养车一直致力于汽车后市场供应链的整合，途虎养车的模式是，用户在选购产品和服务之后，依托于途虎的自由仓储物流体系，可以将产品快速送达服务门店，由门店完成服务，途虎则与门店结算服务费用。在上游销售方面，途虎养车主要经营饰品用品、汽车电子、智能硬件、汽车轮胎四方面。2016年上半年，途虎养车先后与胜牌、马牌、3M、固铂轮胎、海湾等多家知名品牌厂商进行战略合作，由品牌厂商直接向其供货，以求减少流通环节，保证产品质量的同时降低产品价格。仓储和物流是供应链最重要的两个部分，截止2016年上半年，途虎养车已经拥有80 000m2的仓储面积，覆盖了20个城市，布局25个仓库，配有近百辆物流车。途虎养车的线下门店主要经营美容装饰、基本保养、常规保养和深度保养。在上游销售及强大的供应链保护下，途虎养车线下门店数量稳定，单店订单量提高并实现了单店月销售额翻三倍的傲人成绩(图18)。

3.车享家凭借线下资源发力后市场，助力构建车享全生态系统

车享家以后市场2S业务为切入，逐步接入车享网线上新车、二手车等业务，为用户提供线下一站式服务内容，计划在2020年达到10 000家门店。2016年上半年车享家已在50个城市布局488家(含在建)门店，计划到2016年底在55个城市完成1 000家门店布局。

图18 途虎养车供应链模式示意图

车享家打通线上线下业务，助力车享平台全生态系统构建(图19)。

图19 车享平台全生态系统

全国计划开设10 000家线下连锁店

4. 平安好车主以车险服务切入维修保养服务，打造综合性汽车生活服务平台

平安好车主是平安产险旗下的核心平台，定位于车主的用车助手和车主管家，为平安客户和车主提供车辆保险、车辆理赔、查违章、维修保养、车主社区、资讯分享等在线服务。平安集团凭借着巨大的互联网用户基础及2.5万家核心合作4S店及修理厂，覆盖所有一二线城市及80%以上乡镇地区，打造综合性汽车生活服务平台(图20)。

图20 平安好车主经营模式示意图

经分析，维修保养与车险服务关系紧密，未来车险服务将会更加具备场景化属性。平安好车主借助平安集团金融业务支撑，将汽车保险和维修保养服务相结合，能够有效构建产业生态，建立开放的综合性汽车生活服务平台。

5. 其他企业动态分析

汽车超人于2016年9月首家线下实体体验店在上海落地试营业，超500m2的实体体验店将实现供应链体系、人才培养体系、会员体系、信息系统管理体系、财务价格体系等的线上线下的联动。截止2016年1月底，汽车超人线下合作门店达2.5万家(图21)。

图21 汽车超人经营模式示意图

典典养车于2016年初对外公布DCCP直控加盟计划，截至2016年7月中旬，典典养车的指控加盟连锁模式已推广至14个城市，正式开业线下门店超100家(图22)。

图22 典典养车经营模式示意图

四、中国汽车后市场电商行业发展趋势

1. 上游扩张

随着汽车后市场电商行业的快速发展，降成本和保品质成为各平台精细化运营的基础。越来越多的企业将会不断向上游进行业务延伸，与品牌厂商直接建立合作，进一步减少产业链中间的经销环节。

2. 线下布局消费者自主车辆维修的能力有限，对线下服务需求较高，线下门店是直接为消费者提供服务的场景，将会影响到消费者对品牌形象、品牌价值等的认知，未来维修保养平台将进一步完善线下布局，实现O2O服务闭环。

3. 供应链服务

资本寒冬期的汽车后市场电商行业，对企业自身的运营能力、盈利能力等提出了较高的需求，而供应链服务能力是实现精细化运营和企业盈利的关键，无论是汽配用品或是维修保养平台都在向供应链服务的方向发展。

(全文完)