郭培军
(天镇至大同高速公路管理处,山西 大同 037000)
预制箱梁的施工要点探讨
郭培军
(天镇至大同高速公路管理处,山西 大同 037000)
从浇筑台座、钢筋的绑孔、安装预应力管道、模板的安装、浇筑混凝土几个方面介绍了预制箱梁的施工要点。
预制箱梁;预应力箱梁;孔道压浆
浇筑箱梁台座时,先用水准仪进行标高的测量并留出预拱度,同时要保证箱梁底板预埋件位置准确。浇筑台座时,要保证台座的长宽,台座的顶面采用6 mm的钢板。浇筑箱梁台座时,要做好梁场的排水,以避免出现台座基础浸泡出现不均匀沉降开裂。
(1)清理底板刷脱模剂,要涂刷均匀,不得多刷。严禁采用肥皂水,废机油等对混凝土有腐蚀污染的材料代替脱模剂。箱梁施工中钢筋的连接方式,钢筋直径≥12 mm时,如图中没有说明,钢筋连接应采用双面焊接。钢筋直径﹤12 mm时如图纸中未说明,钢筋连接采用绑扎。绑扎及焊接长度应按照《公路桥涵施工技术规范》的有关规定执行。
(2)箱梁内普通钢筋大部分为构造配筋,钢筋直径小刚度小,必须采取一定措施才能保证钢筋定位准确,为保证横向钢筋定位准确。
(3)钢筋的绑扎采用梅花状布置,并根据箱梁不同部位保护层厚度的不同而采用不同的塑料垫块。箱梁底板两端距中心布置各设置一直径5 cm排水孔,拆模后以防止梁内积水。
箱梁预应力管道必须采用镀锌双波波纹管,且钢带厚度不得小于0.35 mm,所有管道与管道间的连接及管道与喇叭管的连接确保其密封 ,安装波纹管时要严格按照图纸设计的坐标进行定位,若有定位钢筋需点焊在主筋上, 不容许用铁丝定位,在直线段采取0.8 m,曲线段每0.5 m设置一个定位筋。确保管道在浇筑混凝土时不上浮,不变位,波纹管在安装前应将其整形并去掉毛刺。
预制箱梁内模采用组合模板,外模采用大块钢模板,模板具有足够的刚度及表面平整度,模板安装时要打磨、除锈,抛光平整。接口处端模管道孔眼应清除干净,接缝严密不漏浆,并刷上脱模,箱梁预制前要对钢模板进行试拼。模板下部采用拉杆与木楔固定在台座上,上部采用拉杆撑杆拉紧边模,同时两边侧模安置附着式高频振动器。
混凝土浇筑前要做好入模前坍落度的控制,使其具有良好的和易性。 混凝土浇筑的顺序采用先浇底板,再浇腹板,最后再浇筑顶板。 浇筑箱梁底板时要用稍小于波纹管内径的塑料管从粱的两端圆锚穿出,顶板负弯矩则用PVC管以锚两头穿出,并且在浇筑的过程中经常抽动塑料管以保证管道的顺畅, 待混凝土初凝后拔出。浇筑底板时采用内模开天窗送料,腹板采用人工铁锨铲入的办法,底板混凝土振捣中能使用振捣棒在底板上顺板跨方向顺拖。下倒角混凝土浇注振捣密实后再浇其腹板。腹板波纹管集中处用附着式振捣器振捣。浇筑混凝土时应尽量避免直接接触波纹管,以免漏浆,同时注意预埋件,孔道端头、加固筋等处的振捣,并随时注意观察模内上浮,左右移动,要做到两侧对称振捣。
箱梁浇筑完成后,要对梁顶进行刷毛,并将顶板浮浆处理掉。当混凝土初凝后覆盖土工布洒水养生,避免出现干缩裂缝的产生,终凝后要对箱梁整件进行覆盖养生。
当混凝土强度达到2.5 MPa以上后,可拆侧模,拆模时要避免产生变形和裂缝,严禁碰撞棱角。
试块与箱梁同期养护7 d后,试压试块强度,当强度在到设计强度的85%方可进行预应力张拉。预应力的张拉班组必须固定,且应在有经验的工长的指导下进行,不允许临时工承担此项工作。预制箱梁中铜束均采用两端张拉,且应在横桥向对称均匀张拉,预板负弯矩铜束也采用两端张拉,并采取逐根对称张拉,每次张拉应有完整的张拉记录,且在监理在场的情况下进行。预应力采用引伸量与张拉力双控,引伸量误差应在±6%范围内,每一截面的断丝率不得大于该截面总钢丝数的1%,且不允许整根钢绞线拉断。应根据每批钢绞的实际直径随时调整千斤顶限位板的限位尺寸,最标准的限位板尺应使钢绞线只有夹片的牙痕而无刮伤,如钢绞线出现严重刮伤则限位板限位尺寸过小,如出现滑丝或无明显夹片牙痕则有可能是限位板限位尺寸大。
从每批钢绞线中任取3盘,每盘所选的钢绞线端部正常部位截取一组进行表面质量,直径偏差和力学性能试验合格后方可使用。钢绞线的下料长度应符合设计要求,表面不能有锈蚀和油污,钢绞线的断面采用切 割机保证切口平整,不得采用电弧焊。锚具的外观及其尺寸的检查,每批抽取10%的锚具且不少于10套,锚具的硬度检验 每批抽取5%的锚具且不少于5套,多孔夹片锚具的夹片每套至少抽取5片,锚板夹片验收合格后方可使用。千斤顶和油压表应配套使用并及时标定,千斤顶在以下情况下需重新标定:(1)已使用三个月(2)严重漏油(3)主要部件损伤(4)延伸量出现系统性的偏大或偏小(4)张拉次数超过施工规范规定的次数。张拉设备应由专人负责使用,张拉的顺序应严格按照图纸施工顺序进行。
孔道压浆采用C50水泥浆,要求压浆饱满。孔道压浆应在张拉完成后尽快进行,压浆前用交压水对孔道进行清洁处理,同时将孔 道内的积水吹出。孔道压浆设备采用活塞式压浆泵,不得使用压缩空气。 压浆应从底位孔道向高位孔道进行,应以一端压入另一端饱满出浆,然后再压5 min,压浆要均匀缓慢地进行,不得中断,应尽量使集中相邻的孔道连续压浆完成,不能连续压浆时,用压力水将孔道冲洗通畅。压浆时当温度低于5 ℃应采取保湿措施当温度高于35 ℃时,采取夜间进行。压浆时每一个班组做不少于3组试块,28 d龄期到后试压试块强度以确定水泥浆质量。每次孔道压浆都要有详细的压浆记录。
孔道压浆完成后,用切割机将多余的钢绞线切掉将锚具周围的箱梁混凝土进行凿毛,并将梁端的水泥浆冲洗干净,在端部布置钢筋网,将部分箍筋点焊在支承垫板上,同时对锚端的混凝土进行浇筑。
当箱梁强度达到设计要求时,孔道压浆试块强度达到40MPa时方可吊装,同时把泄水孔凿 开避免梁内积水。
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2016-10-21
郭培军(1975-),男,山西应县人,工程师,研究方向:道桥。
U448.21+3
C
1008-3383(2017)03-0150-02