文 李东海
加油站里隐患多 安全加油怎么做
文李东海
对于每一位驾驶员来说,加油站是一个非常熟悉的地方,但是加油站里一个人的疏忽大意都有可能造成严重的后果,因此,加油站作为消防安全重点单位,降低危险保证安全是工作的一大重心,这不仅需要加油站自身实行全方位防护,更需要广大消费者的积极参与和配合,严格遵守相关规定,这样既可以确保机动车加油的速度,又可以保障您和爱车的安全。
一、车辆熄火、禁止吸烟
加油机上的加油枪在专业术语中称为一个“油气散发点”,而以油气散发点为圆心,半径4.5米的圆形区域内油气浓度较高,遇到明火容易产生危险。车辆在运转过程中,进排气的气体流动,以及线路上的细微老化,都会产生静电甚至火花,尤其在潮湿天气下,汽油浓度增加,火花存在引燃引爆汽油的危险。车辆排放尾气时,也可能会散发火星,点燃的香烟更是直接将明火暴露在空气中。因此,在加油机附近,工作人员都会要求车辆熄火,关闭电源和发动机,并禁止吸烟。如果工作人员没有关闭加油枪,司机也绝对不能发动汽车。
二、挂手刹防倒溜
有些加油站的路有一定的坡度,所以在加油的同时最好将手刹刹好,特别是车内还有孩子的家长们更加需要注意了。加油站里人多车多,隐藏危险也很多。拉手刹是为了防止溜车事件的发生。车多的情况下出现溜车,磕磕碰碰就很难免了,也许还会造成更大的危险,因此,拉手刹是必备。
三、禁止拨打手机
电话接通时信号强度瞬间提升,不仅可能会干扰加油站电子设备正常工作,还可能会产生电火花或者与加油站电子设备间产生电子摩擦,当接触到加油站浓密的易燃气体分子时,容易引起火灾甚至爆炸。因此为了绝对的安全和设备的正常运行,加油站内禁止使用手机进行通话,最好也不要接收、发送短信。有些车主在加油站加油时,经常随意地把手机放在汽车的油箱盖上,如果这时手机振铃响了将导致火灾而烧毁汽车和汽油泵。严格来说,进入加油站时,最好将手机关机或把手机留在车内,以保证安全。
四、禁止拍打或者穿脱衣服
拍打或者穿脱化纤、尼龙和针织衣服,甚至梳头等,会因摩擦产生静电,瞬间能点燃加油站附近弥漫的易燃易爆气体分子。所以,车主如果身着化纤衣物,应该远离油枪,避免产生静电而导致危险。
五、雷雨天不要加油
雷雨天开车危险,雷雨天加油同样危险。由于汽油属于易燃易挥发液体,在给汽车加油时,汽油会挥发,使加油车辆周围的空气中油雾浓度剧增,万一被雷击中,后果不堪设想。这也是出于防雷击避免火灾的安全考虑。强雷电天气时,一些加油站为了安全往往会停止营业服务,待雷电结束再重新营业,车主需要关注天气,及时调整加油时间。在刚过完台风、暴雨天气最好不要加油,因为汽油是存放在地下的,时间久了可能存在一定的泄漏,暴雨后,排放不及的雨水有可能漏入油罐。
六、遵守加油站行车秩序
加油站一般建在主干道周边,很多驾驶员遇到路面拥堵时习惯抄近道从加油站穿过。加油站是禁止逆行,为了保证加油站内行车有序,一般加油站都会设置明确的出入口,但由于很多客观原因,造成一些加油站经常能看见有些车主图方便逆行驶入,这严重影响了加油站的正常秩序,也给加油站带来安全隐患,因此按照指示顺行是很有必要的,井然有序才最安全。在车辆很多的时候,加油站里也会比较拥堵。这个时候加完油的车主可以将车往前开一些,为后面车辆让位置后,再去开票,这样就能节省很多时间。而在加油站维修汽车,不仅影响正常秩序,而且发动机高温零部件或者压力系统漏电会引起火灾,特别是一些电气短路的故障,而且维修部件之间碰撞、摩擦也会产生静电和火花。
七、注意停车位置
一般加油站内空间相对拥挤,两排加油机之间并排停两台车,这里就需要各位车主在保证安全的前提下,尽量靠近加油机停车,避免一辆车挡住两条车道的情况,不要给他人造成影响。同时,你需要记住所开车辆加油口的左右位置,以免导致油枪长度不够,影响加油速度。油箱口通常位于两侧后轮上方的位置,分左侧和右侧。因此,车主应当记清自己油箱盖的方向,注意停车位置,尽量让油枪正对加油口,避免加油口位置不对、油枪长度不够,来回挪车耽误时间的状况发生。
八、注意关窗防盗
加油时车内人员离车,防止车内人员在加注燃料的时候错误启动汽车导致事故。离车时要注意防盗,如果是你一个人去加油站给爱车加油的话,在离车的时候尽可能的将汽车锁好,这样可以避免偷盗事件的发生。如果加油时有同行朋友还好,如果是独自驾车来加油,必须去营业厅内结账等离开车辆的情况发生时,要随身携带贵重物品,关闭车窗,有可能的话可以锁上车,避免车内物品遗失。
安全提示
不论是哪个加油站,都会张贴安全警示标示,包括禁止吸烟、禁止打电话等等。一些老车主虽然知道但是并不在意,新车主则是忙着适应有车的生活,部分时候的目光放不到这些事情上。在这里,我们也希望新老车主们能注意相关标识,提高意识,自觉遵守。虽然加油这个用车行为普通得不能再普通,但由于油站是易燃易爆区,所以还请驾驶员们小心行事。
一、何时加油
尽量不要等油灯亮了再加油。因为油泵位于油箱内,油泵连续工作时温度较高,浸在燃油中可以有效降温。而油灯亮时说明油面已低于油泵,如果每次都等灯亮再去加油会缩短油泵的使用寿命,存油太少或燃油耗尽还有可能烧毁油泵。如行驶3万公里以上需更加小心,存油太少时油泵一旦将油箱底部的沉淀物抽起,如仅仅是阻塞油泵或阻断油路那就算幸运的了。如果要跑长途之前,加新鲜的油越多,你在高速行驶时加速感越足。现实生活中不确定性因素也多,无法保证随时随地都有加油站给汽车加油,所以保险起见,还是提前加油为好。
尽量避免在加油站刚刚卸完油的时候加油。因为油罐的底部总是或多或少有一些水分和杂质沉淀,卸油时会将这些水分和杂质扬起来并与燃油混合,如果不小心加了这种含有水分和杂质的燃油,将会堵塞油路并对机动车的发动机造成损害。现在一般加油站会在卸完油半小时后再给加油,所以大家不要着急加油,如果着急可再找附近别的加油站进行加油。
二、加多少油
一般而言,一次加上200元或30L足矣。特别是新车更不要第一次就一下加满,这有可能会使油浮及传感器失灵,导致油表失真。为安全起见,加到油枪跳枪即可,不需要让加油员在油枪跳枪后再把油枪往外提一点然后继续加油。加油时将油枪尽量的深入油箱口,可以减少加油过程中汽油的挥发,从源头上减少危险。很多加油站的事故都是由于油气泄露,碰到高温的车体等引发事故,所以车主一定要注意这个细节。如基本跑市区只需加油箱的一半或2/3(视地点增减),因为市区行车常常走走停停,如果油箱加满则会容易发生漏油现象,而且汽油加注过满还容易造成活性碳罐系统中的管路进入汽油。若汽车很少开,建议保持油量在低液面,因为汽油放久了也会变质,所以不常使用的汽车,最好保持少量汽油即可。加油后,油箱盖应锁紧以减少油料蒸发损失并保持油料清洁。
三、加几号油
选择燃油最主要是要与发动机的压缩比相匹配。如:压缩比在8.5-9.0之间用90号汽油或93号汽油;9.0-9.5之间用93号汽油或97号汽油;9.5-10之间用97号汽油或98号汽油;10以上用98号汽油。如基本于市内行驶,50%以上的时间时速低于60km,加97号汽油不会比93号汽油有明显好处;而当50%的时间以100km以上时速行驶时(如跑高速),为使发动机功效更好地发挥应使用97号汽油。发动机压缩比在9.5以上的车在120km/h行驶时,使用97号汽油比使用93号汽油百公里节省1.0-1.5L,所以丝毫不会增加开支而且对车有益。尽量不要混合加油。加不到符合标号的汽油时,应该选择与之标号相近的车用汽油,在下一次加油前应该把这缸已经混合的汽油用完。
四、选加油站
尽量选择正规加油站,最好选择国营加油站,比如信誉良好的中国石化或中国石油。作为国有大企业,两桶油已经占据了国内大部分成品油销售市场,无论在燃油品质上、计量准确上还是价格方面均优于私营加油站。零售市场开放后,一些国外石油公司的介入会让消费者有更多的选择,不过目前这些加油站并不多。晚上有灯,但是开的很少的加油站不要去。建议驾驶人在车后备厢里放上两双干净的长筒丝袜,如果在不得已的情况下需要在陌生的地方加油,可以将丝袜套在油枪上(至少两层)可以有效过滤杂质。
安全提示
加油是个危险的技术活,车主千万不要去使用非专用自助加油机,当排队的车主多的时候请给点耐心,不要擅自去操作加油机,避免误操作,发生意外。加油时要听从加油站工作人员指挥,在合适的加油地点加注燃油,不要自己乱动。更不能使用塑料容器装油品,因为油料在塑料容器内流动时摩擦产生静电,而塑料是绝缘的,不能及时将静电排除。当静电积累到一定的时候,会与油料分子发生反应,非常危险。在加油后的行驶过程中,一旦出现供油不畅、发动机抖动、怠速下降甚至熄火,应立即选择合适的地点停车熄火并呼叫救援,如继续强行驾驶可能会损坏发动机。