运-20加油机的出现令很多人感到欣喜。作为中国空军战机“航程增加器”,运-20加油机在许多方面都值得回味。当然,对于我们来说,这其中更值得期待的是该加油机的载油系数能有多少?相较于国外正在使用的加油机,运-20加油机又存在哪些特点?
首先需要说明的是,参考外国加油机发展经验,运-20加油机单架最大载油系数稳定在65吨左右,如果进一步扩展发动机性能,优化内部机体结构的话,则可以增加到70吨左右。不得不说,这样的数据相较于轰油-6和伊尔-78加油机,有很大的加强。
照这样的运载量计算,单架运-20加油机一次最少可满足一个歼-20战机“四机编队”的加油需求,使它們的航程直接增加一倍。歼-20战机是重型隐身战机,最初定位本来就是远航程,高载荷打击机型。外界认为,歼-20战机机内最大载油超过12吨,这样的载油系数是非常高的。拜高载油所赐,歼-20战机的航程超过5000千米,作战半径也超过了2000千米。由于采用了大量的先进材料,在机身结构强度不减的情况下,空重还有进一步降低,这是非常不容易的。
有分析认为,在运-20加油机服役之后,歼-20战机的航程有望超过8000千米。
(据新浪军事 1.29讯)