对提高交通事故逃逸案件侦破率的思考

2016-12-08 15:55文四川省广元市公安局交警支队柯林周健
汽车与安全 2016年10期
关键词:交通肇事交通事故当事人

文四川省广元市公安局交警支队 柯林 周健

对提高交通事故逃逸案件侦破率的思考

交通肇事逃逸,是指发生交通事故后,交通事故当事人为逃避法律追究,驾驶车辆或者遗弃车辆逃离交通事故现场的行为。此类案件虽然在整个交通事故总量中所占比重不大,但其对社会稳定及公安交警公信力造成的负面影响却不可小觑。因此,提高交通事故逃逸案件的侦破率,对打击交通事故逃逸行为,切实保障受害人的合法权益有着极其重要的意义。

当前交通事故逃逸案件的表现行式

表现1:明知发生交通事故,交通事故当事人驾车或弃车逃离事故现场的;

表现2:交通事故当事人认为自己对事故没有责任,驾车驶离事故现场的;

表现3:交通事故当事人有酒后和无证驾车等嫌疑,报案后不履行现场听候处理义务,弃车离开事故现场后又返回的;

表现4:交通事故当事人虽将伤者送到医院,但未报案且无故离开医院的;

表现5:交通事故当事人虽将伤者送到医院,但给伤者或家属留下假姓名、假地址、假联系方式后离开医院的;

表现6:交通事故当事人接受调查期间逃匿的 ;

表现7:交通事故当事人离开现场且不承认曾发生交通事故,但有证据证明其应知道发生交通事故的;

表现8:经协商未能达成一致或未经协商给付赔偿费用明显不足,交通事故当事人未留下本人真实信息,有证据证明其是强行离开现场的。

如何提高交通事故逃逸案件侦破率

笔者认为,与传统走访排查、查找人证物证的办法相比,利用现代科技手段侦察、破案,对于改善执法条件、提高工作效率、缓解警力不足、提高破案率、提高群众满意度都具有十分重要的意义。那么,如何提高交通事故逃逸案件侦破率呢?笔者结合工作实践梳理总结认为:

首先,要利用平台检索法

办案民警利用智能交通、交管综合平台、人口系统、一标三实、缉查布控、治安卡口、DNA数据库等信息平台,实现快速破案。特别是“智慧城市”下的先进卡口和高清监控系统的投入使用,可实时掌握城乡主要道路治安和交通状况,随时为民警破案提供重要线索。

其次,要利用图侦追踪法

“勘、调、判、追、定”是图侦追踪法的五字要决,即 :“勘”——勘查现场、明确方向;“调”——收集信息、调取信息;“判”——分析判断、确定嫌疑;“追”——追踪嫌疑、查获车辆;“定”——锁定目标、抓捕疑犯。

第三,要利用物证比对法

要查获肇事者和肇事车辆,最终要靠证据来证明。因此,对逃逸案件的现场勘查、收集证据要特别仔细,哪怕是一些细枝末节、蛛丝马迹的信息和物证也不能轻易放过。一块碎片、一片油漆、一滴血迹、一根毛发,最终都可能成为认定肇事者和肇事车辆的铁证。

第四,要利用大数据破案法

也就是通过公安机关的大数据平台,能过对相关信息比对分析,最大限度整合个案中的各种痕迹、线索,使现有证据之间相互印证、支撑、补充,侦查格局由个案侦查、各自为战变为并案侦查、合力攻坚,从而实现深挖犯罪的目的。

第五,要利用思维拓展法

侦查破案从来没有一帆风顺的,专案民警在案件侦破中,要灵活运用发散思维、逆向思维、关联思维等多种思维方法,从而在海量而繁杂的信息中理出头绪,理出方向。在同违法犯罪分子的对抗中把握主动,取得先机,赢得胜算。

第六,要利用警务协作法

在科技日益发挥的今天,面对狡猾的犯罪分子,光靠交警部门一家单打独斗,已经越来越不适应当今的社会了。可列举甘肃白银强奸杀人案的例子,我的印象中刑警够强大了,但遇见了这个案子还不是通过警务协作、通过科技才得以侦破,所以与其他警种、部门及社会各界建立密切的协作关系,形成协作体制、机制,适时组织演练,就显得尤为重要,确保一旦发生交通肇事逃逸案件,各协作单位能够密切合作,迅速联动,张开堵截、查控网络,争取在第一时间内截获肇事车辆,破获案件。

当然,交通肇事逃逸案件的侦破是交警部门的重要工作之一,打击肇事逃逸是公安交警部门的重要职责。以上方法在工作实践中如何运用,也还要因案而异,只有全面、细致、客观、灵活地运用这些方法,才能及时有效的获取线索,有力的打击交通肇事责任者。

与此同时,各级交警还要加强素质建设。事故处理民警要有较强的政治素质、业务素质、身体素质,才能保持事故处理队伍较强的凝聚力和战斗力;要加大科技投入。随着信息时代的发展,交管工作要进一步加大电子信息设备的投入力度,争取更高的普及和应用率,发挥好疏导交通、静态纠违和侦破案件三大作用;要建立联动机制。面对复杂多变的形势应当建立多警种、跨区域的联动协调机制,一旦发现嫌疑人的逃跑轨迹,将迅速通知相邻地区单位协调配合,从而发挥整体布控、联合查缉的优势,形成严密的追逃网络;还要完善奖励机制。现代交通及信息技术的发展,逃逸案件侦破难度较大,要切实增强公安民警的工作责任心和工作主动性,对内应当建立逃逸案件侦破奖励机制。对外应当建立举报机制,从物质方面鼓励群众对交通肇事逃逸行为进行举报;要强化交流沟通。积极主动与逃逸案件受害人或者家属通报案件办理的情况,遇到的困难及下一步的工作打算,给群众一个定心丸,只要有百分之一的希望,我们就会百分之百的努力;要强化矛盾化解。紧紧依靠党委、政府协调民政、保险、慈善等部门,充分利用“道路交通事故社会救助基金”及社会救助力量,争取最大限度的化解社会矛盾。

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