柴油-天然气双燃料发动机性能参数的设计和仿真



柴油-天然气双燃料发动机性能参数的设计和仿真

本文的研究目标是按照标准IS4477采用文丘里测量流体流量的方法设计一款气体混合器文丘里测定装置（一种流体流量测定装置），并利用发动机模拟分析软件GT-Suite模拟柴油-天然气双燃料发动机的性能参数，以检测制动燃油消耗率（即比油耗）。将压缩比为18.5、额定功率为59kW的样本柴油机改装成压缩比不变、燃油经济性良好的柴油-天然气双燃料发动机。

在测试初始阶段，试验测试仅针对样本柴油机上发电机的性能参数。然后，将样本柴油机的试验测试数据与设计数据作为初始信号输入到发动机模拟分析软件中，以预测其性能。基于试验结果，标定和优化了发动机模拟分析软件中的图形，以便得到更为相近的结果。为了获得发动机的性能参数，对比分析了普通柴油机的试验结果和仿真结果，验证了GT-Power软件中柴油机模型的有效性。

在第2阶段，基于GT-Power软件仿真了柴油-天然气双燃料发动机。对比了双燃料柴油机仿真结果与改装之前的柴油机仿真结果，以及试验结果与目标值。

Vijay Prakash Chougule et al. SAE 2013-01-2885.

编译：张振伟