通过企业竞争优势分析亨利·福特的管理思想

董仁彪

通过企业竞争优势分析亨利·福特的管理思想

董仁彪

企业竞争优势分析作为战略管理的分析工具之一，它是基于企业发展过程中的各种案例归纳总结出来的，而亨利·福特的思想却是企业竞争分析的最佳实践案例，文章通过理论结合案例的形式，重新分析亨利·福特的管理思想。

竞争优势；亨利·福特；顾客价值；顾客感知成本；企业价值；企业成本开支

一、绪论

在资讯发达、各种理论层出不穷的今天，人们对于信息的接受已经目不暇接，对于前人思想的结晶更多的是主观认为已经过时了。但，真理的伟大是因为它可以经受住时光岁月的考验。亨利·福特作为20世纪最伟大的企业家之一，他的思想和主张经过100多年的考验，仍然适用于今天商学院的战略管理课程中说到的企业竞争优势理论。

二、文献综述

企业竞争优势这一概念由英国经济学家张伯伦于1939年率先提出，经霍弗和申德尔引入战略管理领域。对竞争优势的研究是伴随战略管理的不断深入而展开的。

企业竞争优势本质上是指企业创造和提供的产出（产品，服务解决方案）的总价值。总价值V=顾客价值V1+企业价值V2-耗散价值V0

顾客感知价值=产品价值+服务价值+人员价值+形象价值

顾客在了解、选择、购买和使用产品或服务的全生命周期过程中获得的一系列利益的总和，包括产品价值、服务价值、人员价值、形象价值等。它可以通过测量顾客对于品种、功能、品位、价格、服务-专业化和个性化水平等价值要素的满意程度，转化到对企业产品和服务属性的内部要求。

顾客感知成本=货币成本+时间成本+体力成本+精神成本

顾客在了解、选择、购买和使用产品或服务的全生命周期过程中付出的总体成本，包括货币成本、时间成本、体力成本、心理成本等。

顾客价值=顾客感知价值-顾客感知成本=消费者剩余（经济学中）

顾客对于企业生产和提供的产品或服务是否物有所值的主观评价。

当V1<0,无顾客；V2<0,无企业；V1>0，V1尽可能大，V2任意，暂时竞争优势；V1>0，V2>0，V1尽可能大，可持续竞争优势。

竞争优势指的是企业所处的一种状态，即以自身资源，知识，能力等内部实力为基础，能够提供被顾客认为更具价值的产品与服务。持续竞争优势是指企业以自身实力为基础能够持续地为顾客创造和提供更具价值的产品与服务。

创建和提升竞争优势的本质，就是增加企业为客户所提供的产品和服务的总价值，这种价值相对于竞争对手是有吸引力的。

提升竞争优势，主要遵循三条思路。

第一，开源，增加顾客感知价值；

第二，节流，降低企业成本开支；

第三，定制，减少社会耗散价值，提高买卖双方交易和互动的效率。

三、企业竞争优势对亨利·福特思想的解释

（一）增加顾客感知价值

自从第一辆汽车在街上出现那天起，它对亨利·福特来说就是生活必需品。正是这种认识和确信，促使亨利·福特去制造最好的车——能满足广大群众需要的车。年复一年，提高、改进、质量更好、价钱更低，这些一直是亨利·福特制造汽车的动力。1908年至1909年福特公司成功地推出了T型车，这是一款真正意义上为普通人制造的车。结构简单（由动力系统、车身、前轴、后轴组成），零部件造价低，维修简单，总共卖了10607辆——比任何一家汽车厂曾卖过的都多。T型车的出现意味着汽车取代马车的时代的到来，产品价值是可以被载入史册的。

福特在选择经销商方面采取了为服务支付最高报酬的政策，然后坚持得到最好的服务。在对代理人的要求中立下了如下的规定，这些规定每一条都与顾客感知价值相关。

·有适当的营业场所，外表干净，令人尊敬。（形象价值）

·有充足的零配件存货，可以随时进行零件更换，能为其范围内的每一辆福特车提供积极主动的服务。（服务价值）

·有一个配套器官的维修点，有能够进行各种必需维修的机器。（服务价值）

·有对福特车的结构和操作完全熟悉的机械师。（人员价值）

·经营的场所都必须绝对的干净。不允许有没擦洗过的门窗、布满灰尘的家具、肮脏的地板等等情况出现。（形象价值）

·必须保证绝对的公开交易，具备高水准的职业道德。（服务价值）

（二）降低企业成本开支

T型车的热卖，意味着福特公司必须扩大生产规模。一辆福特汽车大约有5000个部件，包括螺丝、螺帽，以及所有一切在内。其中有些部件很庞大，而另一些几乎只有手表零件大小。生产的迅速发展带来的压力使得制定生产计划以避免工人相互之间的不协调成为必要。未受训练的工人走来走去找材料和工具的时间比他工作的时间还多。当我们开始让工作来迁就工人的时候，便迈出了走向生产流水线的第一步，我们现在在所有工作中贯彻两条原则：如果能够避免的话，一个人决不能多走一步；没有人需要一直弯着腰。1913年4月1日，我们第一次试验了一条装配线，我们吸取任何一个被我们发现的更好的方法，但我们要能绝对肯定新方法比旧方法好，这样才能进行大的变革。在科学研究的帮助下，一个人现在能完成相当于几年前4倍多的工作。这种总是要把工作做得更好更快的压力几乎解决了工厂里的每一个问题。

1914年1月福特公司实行了一种利润分享计划，任何一项工作在一定情况下的最低工资是一天5美元。同时每天的工作时间从9小时缩短为8小时。在当时很多公司老板认为福特公司赚了钱，需要做广告，他们指责福特公司违反了尽可能少给工人工资的习惯。这一计划引起了世界范围内的评论，但几乎所有评论都未能建立在正确理解事实的基础上。

首先，福特认为雇主和工人之间应该是伙伴关系，资本家或劳动力各认为自己是一群，这都是绝对的愚蠢。当他们互相对立想打倒对方时，他们只是在损害那个组织，如果在这个组织中他们是伙伴，那么他们都从这个组织中获得利益。

其次，福特认为真正的繁荣时期是，绝大多数的人们能得到生活所需，并体会到舒适这个词的每一种含义。企业主的功能是为这一舒适作出贡献，他是社会的工具，只有当他管理他的企业是为了给社会以越来越低的价格提供越来越好的产品，同时为那些与他的企业相关的工人提供根据他们的工作支付越来越高的工资时，他才能服务于社会。支付高工资有助于低成本的实现，因为工人们解除了后顾之忧，工作效率越来越高。

最后，福特认为企业要做的只是用更好的管理降低生产成本，把价格降低到购买力之下。降低工资是把企业经理的无能转嫁到工人的劳动上面。

降低企业成本最根本的方式就是提高劳动生产率，提高劳动生产率的方法无非是解决技术和劳动者的问题。福特在生产上的精益求精使得生产技术不断改进，对于雇主和工人之间的关系理解得如此深透，使得福特公司的生产率不断提高，这是福特公司不断降低企业成本开支的根本。

（三）减少社会耗散价值，提高买卖双方交易和互动的效率

福特公司从一开始就是抱着能提供某种可永久使用的东西来为消费者服务的。让一位买主的车过时或损坏，从而买新车，这并不是福特公司想要的。特别车型的零件不但能与所有这一型号的车的同类零件互换，并且能与我们生产的所有车的同类零件互换。这可以使一辆10年前生产的车，只要购买现在生产的零件，花很少的钱便可以成为一辆新生产的车。

亨利·福特这种思想对一个企业来说是不可接受的，是自断财路的。但从宏观上，从一个社会的整体消耗来看，这正是减少社会耗散价值的典范。这种思想最大限度地减少了买卖双方发生交易、互动的次数。它使得所有开福特车的人不用担心产品过时，不用担心配件买不到，使得维修变得简单。

四、总结与展望

（一）研究总结

企业竞争优势的公式为：总价值V=顾客价值V1+企业价值V2-耗散价值V0，我们可以再次细化如下：

总价值V=顾客感知价值R-顾客感知成本P+企业实现收益P-企业成本开支C-社会耗散价值V0

要想得到总价值V最大，则顾客感知价值R、企业实现收益P最大，同时顾客感知成本P，企业成本开支C，社会耗散价值V0最小。这一公式推导充分解释了亨利·福特的思想：

企业以越来越低的价格向社会提供越来越好的产品来实现顾客价值V1最大化。

通过更好的管理降低生产成本，以合理的价格来实现企业价值V2最大化。

通过为客户服务的心来降低社会耗散价值V0，最终使得总价值V最大化。

即企业竞争优势的最大化。

（二）研究展望

对于企业竞争优势的学习，更多的是源自于波特教授的《竞争优势》，它教会我的是企业竞争优势的建立、维持有哪些技术手段。亨利·福特的自传《我的生活与工作》一书，让我看到了一个企业如何创建，如何发展，如何一步步建立企业竞争优势，它可以称之为企业竞争优势的经典案例。

顾客价值，企业价值对于20世纪最伟大的企业家亨利·福特来说只是表象，他思想的精髓是他一直坚持商业的职能应该是为消费者提供产品，而不是为了赚钱或者投机。为了消费而生产，意味着生产出的产品不仅质量好而且价格要低，意味着产品是用来服务于人民的，而不是用来服务生产者的。真诚服务的精神将会为我们创造一切，我们每个人只要诚恳地干好我们的每一份工作。

[1]迈克尔·波特.竞争优势[M].北京：中信出版社，2014.

[2]亨利·福特.我的生活与工作[M].北京：北京邮电大学出版社，2005.作者简介：

董仁彪，男，江苏南京人，东南大学MBA在读研究生，现供职于南京南瑞集团公司信息通信技术分公司。

F271

A

1008-4428（2016）02-21-02