翻译 / 杨萃
新手头盔选购指南
翻译 / 杨萃
自行车头盔是用于保护骑手头部免受伤害的,但市场上自行车头盔林林种种,新手选购时常容易摸不着头脑,为此这篇文章便汇总了选择头盔的一些要点,希望能对你有所帮助。
安全性
一定要先查看头盔是否有欧洲CE EN 1078的标签。经过EN 1078标准认证的,则表明该头盔通过了一系列的测试,包括:头盔构造、视野、减震性能、锁紧装置、下巴托和紧固装置。在某些场合,比如比赛、竞技和三项全能运动中,需要佩戴EN 1078认证或同等国际标准认证的头盔。
匹配度
大小不合适的头盔对头部起不到保护作用。头盔是根据头围大小设计了各种尺寸,虽然你可以用卷尺测量自己的头围然后在网上购买,但还是建议你在购买前去实体店试戴一下。如果需长时间使用头盔,比如一次性佩戴5 h以上的,那么佩戴的舒适性就显得尤为重要。由于不同款式的头盔内部构造不同,所以建议试戴不同材质和型号的头盔,以找到自己佩戴最舒适、最适合的一款。
有些头盔是专门为女性设计的,有的甚至还专门为女生的马尾辫设计了一个发孔,比如闪电的Hair Port设计。但大多数的头盔都是男女皆宜的。
调整/锁紧系统
该系统主要用于调整头盔松紧度以适应头部的大小。头盔通常采用点击式转盘或棘轮系统进行调整,好的头盔还可以用手进行调整,适用于在骑行时进行轻微调整。
松开锁紧系统时,头盔应能有足够的空间允许在头盔下还可佩戴一顶保暖盔帽或单车帽。这样的目的是保暖,而单车帽的帽檐还可防止雨水流进眼睛里。正因如此,在春季自行车比赛如Paris-Roubaix中,常常可以看到戴着便帽的骑手。如果试戴头盔时发现锁紧系统已达到最大限度,那么说明你可能不适合这款头盔。
衬垫舒适性
衬垫可以让佩戴更舒适,也能吸收一定的汗水。好的头盔衬垫设计可以取出来进行清洗或更换。
透气性
头盔外壳上有孔,这些孔有2个作用——减少头盔自重和增加透气性。通风口较少,甚至没有通风口的头盔非常暖和,在实体店试戴的时候可能感觉不出来有多大的区别,但在大热天爬坡流汗的时候,这些通风口就非常有用。
质量(重量)
跟所有骑行装备一样,质量越轻,价钱就越高。较轻的头盔佩戴起来比较舒适,因为不会对脖子造成太大的压力。轻质头盔最大的好处是可以增加骑手的功率重量比。对一般骑手来说,尽管50 g的差别没多少影响,但对于毫厘之争的顶级专业骑手而言,就很重要了。
儿童头盔
市面上有各种各样的儿童头盔,且价钱也不贵。如前所述,选择有CE标志的头盔。另外,可以让孩子自己选择,因为他们不太愿意戴他们觉得不酷的头盔。不要买太大了,虽然孩子正在长身体。要时刻留意他们现在正在使用的头盔是不是过小,因为太小或太大都不能起到很好的保护作用。
很多小孩都不喜欢头盔带,所以有些头盔在下巴托上增加了泡沫衬垫设计,使佩戴更为舒适。
休闲/通勤头盔
这类头盔很适合骑行使用,也很适合不愿花大笔钱减少50~100 g质量(重量)的骑手。和价格较高的头盔相比,这类头盔在衬垫方面一样舒适,只不过质量上要稍微重一些。这个类别选择很多,比如Giro Savant(售价59.99英镑)和Specialized Echelon II(售价50英镑)。
公路竞赛头盔
这类头盔注重轻量化设计。由于质量轻、透气性好,因此经常被专业骑手在比赛,特别是山地骑行比赛时使用。头盔通风口在没有穿戴时还可用来放眼镜。
计时赛头盔
计时赛(TT)头盔主要用于计时赛,但不能在UCI公路赛上使用。该类头盔颇受参加三项全能比赛的运动员和赛道骑手的欢迎。此类头盔比一般头盔长,呈泪珠状,这种设计的目的主要是为了实现空气动力学的最大化以及减少阻力。该类头盔的透气性是最低的,因为通风口会造成阻力。头盔镜片设计很常见。如果不想被人看笑话的话,最好不要在运动或休闲骑行时佩戴计时赛头盔。
空气动力学头盔
空气动力学头盔是最近几年流行起来的新发明。空气动力学头盔介于传统公路竞赛头盔和TT头盔之间。该设计旨在提供比标准头盔更好的空气动力学,而这样的设计意味着需要降低透气性以减少阻力,所以也比较重和闷热。这类头盔比较受冲刺和短程赛选手的欢迎。Giro Air Attack和Smith Overtake是2款不错的空气动力学头盔。比较省钱的做法就是把一个活动外盖安装到标准公路竞赛头盔上,例如Lazer Z1头盔,只是感觉会比较闷。
tips
有的生产商提供了头盔损坏更换计划,如果在购买2年内头盔损坏,消费者可用成本价去购买一个新的头盔。大多数的头盔都采用发泡聚苯乙烯制成,然后在外面覆了一层聚合物。在巨大的冲击下,该聚苯乙烯能吸收一定的冲击并压缩。碰撞后,由于头盔外壳包裹,外表看起来完整无损,难以察觉里面损坏的聚苯乙烯。所以发生碰撞或受到冲击后有必要更换头盔,另外还需要经常检查头盔的磨损情况。