聂祺
提到自驾游,大家一定会想到的场景就是:备好零食和水果,在一个清新怡人的周末,带上家人,开车到风景秀美的山区农家乐,进行一个短途的放松之旅。而提到出国,大家又会想到,要么跟团出境游,要么自己做攻略,独自玩耍。那如果你真的这么想,那你就OUT了!既不要跟团,也不要短途,要玩就玩个大的。57天穿越欧亚大陆的自驾之旅,你能想到是什么样子的么?
7月3日,巅行自驾俱乐部的领队陈勇和小强带着4名队员,自驾2台车,开启了这段漫长而又充满意义的旅程。“我们的自驾车一辆是奔驰、一辆是尼桑。和自驾去无人区或者山区不同的是,欧亚线路对自驾车的要求没有那么高,只要底盘高一点,车况好一点就可以。”陈勇说。57天穿越欧亚大陆,是迄今为止所有自驾游中,路途最遥远,行驶时间最长的一条线路,这就要求领队必须有很强的时间观念和规划意识。
而作为穿越非洲大陆的“第一人”,陈勇有着十分丰富的自驾经验,走走停停,沿途拍美景听故事,是他觉得最惬意的事情了。2014年,陈勇从四川开车出发,途径欧洲最后到达非洲,完成了一次横跨三个大洲的自驾之旅。“用开车的方式,看到沿途中每一处不同的人文和风景,遇到不同的问题和挑战,是我认为传统的旅游所达不到的。”进入非洲后,做了短暂的休整和储备,陈勇开车从北非的摩洛哥,沿着大西洋一路南下,来到了非洲西南端好望角,完成了前所未有的自驾之旅。“通常的旅游,坐飞机从这个城市到那个城市,是点对点。而自驾游,是从一个点到另外一个点,连成的一条线,路上会经过不同的城市,和不同的人打交道。意义更加独特。”
57天的旅行,不仅是对身体的考验,也是对心理承受能力的巨大挑战。“在进入俄罗斯后,有很长一段时间,路上的风景几乎一样,这时候队员们的新鲜感急剧下降,很多问题也会接踵而来,比如开始想家、心情浮躁,情绪不稳定等。”陈勇表示,他们在俄罗斯的境内穿越了8000公里,耗时20多天,这也是最难熬的20天。看出队员们的心理变化后,陈勇和小强及时给他们做了沟通以及心理疏导,“在俄罗斯有一段20-30公里的路程,路况非常不好,队员的车出现了爆胎的现象,我们就齐心协力帮他换好了胎,继续上路,这也更加凝聚了团队的向心力。”
进入欧洲后,因为各个国家和城市紧密相联,风土人情各有不同,才让旅途又变得开心和充实了起来。而让他最记忆犹新的就是在金色维也纳大厅聆听交响乐,“奥地利维也纳金色大厅,是维也纳最古老、最现代化的音乐厅,金色大厅是维也纳爱乐乐团常驻地。我们听音乐会的当天,莫扎特乐团演出,有几首圆舞曲我个人特别喜欢。”
而在我采访的当天,陈勇一行人正在德国,参观的梅赛德斯-奔驰博物馆让他记忆犹新,“自驾的人,都会对车有兴趣,所以汽车展馆是我们必须要参观和学习的地方。”据陈勇介绍,梅赛德斯-奔驰博物馆属于世界上最古老的汽车公司,收藏了很多过去使用过的和豪华的车辆,也收藏了许多赛车和破纪录的车辆的引擎。
而在陈勇的朋友圈,我看到了这样一条描述:利斯特维杨卡,今天在贝加尔湖好好休息。先去参观贝加尔湖博物馆,然后坐缆车上山顶,远眺贝加尔湖,天气很好,景色很美。晚上在鱼市购买奥姆利鱼,味道不错。
“自驾是对于心灵的一种净化,更是交流思想、收获知识的好途径。”50多天的自驾之旅,让陈勇和队员们结下了一种超越朋友,类似家人的感情。在旅途中互相搀扶,有福同享,有难同当,将所见和所学,与队员们交流学习,实现思想的碰撞,是他认为非常幸福的一件事。
从成都出发,到德国汉堡结束。历时57天,穿越11个国家,行程一万六千公里。亲临世界最深、年代最久的湖泊—贝加尔湖,体验它的极致魅力;在金环小镇之一的苏兹达尔,感受浓浓的俄罗斯乡村气息及清新的自然风光;穿越广袤无垠的西北利亚,西北利亚地广人稀,幅员辽阔,物产资源丰富;在维也纳金色大厅感受交响乐魅影。