路德维希港一夜

2016-10-27 18:43张璐诗
中国新闻周刊 2016年31期
关键词:莱茵河巴斯夫马可

张璐诗

我们绕过了彻夜亮着白光的工业区,路过了在石块上入睡的一对白天鹅和两只小天鹅,还遇到了一只焦急而缓慢地过马路的小刺猬。

每年10月,德国莱茵河畔的三个城市——曼海姆、海德堡和路德维希港都会举办名为Enjoy Jazz的爵士节,每天在不同城市举办一到两场演出。城市都不大,彼此间离得很近,比如从曼海姆骑车15分钟就能到路德维希港。音乐节的创始人跟我解释,不把音乐会集中放在一天,是因为具有实验性的音乐和艺术,尤其需要时间和耐心。

从8年前开始,我只要有时间,就会在这期间来听音乐会。最初时住在人家家里当沙发客,因而认识了好些有趣的朋友。

马可是我在曼海姆的沙发客主人的好朋友。知道我要去路德维希港听音乐会,沙发客主人一个电话,住在路港的马可就骑着辆双人单车来了。

马可在前面掌舵,我坐上后座,一起踩脚踏,穿过两座城、两条河(内卡河和莱茵河),穿过大街窄巷,横过电车道,还大逆行。我只能完全信赖马可。风从耳畔过,发梢拂面,有点冷,手心有点出汗,但是很高兴。

路德维希港就在曼海姆对岸,离曼海姆不到10公里,这两个城市与海德堡一同组成“莱茵-内卡河区”。

初见路德维希港,一股冰冷的重工业味扑鼻而来。

“冰冷”的感觉源于欧洲最大的化工厂巴斯夫。上世纪70年代有首粤语时代曲,我从小就记得有一句唱的是“莱茵河畔,像诗那样美”。但见到路德维希港,觉得它真算是莱茵流域的丑妇。

路德维希港初建于17世纪初。当时是莱茵河边的一座护城城堡,后来慢慢发展成为一座港口。1865年是一个转折点:原本在曼海姆的工业巨头巴斯夫决定搬到路德维希港。小城的发展自此与这家化学工厂在全球的权势成正比上升。二战后,路德维希港大部分被毁,但由于巴斯夫的迅速恢复,路港很快就有本钱重建。

上世纪60年代开始,工业化带来的空气、河道污染等副作用也明显影响了本地居民的生活质量。名字原意为“清澈明亮”的莱茵河,甚至被戏称为“欧洲下水道”。后来德国政府投入了亿元治理河道,加上民众的环保意识增强,莱茵河在上世纪90年代重焕生机。

马可父母的大房子在路德维希港的一个小岛上。这里面朝莱茵河,森林环绕,与初见时的机械和冰冷仿佛是两个世界。推开门,抬头看新结成的蛛网,上面还沾满露珠。将大音箱的音量扭到尽头,从头听完了马可唯一喜欢的古典曲子——德沃夏克的《新世界交响曲》后,开始用擀面杖捶捏四团面饼,再用平底锅做比萨饼吃。吃完,马可骑车把我送到了莱茵河畔的路德维希港剧场。

这夜演出的是派特·迈锡尼三重奏。派特·迈锡尼几十年如一日地顶着一头蓬松的金发(莫论是真是假),穿一件大格子宽T恤,脚蹬球鞋。整场下来基本只见手指不见脸,一首接一首,埋头自顾探索。这一埋头就是三四十年,60岁的他,依然年轻。

派特热衷于尝试各种新吉他:先是将12弦吉他引入了爵士乐界,再是迷上了42弦的“毕加索吉他”。他一脸孩童专注于玩具的痴迷和稚气,演出几乎成了乐器展。

路德维希港夜景。

所有的花巧过后,派特独奏了他的返场保留曲目:披头士的《And I Love Her》。前奏起,观众席上一阵低声惊叹,好像难以置信派特这夜如此毫无保留。

演出结束后,我从音乐厅出来,马可已经在门口等着,旁边依然是那辆双人单车。

这次不再赶时间。马可在有轨电车的轨道上蜿蜒而行,我手心也不再出汗,裤腿擦出一块黑也无所谓。

回家后,马可提议出门散步,问我想去哪里。虽然有点累,我还是同意了,毕竟第二天一早就要离开,路德维希港还只见过冰山一角。我随口说了句:去海滩吧。他说“好啊”。

再出门时已接近凌晨。下了台阶,就投入了迷雾中的森林。“海滩”就是莱茵河畔。裹紧了衣裳,抬头见白雾笼罩,满天星月。

马可告诉我,夏天的时候,他常常带上书本和泳裤,坐到石滩上读书,累了就扎进水里,顺流游一段再上岸。

深夜,听得见兔子跑动。我们绕过了彻夜亮着白光的大片的厂区,路过了在石块上入睡的一对白天鹅和两只小天鹅,还遇到了一只焦急而缓慢地过马路的小刺猬。

无意中,走到了“科尔栈道”。路德维希港出过的两位最大的名人,一位是哲学家恩斯特·布洛赫,一位就是德国前总理赫尔姆特·科尔。据说他退休后就落叶归根,回来居住了。

走累了回家,在没有窗帘的房间里入睡。

清晨一睁眼,就是满目的清绿。落地窗外的花园里,有个小水塘,马可说里面有只不发声的青蛙。

关于路德维希港,我一个“著名景点”都没去过,记忆中只有逆行的双人单车、深夜的“海滩”和清晨的青绿。但当时就有旋律在内心浮现,就像忽然呼吸到极新鲜的空气,条件反射般想将之深深吸入肺里。七年后,这旋律依然清晰,于是我写了一首歌,歌名就叫《路德维希港》。

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