公共草地的悲剧

公共草地的悲剧

与这种成本的“调和汽油”竞争，结局显而易见。更关键的是，所带来的空气污染，却要所有人承担。

站在经济学角度，在有无需求消费阶段，即使是质次价高，也会“皇帝女儿不愁嫁”，即使不做营销，也会“酒香不怕巷子深”，一种产品“包打天下”。然而，在优劣需求消费阶段，顾客有了选择余地，开始变得“货比三家、挑三拣四”。价格也不再是唯一选择，优质优价带来的高性价比推动着消费分层与消费升级，推陈出新、满足消费者的不同需求偏好，成为商家竞争的新指针。然而，具体到油品市场，在缺乏市场信息的交易中，消费者想要货比三家并不是轻而易举的事。似乎也没有哪个顾客，会在加油时开车转完3个加油站后再择优加油，因为这种选择成本是顾客无法接受的。

由此导致高品质燃料未必比低品质燃料销路好，甚至因为价格原因，低品质燃料很可能销路更好。以山东油品市场为例，今年一季度山东口岸进口原油2734万吨，比去年同期增加78.2%，其中地方炼企在山东口岸进口原油达679.1万吨，占同期山东口岸原油进口量的24.8%。原油进口量增长带动了炼油业务，目前地炼油品加工量较之前增加1.4-1.6倍，销量增加2倍以上。化肥市场也是如此，截至2015年，全国共有肥料制造企业2471家，产品质量良莠不齐，但都能够堂而皇之地设点销售。这些现象反映监管乏力、地方保护主义、流通环节不畅等因素依然存在，也就不可避免地导致炼化市场“劣币驱逐良币”现象的发生。

根据安徽省质监局发布的2014年度《安徽省质量状况白皮书》，2014年度，全省抽查成品油品种为车用乙醇汽油、普通柴油、车用汽油等，抽查合格率仅为67.7%。以中国石化、中国石油为代表的国有控股加油站成品油质量较好，抽查35组样品全部合格，抽查合格率为100%；社会性加油站共抽查64组样品，合格率仅为50%。山东省工商局2015年上半年共抽查48组成品油样品，其中社会性加油站共抽查32组样品，合格19组，合格率为59.4%，不合格13组，不合格率为40.6%。

山西土炼油目前已形成一整条完整产业链。在山西交城县路边都竖着“回收废机油，生产轻柴油”的广告牌；交城县电线杆上都贴满“制作油罐”小广告；在交城小辛村，文水县东石侯村，甚至有不挂任何牌照的加油站出售汽、柴油。山西土炼油经过几代革新，但工艺技术原理并未“跨越”。尽管质量不好，但价格低，一样有市场。据介绍，吕梁境内社会加油站253座，它们是土炼油销售最大的集散地。山西省质监局柴油产品质量抽查报告也证明了这点：2016年1月10日、2月16日，4月25日，山西省质监局连续发布三份抽查报告，其中平川四县（交城、文水、汾阳、孝义）中不合格油品占比高达58%。

去年3·15晚会央视曝光山东地炼生产劣质油品—“调和汽油”，这些劣质油品就是用石脑油、抗爆剂，以及其他一些化工原料与添加剂甲缩醛进行简单混合获得的，价格比正规油品便宜30%以上，销量可观。甲缩醛是一种无色易挥发可燃液体，是现行车用汽油国家标准中不得添加的有害物质。但由于甲缩醛不在检测范围之内，因而“调和汽油”一路绿灯进入加油站，直接加到消费者车里。按现行国家油品标准规定，汽油只要通过辛烷值、硫含量、苯含量等检测标准就可以了，至于其中具体含有什么成分，并不在检测范围之内，这就为调和汽油生产商带来可乘之机。据说，在山东大大小小的调和油厂就有200多家，其中山东垦利丰源化工公司每年生产的调和汽油高达60万吨。

“市场上93号汽油每吨售价5500元时，‘调和汽油’每吨售价不超过4000元。利润的诱惑让越来越多的化工企业加入到‘调和’大军中，越来越多的化工原料也被偷偷的添加到汽油中。”杨启业称，一些企业声称用的是甲缩醛改性剂，其辛烷值数值也不过是假想数字。因为甲缩醛辛烷值只能在美国瓦克萨CFR辛烷值试验机上由专业研究人员检测，至今很少有人了解其准确的辛烷值数据。甲缩醛因与汽油较好的互溶性，不会象甲醇一样引发大面积的熄火停车事故，被用于调合汽油，并迅速的在全国漫延。

甲缩醛密度大、沸点低，在调合中，首先要将甲缩醛密度调整到汽油的密度要求。降低密度，就需要低密度的轻汽油（石脑油），1份甲缩醛就需2.5-3.5份轻汽油来降低密度。这样调合汽油120摄氏度以后汽油馏分很少，辛烷值低，很难达到燃烧的最低要求。造成发动机动力下降不说，甲缩醛弥散在空气中，对大气质量和人体健康的负面作用非常明显。

与这种成本的“调和汽油”竞争，结局显而易见。更关键的是，所带来的空气污染，却要所有人承担。

油品质量优劣的博弈，在一个不对等的市场交易环境中，很容易让人联想到哈丁那篇《公共草地的悲剧》：上世纪60年代美国英格兰地区，几乎每个城镇都有一块公共草地，但那儿的草却总也长不好。哈丁通过观察发现，草地附近的居民，都喜欢在草地上放羊。私人的羊，吃着公共的草，卖羊的收入揣进个人腰包，草地退化带来的损失却由全镇纳税人平均负担。放羊越多，得到的便宜越大，大家都看到了这一点，所以就拼命地利用草地放羊，争取在草地彻底完蛋之前多捞一点。哈丁借用这个例子，分析所有权和使用权分离对环境的影响问题。可是在油品市场领域，这个例子同样很贴切。