总统与司机

党建军

对大多数人来说，缅甸新总统吴廷觉算得上是一个陌生人。在此前的缅甸大选中，人们没有听说过这个人;在大选尘埃落定后直至缅甸全国民主联盟（民盟）正式提出总统候选人之前，人们也几乎没有想到过这个人。

根据目前的公开资料，吴廷觉的夫人杜素素伦是民盟中央委员会成员，同时，并没有公开报道足以证明吴廷觉在民盟中的地位至少与其妻相当。我们所知道的是，在被提名总统之前，吴廷觉的职务是杜钦芝基金会执行委员会委员，而这个基金会是以昂山素季的母亲名字命名的。可以说，即使在民盟内部，比吴廷觉政治资历更老、地位更高的也是大有人在。就这一点来说，吴廷觉被提名为总统候选人，应该称得上是黑马一匹。

再仔细想想，政治资历和地位均不如人，于吴廷觉而言或许并非弱点，反而更像是优点。一般而言，一个已经上台的执政党会根据政治资历、地位以及能力来推选总统人选，但对民盟来说，昂山素季既是民盟毫无争议的领袖人物，同时却被缅甸宪法牢牢堵死了总统之路。在这种情况下，如果是民盟推选总统人选，一般也会考虑政治资历、能力等，从民盟中央领导层中推举候选人。如果真是这样，以吴廷觉的各项硬件，肯定不在考虑范围之内。

但如果民盟在总统候选人的问题上，由昂山素季一人说了算，问题就另当别论了。

早在大选期间，昂山素季就不止一次地说过，在新政府成立之后，她将成为总统之上的那个人。也就是说，即使她当不了总统，也会成为总统背后的真正决策者和掌权人。

要实现这个目标，昂山素季对民盟总统候选人的最主要要求只能是忠诚，而且是对她的忠诚。她需要保证，她推上总统宝座的那个人能够真正对她唯马首是瞻，而不会有二心。按照这个要求，一个人是否具备足够的政治资历与地位并不重要，或者，一个具有相当政治资历和地位的人反而更难以让人放心。只有一个政治地位和资历都一般的人，才会仰赖昂山素季的政治支持，也才更有可能对昂山素季始终保持忠心。

此外，吴廷觉的年龄或许也算得上是一个优势。他今年已经70岁，一般来说，不会像年富力强的政治家那样充满雄心壮志，难以被驾驭。

在民盟刚刚推举吴廷觉时，很多媒体都提到了他曾是昂山素季的司机;与此同时，也有媒体为吴廷觉打抱不平，认为他不只是司机，还有好学历和好资历。

然而，如果顺着昂山素季的思路看，她要找的最佳总统候选人恐怕就是一个司机，而吴廷觉就是她要找的那个总统司机。在吴廷觉出任总统之前为昂山素季开车之时，名义上看，掌握方向盘的是吴廷觉，实际上，确定汽车去向的是昂山素季。在吴廷觉出任总统后，名义上，他是缅甸国家和政府的首脑，是缅甸这辆汽车的司机，实际上，在这辆车上，在司机的背后，昂山素季则指挥着司机，指挥着总统。

这就是昂山素季希望看到的理想局面，但理想总会面对现实。

如果只是做一个司机，工作相当简单。如果做了总统，却还要当别人的司机，听别人指挥，可能会有不少麻烦。比如说，如果一切对昂山素季言听计从，然后，在某个问题上出了岔子，该由谁来承担责任呢？又比如，昂山素季本人已经71岁，比吴廷觉还要大1岁，她是否已经为自己安排好了接班人，为民盟做好了领导人更替的准备？