曹新玲
(驻马店市达远路桥勘察设计院,河南驻马店463001)
货运大型化和信息化对公路运输经济的影响
曹新玲
(驻马店市达远路桥勘察设计院,河南驻马店463001)
摘要:交通运输是我国国民经济发展的大动脉,公路运输更是我国运输业的核心部分。伴随社会经济发展速度的不断提升,各个地区工业物资与人们生活必需品运输需求越来越大,进而大幅度提升了我国公路的运量,但运能与日益增长的运输需求是否相符已经成为制约公路运输事业发展的主要问题。特别是近年来我国投资的大型项目逐渐增多,促使货运大型化的实现,为有效规范运输市场及提升企业竞争力,必须选取信息化管理方式,只有这样才能达到运输成本降低、完善运输经营体系的目的。
关键词:货运大型化;信息化管理;公路运输经济
(一)货运大型化
公路货运大型化是指为提升单元运输能力选用的重型、大型及长大列车等运输车辆的方式。高运载能力、运输成本降低及货运竞争力强及企业运输效益高为货运大型化的主要特点。公路货运大型化实现的原因在于伴随社会经济技术水平的全面提升,工业生产设备集成程度不断提升,大型、特大型工业生产设备大量增多,此时运输企业不得不对此类设备运输需求进行充分考虑;除此之外,于生产企业来讲,快速、灵活、安全与便利为公路运输的主要特征,在综合运输体系内,能够达到门对门的运输方式只有公路运输,因此,公路运输方式为最佳选择。
(二)信息化管理
机动灵活与便于操作为公路运输的主要优点,在物流行业迅速发展的当下,公路运输业发展速度也越来越快,进而实现了客观经济价值的创建。在公路运输经济分析中,信息化管理工作应用极为广泛,其涉及内容较多,如客户订单、运输车辆、运输里程、运输货物等。自客户致电后,运输公司都需登记注册客户基本信息,对所需运送的货物进行详细记录,且指派专人进行运送。包装货物时往往需要扫描条形码,并对订单号与负责人员加以确定。运送环节公司需全面掌握车辆的进程,为及时回复客户提供便利。如出现客户投诉问题,则可利用此次运输全部记录进行记录,避免此类问题频繁出现。由此可见,在创造产值的各个阶段公路运输经济都与信息化管理的支撑息息相关。
一是可促进公路货运市场机制的完善。目前,我国公路货运市场机制还不完善和成熟。实现货运大型化,对公路货运市场的培育、成熟与规范极为关键,这也是完善市场机制的重要途径。只有通过完善货运大型化体系,才能确保市场竞争有序化,才能实现市场供给与市场需求趋于平衡状态,才能将市场调控作用充分发挥出来。
二是可对市场结构加以调整及优化。市场结构对市场功能起决定作用,而市场功能又对市场结果起决定作用。在公路货运事业发展中,发展的主线一直是优化公路货运市场结构,虽然现阶段公路货运市场结构调整的研究已经有很多,但不合理的市场结构问题还无法有效处理,其主要原因在于影响因素较多。其中大型化货运系统不健全为主要因素。由此可见,在公路货运结构调整与优化中货运大型化的实现为其主要内容。
三是能够为经济社会建设提供更好地服务。作为国民经济的主要构成成分,交通运输业对国民经济的贡献率具有极大的影响。2015年1~12月我国公路货运量为3,545,212万吨,同比增长6.4%。各季度分别增长6.4%、6.0%、5.7%和7.5%,货运量保持平稳较快增长态势。公路完成货物周转量64,705亿吨公里,同比增长6%,具体如图所示。为有效缓解货运压力,必须选取科学有效的措施,如货运大型化。货运大型化是以先进运输组织形式与管理手段,满足社会需求且进行运输服务提供,这不仅能够将交通运输业的服务水平充分展现出来,还能为社会经济建设提供更好地服务。
四是可降低公路运输成本。汽车运输企业经营效果综合指标的评价依据为公路运输成本,在对运输企业主要经营指标考核时也离不开公路运输成本。公路运输成本是指每单位运输产品产量完成所支付的费用。根据交通不相关规定分析,运输管理费、税金等为构成公路运输成本的主要费用,一般可将其分为两类,固定与变动费用。通过货运大型化发展,可降低公路运输成本,其主要体现两方面,驾驶员工资开支减少与燃料消耗减少、油料开支节约。据相关数据分析,在运输成本中燃油消耗所占比例为22%。大型化运输车辆具有较高自重利用系数,与普通车辆相比,单位运输工作量燃油消耗量较少。如长大列车运输公司资料表明,汽车列车化可对运输成本有效降低,降低比例约为20%~50%。相比一般半挂列车,长大汽车列车燃料节约比例为10%~45%之间。除此之外,货运大型化也可选取计重收费、高速公路通行费降低的方式。“少载少缴、多载多缴、空车受惠、超限受罚”等原则都可在计重收费体现出来。通过货运大型化可达到超载现象大大降低的作用,在确保车辆运行正常的情况下,可达到车辆保养、维护费用及成本降低的目的。
图2 015年我国公路货运量
一是可有效促进企业资源优化。公路运输企业通过信息化管理的合理利用可对其外部信息进行全面掌握,如市场竞争相关信息等。在对有效信息全面掌控后,可根据现阶段企业自身现状进行最优发展策略地制定,因此实现资源投入最优化。以此在市场激烈竞争中提升公路运输企业的竞争力,获取更多经济利益。同时,企业能够根据各个周期环节工作进行分析,也就是对企业各个阶段的绩效进行研究,及时找出公路运输经济发展中存在的缺陷与不足,并选用科学有效的措施进行处理。由此可见,信息化管理能够为公路运输资源优化配置起到促进作用,这对运输企业而言具有积极影响。
二是能够有效降低企业经营风险。与其他企业不同,公路运输企业将面临大量风险,如天气、道路维修等,都将对公路运输产生不同的安全风险或道路维修增加运输成本等。此类问题的大量出现将对公路运输企业经营造成极大的影响,并带来相应的风险。通过信息化管理,可形成资源共享、优势互补信息资源格局,此种格局的形成将大大减少企业经营风险。在构件信息资源体系时,要求相关部门必须树立大信息资源观,对各方面关系主动理顺,协调推进跨行业信息资源交换和共享,达到信息化管理效益最大化的目的。同时,应依托制度与政策,如监督机制、考核制度等,形成长效管理机制对开展交通运输信息资源共享工作起到推动作用,为信息化管理及良好制度环境的营造提供可靠保障。
三是能够完善交通运输经济发展保障体系。实现信息化管理体系创新,进行信息化建设与运行管理有效模式的探索与建立,促进交通运输经济可持续发展。要求必须对行业信息化政策法规体系加以完善,进行交通信息化管理办法的合理制定。同时,对交通事业信息资源各个环节如采集、更新与共享等制度加以完善,以此对数据来源、质量标准与信息交换的责任及义务等加以明确,实现数据质量全面改善。最后,信息化管理体系的完善,在交通运输经济发展中,其运行维护服务管理模式需具有集中性、统一性,确保信息化管理与经济发展模式相符。通过信息化管理的合理应用,能够对交通运输安全监管、应急处置监测预警、通信保障与决策支持水平有效提升,除此之外,在智能交通运输系统建设方面也起到推进作用,能够对运输组织模式起到优化功能,是公共信息服务力度加大与降低各个地区公路交通信息服务差距的重要途径,通过信息化管理能够带动公路交通运输事业的快速发展,能够实现公路交通运输现代化。
综上所述,在社会经济快速发展的今天,交通运输事业也得到了极大的发展。货运大型化与信息化管理作为公路运输经济发展水平提升的重要途径,对经济发展具有推动作用。为此,相关部门必须对货运大型化与信息化管理加以重视,只有这样才能不断提升公路利用率,才能达到公路交通运输布局改善及等级公路建设强化、运输结构优化的目的。
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[责任编辑:谭志远]
中图分类号:F274
文献标识码:A
文章编号:1005-913X(2016)07-0141-02
收稿日期:2016-04-19
作者简介:曹新玲(1976-),女,河南驻马店人,经济师,研究方向:交通工程经济。