海洋工程行业如何用工单模式对分包商进行效率管理

关承志

(海洋石油工程(青岛)有限公司，山东 青岛 266520)

海洋工程行业如何用工单模式对分包商进行效率管理

关承志

(海洋石油工程(青岛)有限公司，山东 青岛 266520)

文章阐述了海洋工程行业如何利用先进的管理模式对分包商施工过程进行效率管理，形成事前仔细计划、事中严格控制、事后及时反馈的闭环，提高分包商施工效率，降低施工成本，从而赢得相对竞争优势, 保障企业健康可持续的发展。

海洋工程；工单模式；焊接坡口

近年来，随着人工、材料等各项成本的不断提高，海洋工程行业的利润率呈逐渐下降趋势。面临这种形势，海洋工程企业必须积极探索降本增效的措施，大力控制生产运营成本，赢得竞争优势，保障企业健康可持续发展。

1 存在的问题及原因

海洋工程行业是劳动密集型的行业，一般来说工程项目规模都比较大，虽然企业自身都有很强的管理运营能力，但是如果仅靠自身的能力去完成这些复杂的项目，那是不可能的。一般来说企业往往实行总分包管理的模式，这样既能发挥自身管理好、技术精、运营能力强的优势，又能把社会各种专业力量有效地结合起来，实现一加一大于二的效果。

这种模式下使用的分包单位往往是比较多的，分包单位背景比较特殊，有着很大的流动性和不稳定性，整体素质相对较低，且以盈利为主要目的，缺少对公司的归属感和事业荣誉感，他们在施工过程中执行情况的好坏、施工效率的高低，直接影响到公司的荣誉和切身利益。因此，对企业运营管理的好坏，在某种程度上决定了企业能否持续发展。

2 实施工单模式管理的意义

改变粗放型施工管理模式，向精细化管理转变，已是国际社会共识。面对越来越多、越来越强的竞争对手，海洋工程企业必须按照精细化要求对项目施工进行科学管理，不断优化施工管理模式，降低成本，打造自身核心竞争力。工单模式管理是属于精细化管理的一种形式，是对生产施工流程进行全方位标准化管理和监控，对分包单位进行实时派单返单、超时提醒、跟踪定位、监督管控、业绩考核，提高施工效率和质量的过程，其将管理、激励机制融为一体，形成一个闭环的管理模式。

3 工单模式管理的过程分解

工单模式为分包商施工管理提供了一个很好的工具，文章主要论述如何根据施工内容和计划，分析各种因素，按照分包单位的实际能力制定他们的工作量，提前做好人力和材料计划来指导分包单位的施工，以减少分包单位管理不善而导致的人力过多产生窝工现象或人力不足造成其他资源浪费，并在此过程中结合现场施工情况，做好跟踪，查找定额中的漏洞和不足，加以修正完善，真正实现理论指导现场施工的目的。下面就以焊接工单模式为例对工单管理实施过程进行分析。

3.1 核定电焊工纯焊接工作量

以某项目杆件焊接为例进行分析，假设该杆件壁厚分别为20 mm和30 mm，焊缝长度都为3 900 mm。通常来说，这种杆件的焊接可采用2种方式，二氧化碳焊焊接和手工电弧焊焊接。按照施工标准并结合长期现场观察总结，2种焊接方式的焊接工作量详见表1。通过数据比较，二氧化碳焊焊接效率相对较高，但在实际施工中，杆件中某些部位由于空间和位置因素限制，必须要用手工电弧焊焊接，这部分焊接工作量往往比较小，文中为了描述方便，以效率较高的二氧化碳焊焊接为例来展开分析。

表1 电焊工纯焊接工作量

3.2 计算不同坡口形式焊材用量

在施工过程中，杆件的焊接往往有多种坡口形式，比如单边V型、单边K型、双边V型、X型、马鞍口型、正交H型等等，考虑到日常焊接和施工的通用性，比较常见的还是单边V型，单边K型，文章将以这2种焊接形式为例进行分析。

3.2.1 单边V型坡口焊材计算

我们通过长时间的观察跟踪和研究总结，根据杆件壁厚、坡口角度、钝边大小、间隙宽度、焊缝长度等各种因素之间的关系设计出动态数学模型(见表2)，输入这些数据变量，即可以计算出坡口面积和体积，同时也可以依据我们研究计算出的每单位标准消耗的焊材数量，得出此坡口形式需要的焊材数量。经过该数据模型计算，可以得出壁厚20 mm的坡口需要焊材约7.28 kg(保留小数点后2位)，壁厚30 mm的坡口需要焊材约18.44 kg(保留小数点后2位)。

3.2.2 单边K型坡口焊材计算

和表2相同，根据壁厚、熔深、上下两边坡口的角度、钝边大小、间隙大小、焊缝长度设计出的动态模型(见表3)，输入各种数据变量，得出此坡口形式需要的焊材数量，壁厚20 mm的坡口需要焊材约4.56 kg(保留小数点后2位)，壁厚30 mm的坡口需要焊材约7.80 kg(保留小数点后2位)。

3.3 分析焊材实际使用量

通过分析计算，我们得出焊材的理论使用数据，但众所周知，焊材在实际使用过程中，由于焊工的经验和熟练程度的差异，损耗还是比较大的，根据长期的观察研究和计算总结，得出平均的损耗系数为0.85(即85%的焊材是有效使用的，15%的焊材在使用过程中由于各种浪费消耗掉了)，故我们把理论焊材使用量除以该系数，就可得出焊材的实际使用量(见表4)。这样，在分包单位领取焊材的时候，就可以根据科学的测算结果，比较准确地把焊材下发给他们，并在使用过程中及时跟踪，加以监督控制，结束后进行检查反馈，对分包单位的材料使用准确程度进行管控，合理安排分包单位工作量，使用超标的要拿出来分析原因，节省了的进行经验总结，并及时奖励推广，提高消耗材料的利用效率，降低施工成本，加大考核力度，有效进行奖惩。

表2 单边V型坡口焊材计算

表3 单边K型坡口焊材计算

表4 焊材实际用量核算表

3.4 完整工单

根据上述各种分析计算形成一个完整的工单(见表5)，该工单包含内容主要有工单名称、分包单位信息、施工地点、施工文件编号、杆件位置、杆件号、规格、焊接形式、数量等等信息。

表5 组块杆件结构焊接工单

表5中的机械台班和砂轮片数量，也是经过长期观察，计算优化核定的额度。机械台班是根据杆件的大小和重量来安排车辆，我们通常按照所吊结构物重量不大于吊机主拔杆最大吊重能力的70%来安排车辆，砂轮片的使用按照每个坡口平均2～4片进行计算。

通过这个工单，我们可以对分包单位的施工管理进行事前的计划、事中的控制、以及事后的有效反馈，保证分包商的整个施工过程在科学有效的计划监控之内。如果出现了什么偏差，可以及时地进行监测、督促、修改、调整，有效保证项目生产的顺利进行。

4 结束语

总之，要学会用科学的方法来提高综合管理水平。在管理分包单位的过程中，要善于借助各种科学管理工具，不断提高对分包单位的管理，促使分包单位提高施工效率、降低成本、减少施工过程中的损耗。让分包单位获取更大利益的同时，也保证的企业取得更大的竞争优势，取得双赢效果，不断增强企业整体综合竞争实力，以更好的姿态去迎接国际市场的挑战。

An advanced management mode is expounded for improving subcontractors' efficiency in construction process with three basic rules including plan in advance,control in duration and feedback afterwards,which makes the cost reduced,the relative competitive advantage won and the healthy and sustainable enterprises' development ensured.

offshore engineering;work order;welding bevel

关承志(1974-)，男，山东青州人，经济师，硕士，主要从事分包管理工作。

P75

10.13352/j.issn.1001-8328.2016.03.006

2016-01-06