中巴车行驶中自燃——司机、乘务员“夫妻档”紧急疏散13名乘客

文、图┃本刊记者 桂生

中巴车行驶中自燃
——司机、乘务员“夫妻档”紧急疏散13名乘客

文、图┃本刊记者 桂生

▲ 杨年友、卓德秀与公司同事交流安全行车经验

说起杨年友、卓德秀这对“夫妻档”，张家界南方运输有限责任公司的驾驶员和乘务员都佩服他们的冷静：中巴车行驶途中自燃，两人迅速组织车上的13名乘客紧急疏散，并及时拦下了过往车辆，无一人伤亡。

第一时间大喊“马上下车”

杨年友是一名从业18年的老司机，与妻子卓德秀在张家界南方运输公司工作了16年。7月29日下午，杨年友驾驶牌照为“G22500”的19座中巴车由慈利县城出发前往国太桥村。按照车站轮班安排，卓德秀作为乘务员刚好跟这班车。

中巴车行驶至S306线莫家河路段17公里处上坡时，杨年友发现发动机突然冒烟，散发出浓浓的焦糊味儿，火苗开始喷出引擎盖。“不好，是发动机自燃！”他凭着多年的经验做出判断，立即靠路边停车，打开了车门，同时抓起车上配备的灭火器准备应对。

“起火了！起火了！拐了（湖南方言：坏了）！拐了！”中巴车上的13名乘客们慌乱起来。杨年友和坐在最后排的卓德秀没有犹豫，第一时间大声提醒乘客们：“马上下车！”

“不要急，不要急！”卓德秀几步冲到了车门旁边，一边安抚乘客情绪，一边组织疏散。“1个，2个……”杨年友和卓德秀默默数着下车的乘客人数，并告诉他们“往远处跑”。

最后，中巴车上还剩下两位老人，其中坐在第二排的一位老人是尿毒症患者，刚做完透析一个人回家，紧张得根本动不了。卓德秀吃力地背起老人，赶紧下车。

把所有乘客送到离中巴车很远的地方，杨年友、卓德秀又跑回车上，再次确认乘客是否都已经全部下车。此时，有乘客也想跟着上车拿行李，杨年友果断拦了下来：“不要上去了，太危险，东西我给你们赔，先保证生命安全要紧！”

确认乘客们都安全了，杨年友、卓德秀才开始灭火救车，并拨打119火警电话，同时向公司领导汇报情况。此时，火已经窜了上来，无法灭火，杨年友的手被烧伤，大半头发和眉毛也都烧没了。

“快离开现场！”杨年友决定放弃——中巴车发车前刚加满油，他担心会爆炸，危及过往的车辆。随后，他们分头在距离燃起的中巴车100多米的路段将两个方向的来往车辆拦下，阻止围观的群众靠近。大约20分钟后，消防部门赶到了现场，进行了灭火、清理。

“到底是老司机、老师傅了，遇事非常冷静，救下了一车人！”事后，乘客们纷纷对杨年友夫妇竖起大拇指表示感谢。

乘客平安就是最大的安慰

接到杨年友的起火报警电话后，南方运输公司管理人员也赶到了现场，配合交警部门维护道路交通秩序和疏散人员，另外安排车辆把13名乘客送到目的地。

为安抚乘客，杨年友兑现承诺，赔偿了乘客留在车上的物品损失。“跑了这么多年的车，自燃的情况还是第一次遇到。从发现冒烟到组织乘客下车、救火、疏散，整个过程也就5分钟。迟疑一下、动作慢一点，恐怕大家就危险了。”杨年友心有余悸地说。

根据现场勘查，交警、保险公司和南方运输公司综合分析了起火原因：“近段气温高，造成行车中电路短路引起自燃。”由于中巴车严重烧毁报废，被送到了回收公司。

“现场有人问我们，‘这是不是你们的车，烧了也不着急？’说实话，怎么能不着急呢，整辆车都烧毁了，心里非常沉重。可是乘客的生命比车更金贵啊！”卓德秀说。

当晚，事情全部处理完，杨年友才去医院处理自己的伤势。“哪怕自己受伤，也不能让乘客受伤。中巴车被烧毁了，损失近14万元，虽然非常心疼，好在乘客们都平安无事，这是我最大的安慰！”他说。

安全行车，是杨年友、卓德秀夫妇常说起的话题，收班回家后都会相互交流、总结经验。每次一起出车，卓德秀总是跟杨年友说，“你负责把好方向，我负责把好门”。 公司组织的培训学习，他们也学得格外认真，公司强调的“哪怕不赚钱，也要管安全”的理念深深印在了他们心里。

宜凤高速公路“6·26”事故后，南方运输公司开展了应急演练，杨年友、卓德秀都参加了。开展安全检查时，杨年友的中巴车上还刚换了两个新的灭火器。“应急演练非常有帮助，培训没有白学。”他说。

“遇到紧急情况千万不能慌，第一时间要救人，这是我们的职责，如果我们慌了，乘客们会更慌。”卓德秀跟公司乘务员们交流时说，“安全一定要注意，上了车就千万不要玩手机，要随时留意车上的情况，以便及时处置。”

“杨年友、卓德秀遇事沉着冷静，事故处理及时得当。以后我们会进一步做好安全防范，确保安全行车。”南方运输公司副总经理卓志兵表示，公司已安排了新车给杨年友，年终总结会上还要把他们夫妇作为安全标兵进行表彰。

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