卸荷平台对分离式板桩码头前板桩墙水平位移地震响应的影响

陈莹璐（上海海事大学,上海201306）



卸荷平台对分离式板桩码头前板桩墙水平位移地震响应的影响

陈莹璐
（上海海事大学,上海201306）

摘 要：本文利用ABAQUS有限元软件分离卸荷式板桩码头地震响应进行了数值模拟，考虑了地震荷载的多维多向问题，使用无限元边界来吸收地震波。首先，在数值建模阶段，按照京唐港的实际尺寸构建二维模型，用港岛地下50m深处模拟输入波形，考虑了码头结构—地基的相互作用、地震波的双向振动以及无限元边界的滤波作用。对比有无卸荷平台对码头前板桩墙水平位移响应，为工程实践中分离卸荷式板桩码头的抗震加固方法提供依据。

关键词：板桩码头；地震响应；有限元

本文利用ABAQUS进行二维弹塑性有限元分析。以京唐港地区的特定地层条件、土性参数为背景，结合京唐港#18、#19泊位板桩码头工程，建立二维有限元模型，对有无卸荷平台的不同工况下前板桩墙水平位移的整体工作状况进行了分析。

1 数值模型的建立

1.1 材料参数的选取

表1 各土体和材料计算参数

1.2 地震波的输入

本文模拟地震波在高程-50m的水平线位置输入,横波和纵波的步长取为0.1s，一共42s。

2 数值模拟试验结果及分析

采用ABAQUS软件对上述工况进行了数值计算，计算结果见下列云图及对比分析。

上图M1、M2工况的码头结构位移云图清楚地展现了各工况中码头前板桩墙结构水平位移的分布、大小和方向。从这些图上可发现，前板桩墙的水平位移方向总体上是向左位移。无卸荷平台时，在图1上我们可以看到前板桩墙的最大水平位移为29.4mm，而加了卸荷平台后，在图2上我们可以看到前板桩墙的最大水平位移为27.9mm，可见设置分离卸荷式结构有利于地震作用下码头结构的稳定。

参考文献：

［1］韩理安,席与耀.港口水工建筑物［M］.北京：人民交通出版社,2011.

［2］赵辉,贾立新,京唐港区地下连续墙码头建设在引领板桩码头技术创新中的作用［J］.港工技术,2011,48（03）：39-41.

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DOI：10.16640/j.cnki.37-1222/t.2016.12.183

作者简介：陈莹璐（1992-），女，江苏泰州人，硕士研究生，研究方向：分离卸荷式板桩码头的地震响应。