王蒙
摘 要:飞行器签派放行过程中会经常出现各种紧急事件,而这些紧急事件的出现常常会影响到飞行器运行的安全性,给飞行器乘员的生命安全和民航公司的财产经济带来威胁,如何妥善的处理这些紧急事件,提高飞行器运行的安全性成为签派放行过程中需要重点解决的问题。本文将针对民航签派中应急事件处理的相关问题展开论述。
关键词:民航;签派;应急;事件;处理
在飞行器运行过程中,突发性的紧急事件时有发生,而民航公司运行控制部门中的签派员更是面对着比其他工作人员更多的意外事件与不可抗力带来的危险情况,是紧急事件的直接决定者和处理者,因此会承担着更多的责任,签派员在面对紧急事件时迅速的根据事态的演变和实际情况的发展做出正确的决定至关重要,在减少人员伤亡、降低财产损失数额和争取挽救时间提供了重要条件。以下笔者将针对民航签派中存在相关问题及有效解决措施进行论述。
1 民航签派中应急事件处理存在的问题论述
1.1 签派员没有在思想上形成对应急事件足够的重视
在飞行器运行过程中遭遇应急事件是时有发生的,签派员应当有这样一个明确的意识,在思想上予以重视,但是在实际紧急事件处理中,我们会发现有的签派员会出现慌乱、不知所措的情况,这显然是签派员没有重视应急事件,没有在每一次飞行任务执行之前制定出完善的飞行计划和备选方案,一旦应急事件发生就不知所措。一个签派员如果只有扎实的知识,而没有在思想上给予足够的重视那么就不能够灵活的应对工作中可能出现的各种突发情况,这就给飞行器的飞行任务埋下了隐患。
1.2 签派员的知识掌握不够全面
一般来说,签派员需要在飞行器起飞到降落的整个过程中开展相关工作,其中不仅仅涉及到气象信息获取和分析的相关知识,还有很多专业的飞行知识、空中管理知识与地面指挥知识,如果签派员的知识面不够广,对其他专业知识知之甚少,就会导致签派员在遭遇应急事件时不能够及时反应做出正确的决定,耽误了最佳的处理事件,将飞行器中成员的生命安全置于危险境地中,也就因此不能够真正胜任签派放行工作。
1.3 相关信息的传递速度较慢
针对应急事件发生时信息传递速度过慢的问题主要体现在两方面:一是签派员和相关安全保障部门之间进行联系采用的通信手段相对单一且耗费的时间长,信息的传递速度慢,导致应急事件发生时不能够快速准确的传递信息,使应急事件不能够在第一时间内得到有效解决;二是签派员在处理应急事件时的决策权较少,现阶段签派员虽然可以说是签派放行的直接决定者,但是在遇到应急事件时签派员需要先上报给公司的领导,在得到领导指示的情况下再采取措施,但事实上在将信息上报给公司领导并等待通知的过程中,应急事件所处的实际状况会发生巨大的变化,很可能耽误了最佳的处理时机。
2 民航签派中如何有效解决应急事件的处理问题
2.1 签派员强化自己在工作中的安全意识和责任意识
签派放行工作本身就需要有足够的安全意识和责任意识,签派员只有在思想上形成重视才能够脚踏实地的做好工作,不断的提高自己的基本技能水平,从容处理签派放行中各种应急事件,主要从以下两方面着手。第一,签派员应当加强专业知识的学习与积累,只有具备了扎实的专业技能素质才能够保证签派工作顺利进行,签派员直接决定飞行器的签派放行,可以说是对飞行器从起飞到降落整个过程都需要保持密切的关注和管理,因此对于签派员的基本素质要求相较于其他部门也较高,只有在专业知识上打好基础才能够为思想素质水平的提高创造条件,才能够在每一次飞行任务之前做好预防方案、在真正遭遇应急事件时有足够的自信在思想上保持冷静,灵活的运用相关知识加以解决。第二,签派员要积极地融入到公司优秀文化中,热爱本职工作。公司将工作岗位交给员工就是对员工的信任,也在一定程度上给了员工充分展示自己能力的空间,签派员应当充分认识到这一点从而积极参与并融入到公司的文化建设中,通过这种方式更好地理解公司做出的相关决策,加强上下层员工之间的交流与沟通,始终以饱满的工作热情投入到工作中,在处理应急事件时不懈怠、不放松、不疏忽。
2.2 签派员要全面掌握相关知识
签派员的工作并不是仅仅局限在对飞行器是否放行这一工作的表面,更是承担着做出这一决定应当负担的责任以及在飞行器整个运行过程中的监控与管理,因此签派员需要有较高的综合素质。首先,签派员需要对公司整体的运营情况有一个大致的掌握,广泛的涉略知识层面,当应急事件发生时能够准确的与关联性部门进行联系,并将必要的指令下达给特定的部门,为紧急事件的解决提供条件。其次,签派员要熟习包括飞行、空中管理与机场等在内的基本民航运行体系。签派员在飞行器运行过程中是对外交流的负责人,这就要求签派员能够熟悉其他单位的具体工作和流程,只有这样才能够在遇到紧急事件的第一时间妥善的对处理工作进行安排。一般来说,当履行飞行任务的航班在运行过程中遭遇了应急事件,签派员就需要对机长接下来所要采取的措施进行指挥,这无疑需要签派员熟练掌握飞行的具体事项才能够做出正确的指挥。
2.3 提高应急事件相关信息传递速度
民航公司为了提高应急事件相关信息的传递速度需要从两个方面着手改善。第一,民航公司应当改善通信方式,构建一个完善的、多渠道化德信息发布和接收系统,确保任何信息一经发布都能够及时准确的传达到负责部门和成员。第二,航空公司应当给予签派员在处理应急事件方面更多的决策权,确保签派员能够争取到最佳的处理时间、抓住时机有效解决应急事件,将应急事件发生可能带来的危险降到最低。
签派员是民航公司运行控制中心的关键性主体,在处理应急事件中发挥着举足轻重的作用,签派员在面对应急事件时做出的决定将直接影响到航空公司对应急事件的控制状况,只有签派员在思想上对应急事件形成足够的重视,不断拓展自己的知识面,在日常工作中加强与各部门之间的联系才能够在应急事件发生时灵活应对,提高飞行器的运行安全。
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