京企外迁过得怎么样

徐岳

企业有了大空间，员工有点小麻烦。

京津冀协同发展两年来，来自北京的多个工业项目和创新企业先后在天津和河北落户，区域内产业分工开始重新布局。

据统计，自2014年以来，各类京企在津冀投资项目资金合计已达8089亿元。而截至目前，仅北京中关村企业在天津、河北设立的分公司、子公司就已达3329家。

《财经国家周刊》记者日前对这些北京外迁企业进行走访调查时发现，大多数企业没有因变换城市而不适，反而获得了更大的发展空间。特别是那些迁到交通便捷、产业链条完整地区的企业，往往获得了第二次腾飞的机遇。

虽然一些北京籍员工需要经常在京津、京冀间往返，但随着高速交通网络越来越密集，所花费的时间也在逐渐减少。

企业有了大空间，员工有点小麻烦

勇猛机械股份有限公司是一家玉米收割机制造商，2014年正式从北京的东六环迁到了天津宝坻区。该企业的公关宣传部部长裴丽琴介绍，之前在北京，企业面临最大的问题是场地太小，那些还没来及销售出去的玉米收割机，满满地挤在企业的院子里。每天上班第一件事，就是将机器开到旁边的居民小区。晚上等所有员工离开后，再把机器开回来。“别说附近的居民有意见，我们自己也嫌麻烦。”

从北京搬到宝坻后，勇猛机械的场地从50亩增加到300亩，施展拳脚的空间增加了5倍，再加上近年来农机行业的快速发展，企业已快速成长为市场占有率领先的高新技术企业。

“每周回家一次确实有点不方便，但过去在北京工作时，每天要在路上花费4个小时，现在就住在离单位5分钟车程的公寓内，省心踏实了，自己也已经适应这种两地生活了。”裴丽琴说。

天津东皋膜技术有限公司是专注生产锂电池隔膜的高新技术企业。公司副总经理刘剑告诉记者，企业此前在北京的发展空间越来越小，而新能源汽车的快速发展让锂电池隔膜的需求量猛增，亟需扩大生产空间，预计今年公司就要新建四条生产线，达到3个亿的年产值。而天津宝坻除了空间够大，生态环境也比较好，空气中的粉尘量低，这也是企业选择天津的一个重要原因。

谈到京津冀三地间的个人生活，刘剑说：“大家都认为三地的平均收入差距很大，但其实在高端人才或是职业经理层面，差得并不多。过去我从天津回石家庄老家没有高铁，坐慢车来回要花费一天的时间，确实很不方便。现在高铁开通后只需要两个小时。”

看重区位优势，期待第二次腾飞

4月初，北京现代汽车沧州工厂正式开工，这是北京现代首次在京外地区建厂，预计整车年生产能力将达到30万辆，被北京现代当作年产销百万辆“第二次飞跃”的新起点。

北京现代沧州分公司生产技术部副部长杨人杰表示，选择沧州主要看重了其独特的区位、交通和港口优势。沧州距北京约200公里，距天津约100公里，距石家庄、济南均为220公里，这一地理位置使其便于辐射到河北、山东等周边的汽车市场。

杨人杰说，汽车企业高度依赖物流，沧州有京沪、京九等5条铁路干线，京沪、津汕等7条高速公路，乘京沪高铁到北京仅需51分钟，到天津30分钟，到建设中的北京第二机场只有1个小时车程。此外，沧州还拥有130公里的海岸线和20万吨级的黄骅港，是一个便捷的出海口。

博威动力设备有限公司是目前国内最大的高端智能柴油发电机组的生产商，今年在天津北辰区扩建了新的生产基地，公司总部也从北京逐步转移到天津。公司70%以上的产品都销往海外，因此对物流的时效性要求很高。新厂选址时，曾考察过广东珠海、江苏泰州等多个省市，最终决定在天津建设产业化基地，主要看重的就是港口优势和交通便利。现在，产品可以辐射到周边河北、华北、华东等区域，国内销售基本上增加了10%。

4月初，北京现代汽车沧州工厂正式开工这是北京现代首次在京外地区建厂。

当然，也有一些企业部分职能迁出北京后，各个环节联系不方便，给日常经营带来一些问题。北京一家科技企业天津分公司常务副总经理告诉记者，天津是主要的生产基地，依托便捷的交通物流，可以将生产的大型设备运送到四面八方。而这里周围的生活配套不太完善，研发团队希望留在北京。但设计、研发、安装的每一环节链接得都很紧密，遇到紧急事件，研发人员再从北京赶过来也很耽误时间。他表示，希望周围的生活配套更多一些，公司自身也在考虑盖一些高档公寓，增加生产基地对研发人员的吸引力。

外迁企业扎堆，寻找合作伙伴更方便

近两三年间，致力于原创漫画制作的“A4漫业”不断地将工作团队从北京通州，迁至位于天津中新生态城的国家动漫产业综合示范园（下简称“国家动漫园”）。A4漫业制作总监张珏修说，2014年中期，公司在天津还只有十多个人，经过两年的发展，已经扩张到了40多个人。现在除了不到20人的APP研发团队外，绝大多数的员工已经工作生活在天津了。“与北京热闹的商业氛围比，这里更加安静，是漫画制作者安心创作的好地方。”

记者采访中看到，很多像A4漫业这样的北京动漫制作企业，在综合考虑运营成本后，将公司迁到天津国家动漫园，或是在这里建立分支机构。

2015年9月，京津城际铁路天津于家堡站正式通车，算上等候时间，这里到北京南站的时间在两小时以内，对北京企业的吸引力进一步增强。据统计，目前天津国家动漫园注册企业已达2000余家，其中约半数来自北京。

联众国际有限公司高级副总裁蒋晨虹、A4漫业制作总监张珏修等北京外迁企业负责人告诉记者，选择天津国家动漫园是因为这里已形成产业聚集区，园区的运营服务商能够提供国内一流的公共技术服务平台，如“动漫影视渲染中心”等，企业少花钱，办大事，还能迅速寻找到上下游的合作伙伴。

在河北，一批来自北京的创新创业孵化器扎堆落户中关村海淀园秦皇岛分园，已落户的中关村高新技术项目已达近百个。

由漫游世纪（北京）科技孵化器有限公司创办的“e谷创想空间”总经理关耀渠说，创新创业离不开一系列的配套服务，这需要把中关村的生态系统进行复制，“把中关村搬过来”。虽然目前这里与中关村的科技研发实力有较大差距，但政府部门对高科技企业有着更大的帮扶力度，比如政府采购时，会优先购买本地企业的产品，为企业应用新产品、新技术创造了良好的条件。