思想引领促履约的探索与实践

丁桂生

摘 要：本课题围绕黄骅港三期工程施工中通过探索总承包模式下劳动竞赛的作用，不断推动施工生产效率的提高。面对黄骅港施工环境恶劣、工期紧、技术人员和船机设备紧缺、施工工艺复杂且施工任务繁重等诸多困难，项目部党支部通过开展劳动竞赛，不断从思想上调动施工人员积极性，攻坚克难、锐意进取，保质保量的完成了所有施工任务，在国内相应施工领域具有很大的影响力，对同类项目管理具有很大的借鉴意义。

关键词：总承包；思想引领；劳动竞赛；攻坚克难；提高效率；保证履约

施工企业开展各式各样的劳动竞赛早已司空见惯，劳动竞赛在推动劳动生产率提高上发挥的作用也不尽相同。如何深入挖掘职工思想深处的潜能，提高职工劳动积极性，成为工会在劳动竞赛中所面临的首要问题。黄骅港三期工程为中交一航局的第一个总承包项目，中交一航局一公司第十七项目部作为参与者，党支部积极探索和思考总承包模式下劳动竞赛如何开展，不断完善和创新劳动竞赛的形式和内容，掀起了一次又一次的竞赛热潮，攻坚克难、超越自我，成功推动了项目部在黄骅市场的跨越式发展。

一、明确竞赛目的，壮大全员士气

黄骅港三期工程2011年7月初正式开工，业主要求2012年7月底之前完工，刨去三个月冬休期，加上大风天气影响，实际施工时间不足9个月，工期压力极大，为了保质保量的完成合同履约，项目部开展了“五比一创”劳动竞赛。

（一）以劳动竞赛推动合同履约

只有保质保量的完成合同履约，才能赢得业主的信赖，才能在激烈的市场竞争中保持不败之地，因此，黄骅港三期码头施工中，项目部的劳动竞赛紧紧围绕合同履约而展开，迎难而上，不断完成自我超越。

（二）以劳动竞赛推动各节点工期的实现

项目部从工程施工的全局出发，为了保证整个合同工期的按时完成，将施工划分为沉桩、安装、主体等多个小节点，每一个节点为阶段性目标，在每个节点施工中开展短途攻关竞赛，循序渐进的完成整个施工任务，最终达到提前完成全部施工任务的目标。

（三）以劳动竞赛保证安全质量管理

劳动竞赛不仅仅是速度的竞赛，更是安全竞赛、质量竞赛、环保竞赛，项目部从开工伊始就制定了安全、质量、环保、降本增效等各项管理目标，不断扩展劳动竞赛形式，不断深化劳动竞赛的作用，从每一个细节入手，有针对性的完成每一项指标，不断优化竞赛方式，推动劳动竞赛在与兄弟单位比拼中取得实效。

二、创新竞赛载体，推进形式多样

黄骅港三期工程做为一航局第一个总承包项目，新的管理模式下，施工生产管理必然有新的变化和新的要求。在黄骅港工程项目总经理部的统筹协调之下，如何充分调动职工的积极性，不断提高生产施工效率，在兄弟单位中“同台竞技争第一”成为了各个分部劳动竞赛活动的重要目标，项目部以劳动竞赛为出发点，不断拓展竞赛形式，促进了竞赛形式多样化。

（一）服从大局，提高全员整体意识

在黄骅港三期工程施工中，项目部开展了“五比一创”劳动竞赛。中交一航局一公司第十七项目部在码头施工一开始就不断树立整体意识和大局观，以劳动竞赛为载体，抢抓各个节点工期目标的实现。2012年，根据业主要求，码头必须在3月底为业主提供一个泊位，以减少一、二期码头空泊和减少船只进港时间，提高装船机作业效率。码头主体须在6月30日前完工，具备整机到岸和安装条件。项目部领导班子从大局出发，要求主体必须提前完工，为后续工作创造条件。

（二）提前策划、保大局，以多个节点保证整个工期的实现

项目部制定了5.15、6.30、7.30三大节点工期，即5月15日之前沉桩施工全部完成，6月30日前主体完工，具备整机到岸和安装条件，7月30日码头全部完工。技术、生产管理人员紧密配合，合理确定工作面、施工流水等，每道工序配置好人力资源和船机设备，充分发挥各环节的施工效率，最终码头提前33天完成全部施工任务。

（三）以人为本，用情感打动职工

为了最大程度的调动职工的积极性和创造性，项目部工会不断强化人本管理，从细节出发，以最真诚的服务和最贴心的关怀不断提高职工的幸福感和归属感。职工们感受到温暖的同时也将全身心的投入到劳动竞赛中，他们的智慧和能量得以充分爆发，推动了工程建设的一路高歌猛进。项目部工会为增加业余文化乐趣和荣誉感，年初新购置了8种100余本图书；在公司工会的大力支持下，项目部工会为职工安装了台球桌，赢得了新老职工们的共同欢迎；中秋节，坚守在施工一线的职工们不能与家人团聚，项目部工会便组织了一场温馨的中秋晚宴让职工们感受到了家的温暖……

（四）创新观念，以奖罚办法提高竞赛质量

在劳动竞赛中，项目部突破了传统的竞赛观念，不但注重施工速度“快”，更加注重施工质量“优”。他们充分利用项目部的各项管理规定，并且创造性的制定了《黄骅港三期码头工程质量通病问题治理考核办法》《常见质量问题处罚规定》等管理制度，不但对项目部技术人员严格要求，对于协作队伍的管理也上纲上线。技术、安全、机务管理人员每个月都要对协作队伍各个分项班长进行打分考核，根据考评结果奖罚优劣，并及时进行通告和公示，这种民主的管理方式，充分调动了协作队伍操作人员质量意识，推动了协作队伍一体化管理的同时也促进了劳动竞赛的实效性。

三、完成既定目标，赢得各方信赖

（一）用劳动竞赛促进降本增效

项目部在全体职工中广泛开展“科学发展、降本增效、提升品质”文明创建竞赛，深入开展“降本增效年”活动。项目部从一开始就注重前期策划和宣传动员，使全员思想认识有了很大提高，纷纷为文明创建工作建言献策。

一是以管理促进降本增效。项目部从船机设备租赁、物资采购、严把材料进出口等环节进行喜欢管理落实责任到个人。在动工之前，了解工程特点，做好船机租赁市场的调研工作，挑选出适合当前工程的、性价比高的船机设备。严把材料进出口，项目所有自己采购的材料都要进行双过秤，经常对过秤人员廉政教育和轮换制，在对钢筋进料时必须点数和过秤相结合，用砂石料和实验、技术和材料员来控制数量、质量。

二是以创新推动降本增效。项目部通过设立创新基金，不断激励职工进行技术创新。为确保沉桩正位率，项目部成立了“提高沉桩正位率”为课题的QC小组，除正常的船载GPS定位外，还在陆地设了2台经纬仪，用任意角交汇的方法，对沉桩定位进行了校核，如发现沉桩过程中有跑桩现象，及时采取措施进行调整，通过开展活动，确保沉桩定位率控制在95%以上。在码头施工中，管沟盖板吊点通常为螺栓式吊点和埋入式固定吊点，这两种形式存在使用时起吊盖板程序复杂、观感质量差、易腐蚀等缺点。项目部技术人员经过工艺研讨，提出了管沟盖板采用埋入式活动吊点，不但克服了传统吊点的缺点，还大大提高了管沟盖板的观感质量。黄骅港三期码头结构逢悬劈面板为两块对称的现浇面板，改为两块整体预制安装，整个码头20个结构段共节省工期近100天，提高效率的同时，也节约了成本。通过制作定型定位架对螺栓进行固定，利用测量放线校核，精确控制位置，稳好螺栓后，对标高、位置再进行测量复核，整个三期码头511个廊道柱脚共3574个螺栓，位置全部准确无误，大大提高了工程质量。

（二）将劳动竞赛融入管理提升

项目部以“管理提升”推动各项工作扎实开展，对标先进，学习引进、创新管理方法，制定和完善了“月度成本分析会”、“区域责任人制度”、“三工评定业绩考核”等制度，通过机制约束，提高管理人员的积极性和绩效，使得项目精细化管理更加深入，也促使员工走上了自主管理的道路，精细、准确、节约的工作作风融入了每名员工血液。

（三）以劳动竞赛打造一航品牌

项目部在劳动竞赛中以“宁让汗水漂起船，不让工期拖一天”的精神提前33天完成了码头施工任务，赢得了信誉，创造了品牌。

四、巩固竞赛成果，诚信创出品牌

多年来，项目部在黄骅市场不断攻坚克难、挑战极限，赢得了业主和当地政府的信赖，创造了史无前例的“黄骅速度”，在黄骅港工程项目总经理部的质量安全评比中连续四次获得第一名，水工工程竣工验收会上，河北省水运工程质量安全监督局专家称赞“码头观感质量相当好，一航一值得信赖”。项目部先后获得天津市五一劳动奖状、全国加快交通基础设施建设重点工程劳动竞赛优质工程奖、全国建设工程优秀项目管理成果二等奖；连续两年获得河北省文明工地、河北省优秀项目经理部，并连续三年获得中交一航局“工人先锋号”等荣誉称号。

参考文献：

[1]《建设工程项目管理规范》[M].北京：中国建筑业出版社，2002.

[2]《论党的群众工作——重要论述摘编》，中共中央宣传部理论局编，学习出版社，2011.

[3]《基层党务工作手册》，人民出版社，2011.

[4]《党建热点面对面》，中央党史出版社，2009.