通用国产全新增压引擎多款车有望搭载

2016-04-19 08:03
人民交通 2016年3期
关键词:全铝底壳升程

2014年底国家发布“到2020年国产乘用车平均油耗要降至5.0升/100公里”标准。上汽通用汽车总经理王永清曾表示:“从6.9升/100公里降低至5.0升/100公里,需要挖掘传统动力总成潜力,以及推进新能源车。”根据上汽通用“绿动未来”规划,上汽通用将大范围普及新一代小排量、直喷及涡轮增压发动机等多种高效动力总成。近日,上汽通用金桥基地将投产一台1.8T增压发动机,根据现有上汽通用产品序列,部分中高级轿车和紧凑型、中型SUV将有望搭载这台1.8T增压发动机。

根据通用汽车发布的信息,CSS系列发动机是由通用欧洲和北美共同开发设计的下一代发动机。CSS1.8T发动机和已经量产的2.0T涡轮增压发动机同为四缸设计,采用16气门、缸内直喷、可变气门升程以及闭缸等领先技术,并且使用全铝缸盖、缸体和塑料油底壳等这种轻量化材质。经过多项领先技术的加持,CSS系列发动机不仅能够满足中国未来更为严苛的GB6排放法规,并且还能满足欧6C排放标准。

在上汽通用旗下三大品牌当中,将在年内推出的别克全新君越,以及中型SUV昂科威均搭载一台1.5T和2.0T发动机。而雪佛兰全新旗舰轿车迈锐宝XL搭载1.5T涡轮增压和2.5升自然吸气两台发动机。这三款车型未来均有望搭载国产的1.8T涡轮增压发动机,此外在明年将要迎来换代的全新君威也有望搭载。

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