文/ 摄影 : 施毓麟
黔之战 2016长城润滑油CTCC中国房车锦标赛第七站贵阳青岩站
文/ 摄影 : 施毓麟
青岩古镇,贵州四大古镇之一,位于贵阳市南郊,建于明洪武十年,原为军事要塞 。古镇内设计精巧、工艺精湛的明清古建筑交错密布,寺庙、楼阁画栋雕梁、飞角重檐相间。突然,一阵怒吼的赛车排气声划破了原本祥和、安宁的古镇天空。
作为中国赛车第一品牌,中国汽车超级联赛集聚了最多汽车厂商、赞助商、拥有国内最高规格和最广泛的媒体报道,由央视全程制作和播出的,2016赛季凭借超高人气的超级杯组联赛蜚声海外。10月29~30日,长城润滑油CTCC中国房车锦标赛贵阳青岩站在贵州骏驰国际赛车场上演首秀。
作为一条全新的赛道,贵州骏驰国际赛车场首次举办CTCC便得到了车手的好评,就连世界冠军罗伯特·荷夫也对这条赛道赞不绝口,无论是赛道布局还是硬件设施。近几年,CTCC先后登陆多条全新赛道,既有走出国门的韩国国际赛车场,也有地处京津冀中心地带的中汽联赛车场,还有地处长三角经济腹地的江苏万驰国际赛车场。此次来到贵州,更是中国赛车的一大创举,也使贵州省成为了国内除北上广外唯一一个拥有场地、拉力和越野三大国字号赛事的省份,无愧于“赛车大省”的称号。而CTCC则不遗余力开拓新版图,对中国赛车乃至中国汽车都有着至关重要的推动作用。
在率先进行的超级杯2.0T组的决赛中,北汽绅宝车队在两回合中都大放异彩。首回合罗伯特·荷夫实现了Pole to Win,而在第二回合中朱戴维、朱胡安和荷夫更是包揽了领奖台,实现了北汽绅宝车队建队以来的首个1-2-3完赛。回顾今年北汽绅宝的上升曲线,就连车队的“主心骨”朱戴维都觉得幸福来得太突然。特别是在今年揭幕战的比赛中,仅有一部赛车可以出赛,还遭遇了无数问题。真正的起色是在上海站展现出来的,朱胡安首夺杆位,而北汽绅宝更是本赛季首夺厂商杯冠军。
甄卓伟在首回合的精彩表现,让他得以在年度车手积分榜上仅落后领先的张臻东一分。长安福特车队则继续扩大自己在厂商杯积分榜的优势。受困于获胜加重规则,传统强队长安福特和上汽大众都未能表现出强劲的实力,而自广东肇庆站升组2.0T的自主品牌海马汽车也未能在本站把握住机会。完成了贵阳青岩站的比赛后,超级杯2.0T组别的比赛仅剩最后两回合。
超级杯1.6T组别一如既往地是东风悦达起亚和东风本田两大厂商之间的斗争。在首回合赛事中,从杆位发车的林立峰没有给任何人挑战自己的机会,顺利拿下了本赛季首个胜利。在比赛前半段形势一片大好的东风悦达起亚车队未能延续强势,虽然拿下了厂商杯冠军但仅领先对手1分。
在第二回合中,剧情依旧反转,张志强发车便遭遇故障。这使得他本回合以0分收场,赛后谢欣哲领先他32分,几乎宣告年度车手总冠军已经落入囊中。而邹思锐延续了自上海站以来的强势,顺利摘得第二回合胜利。即便詹家图和袁波斩获第二、三,也未能让东风悦达起亚车队再度登顶厂商杯。一来一去,两大厂商在厂商杯积分榜上差距维持在6分,收官决战势必将会战火再燃。
说实话,我们对贵州这条赛道还不是特别熟悉,但在今天第一回合比赛时,路面是一个湿滑的状况,这一点上来讲,相对于对手的赛车而言吧,我们是有优势的,所以我们也有利用一点点策略。最终我能拿到冠军,我想应该也是因为我们车队有针对性地做出调整,发挥出了优势。但是次回合比赛时,赛道已经变干了,情况又有了变化,对手赛车开始展现优势,这一点我只能说是大家各有千秋。不过这已经是CTCC今年第七站的比赛了,相信大家对自己的赛车都有比较多的了解,是一个都能够做到扬长避短的时机了。总而言之感谢车队,感谢赞助商。
中国杯组的比赛一如既往地火爆,在赛前被开出高额积分罚单的北京现代纵横车队反而因为积分被减而卸掉了负重,在比赛中表现出色。广汽丰田和北京现代两大厂商之间的恩怨之战将会留到收官战上海佘山才能结束。目前来看,谁也没有百分之百的把握。
而在第二回合决赛中,邓晓文携北京锐思车队创造了历史,这不仅仅是邓晓文的首个CTCC分站冠军奖杯,更是北京锐思车队重回CTCC的第一座冠军奖杯。而回看俱乐部杯的积分榜,本站比赛第一回合夏禹夺得冠军,第二回合朱震宇夺得季军,这帮助斐讯车队依旧在积分榜上处于强势地位。
至此,长城润滑油CTCC中国房车锦标赛第七站贵阳青岩站圆满落幕。接下来,长城润滑油CTCC中国房车锦标赛将移师上海天马赛车场,各大车队都将吹响争夺总冠军的号角。