徐州城市轨道交通1号线高性能混凝土质控措施

张伟　李世豪　刚阳（苏交科集团股份有限公司，江苏　南京　211100）



·质量控制·

徐州城市轨道交通1号线高性能混凝土质控措施

张伟李世豪刚阳
（苏交科集团股份有限公司，江苏南京211100）

摘要：以徐州市城市轨道交通1号线工程为例，针对高性能混凝土在该工程应用中存在的质量控制问题，从混凝土原材料管理、配合比设计、混凝土生产、浇筑与养护等方面，提出了具体的质量控制措施，保证该工程高性能混凝土的施工质量。

关键词：高性能混凝土，质量控制，轨道交通

0　引言

徐州市1号线一期工程全长21.97 km，覆盖城市东西主轴客流走廊，是城市发展主轴的东西向骨架线路，具有使用寿命长、施工质量要求高的特点，对混凝土性能要求尤其是长期耐久性能显得尤为严格。高性能混凝土耐久性为首要设计指标，具有高耐久性、高工作性、高强度和高体积稳定性等许多优良特性，是建部大力推行使用的绿色建筑材料［1］，将高性能混凝土在轨道交通工程的应用乃是大势所趋。但由于国内欠缺丰富的应用经验，没有轨道交通混凝土质量控制的相关规范指导，高性能混凝土在轨道交通工程应用技术尚不成熟。

1　高性能混凝土在轨道交通工程应用中存在的问题

由于高性能混凝土施工中存在质量影响因素复杂、管理环节多、生产原材料波动使得混凝土的质量控制难度较大，常存在如下问题：1）混凝土往往单方面重视强度，对耐久性考虑不足，相应的测试试验也重视不够。2）碎石和河砂存在一定的区域性和不连续性，质量波动较大难以稳定控制［2］。3）搅拌时间不足，在掺用聚羧酸等减水率较高、敏感性相对大的外加剂时，难以保证混凝土形成匀质的整体。

2　本工程高性能混凝土质量控制措施

高性能混凝土相比于普通混凝土对耐久性要求更为突出，在生产过程中不需要特殊的生产和施工工艺［3］，但更为强调质量管理。

2.1原材料管理

高性能混凝土生产的原材料质量要求极高，为此本工程制定了《徐州市城市轨道交通工程商品混凝土管理办法》，规范原材料进场、自检各环节的质量控制。

1）加强各原材料进场管理，规范自检试验体系，确保原材自检资料的客观、科学、准确；2）对于占地较多，使用量较大，管理难度较大的砂石原材，要求建立专用料仓，按照品种规格进行分仓管理，标识清晰；3）根据季节特性、混凝土浇筑环境，规范对材料温度，含水率的测定；4）为加强监管力度，组织巡查小组不定期对商品混凝土公司进行监督，从源头保证优质、合格的材料用于生产。

2.2配合比设计

2.2.1重视混凝土耐久性试验

高性能混凝土除了关注强度与工作性，更强调耐久性要求。对于底板、侧墙、二衬等结构部位提出抗渗性指标，进行抗水渗透系数试验；主体结构混凝土提出抗氯离子渗透、早期抗裂、混凝土总碱量等性能指标，配合比验证进行了相关试验；对于盾构吊装孔、出口后浇板等有微膨胀要求的结构部位混凝土，提出混凝土限制膨胀率的指标，进行了试验验证。

2.2.2规范配合比审批流程

配合比申报、审批是规范混凝土配合比管理的重点，通过规范配合比审批流程，使得各参与单位间工作的有序衔接，各司其职，确保混凝土配合比科学、合理、经济，以提高混凝土质量。1）商品混凝土公司作为混凝土质量的责任主体，对混凝土原材料进行选择，并按照规定的要求进行检测，根据材料检测结果，设计配合比，编制混凝土配合比计算书。2）承包商、监理单位、第三方检测分别对配合比计算书进行复核，提出相应修改意见。3）承包商、监理、检测中心共同见证混凝土配合比试配，对主要结构混凝土配合比，第三方应进行平行独立验证。4）监理单位应对承包商报验的配合比试验结果进行审核、批复。监理单位批准后，商品混凝土公司方可进行拌合准备。

2.3混凝土生产

2.3.1商品混凝土公司生产“三查”

本工程规定商品混凝土公司在生产中执行“三查”，即在生产前准备、生产中控制、生产后跟踪等环节都进行质量检查。

生产前准备检查要求商品混凝土公司做好轨道专用原材料备料质量检查，不合格材料进行清场处理；砂、石测定含水率能有效反映砂石实际含水情况；对生产计量称零点校准，降低记录偏差。

生产过程中检查要求商品混凝土公司核查生产配合比配料与报审配合比的一致性，核查每盘次计量系统偏差，按车次取样抽查混凝土工作性能，并成型强度试件验证考察强度发展。

生产后根据混凝土运输路况，气候环境等对混凝土进行质量跟踪检查。对于重点结构部位首盘混凝土生产，由商品混凝土公司质量主管进行开盘鉴定，保证混凝土出机性能现场施工和质量控制要求。

2.3.2承包商、监理驻场监督

本工程混凝土生产过程要求承包单位、监理单位人员驻场全程监督混凝土生产过程，进一步规范混凝土的生产，强化混凝土质量控制：

1）及时发现生产备料、生产过程中出现的质量隐患问题，监督混凝土公司采取相应措施及时改正；2）重点关注生产材料质量，配合比的设定，记录每盘次混凝土各原材料配比抄盘；3）按车次抽查混凝土工作性能，同时做好书面记录，混凝土工作性能不满足要求的不允许送至施工现场；4）在驻场过程检查的各环节要求保留影像资料。

2.3.3第三方检测单位质量抽查

第三方检测单位浇筑部位的重要性到生产现场进行质量抽查：1）加强对商混公司生产的规范化管理的监督，评估施工、监理人员驻场监督执行情况。2）重点查看生产原材料质量情况，查阅配合比设定与生产记录，抽查驻场人员驻场记录。

对发现的生产问题，以及承包、监理人员驻场监督存在的问题及时反馈业主，强化对混凝土生产的监督力度，从源头杜绝不合格混凝土进入施工现场。

2.4混凝土浇筑与养护

2.4.1混凝土浇筑

混凝土浇筑过程承包商、监理在场对混凝土浇筑各环节进行质量把控，第三方检测单位浇筑部位的重要性到场巡查，抽检混凝土质量，成型试件。浇筑前承包单位、监理人员逐车查看到场混凝土工作性，并做好相关记录，对于离析泌水的混凝土直接做退场处理；混凝土坍落度偏小时，监督混凝土公司技术人员随意加水；检查泵送设备运转正常，无故障隐患；不满足要求的混凝土不允许用于浇筑。浇筑过程重点考察混凝土振捣质量，避免出现过振、欠振情况，影响混凝土外观以及实体结构密实性。冬季、夏季施工单位采取相应措施控制混凝土入模温度。

2.4.2混凝土养护

为防止混凝土表面缺陷，影响混凝土耐久性能，高性能混凝土对养护条件也有较高要求。本工程要求承包商根据结构部位、施工现场气候、场地条件制定高性能混凝土养护方案，并严格执行，保证养护时间与脱模强度。

3　结语

高性能混凝土必然是未来轨道交通混凝土发展趋势，高性能混凝土的应用离不开完备、科学、有效的混凝土质量控制系统。徐州市城市轨道交通1号线结合工程实际情况，从混凝土原材料选用与管理、配合比设计、混凝土生产、混凝土浇筑与养护等诸多关键环节提出了有针对性的质量控制措施，保证高性能混凝土的实施质量。

参考文献：

［1］谭平.高性能混凝土试验与施工质量控制［J］.江苏建筑，2014（6）：68-70.

［2］朱瑶宏.宁波市轨道交通1号线高性能混凝土质量控制技术［J］.施工技术，2013，42（4）：38-40，58.

［3］候德志.浅谈高性能混凝土质量控制技术措施［J］.科技创新导报，2014（17）：86-87.

The quality control measures of high performance concrete of Xuzhou urban rail transit line 1

Zhang Wei Li Shihao Gang Yang
（Sue Alternating Group Limited Company by Share，Nanjing 211100，China）

Abstract：Taking the Xuzhou urban rail transit line 1 engineering as an example，in view of the existing quality control problems of high performance concrete in this engineering application，from the concrete raw materials management，mix proportion design，concrete production，pouring and maintenance and other aspects，put forward specific quality control measures，ensured the construction quality of high performance concrete of this engineering.

Key words：high performance concrete，quality control，track traffic

中图分类号：TU712.3

文献标识码：A

文章编号：1009-6825（2016）06-0211-02

收稿日期：2015-12-11

作者简介：张伟（1989-），男，硕士