高海拔试验风险管理与实践

2016-03-29 01:43北京宇航系统工程研究所李新兴陈将靳佳波张浩明叶振信
航天工业管理 2016年9期
关键词:型号海拔装备

◎北京宇航系统工程研究所 李新兴 陈将 靳佳波 张浩明 叶振信

高海拔试验风险管理与实践

◎北京宇航系统工程研究所 李新兴 陈将 靳佳波 张浩明 叶振信

为提高装备恶劣及复杂环境适应与生存能力,考核全系统在复杂环境下的适应和生存性能,某型号项目队伍积极探索极端环境下高海拔试验的风险管理与实践,开展了工作策划与风险管控,实现了航天型号装备在中国最高海拔地区实施远途机动运输、操作、测控流程等考核目标。

北京宇航系统工程研究所与其它单位联合研制的某型号项目具有技术难度大、研制周期短、技术状态多、协调关系复杂等特点。该型号装备高海拔试验提出的以真实状态在长时间内完成高海拔装备系统远程机动运输能力、复杂环境下的适应能力等考核要求,目前尚没有任何可以借鉴的型号装备高海拔试验经验。为此,型号项目队伍大胆创新,运用有效的手段对试验工作进行了细致的策划及风险管控,提出了一种以适应复杂及严酷环境条件提高生存能力为需求的高海拔试验风险管理方法,并通过有效的组织和管理将试验风险逐步化解,最终确保了试验任务的圆满成功。

一、风险管理工作的开展

高原气候变化极大,风、霜、雨、雪、雷电等天气现象及恶劣气候环境对人和型号装备都是严峻的考验。而且,高海拔无场地依托等场地条件给型号计划管理、产品与人员安全及资源保障等方面带来困难。考虑到项目的特点,为实现该型号长途运输后取得装备全系统高海拔试验的圆满成功,试验工作应以控制风险为导向,通过开展风险管控,从技术风险、产品风险、操作风险、管理风险4个维度开展全面的风险识别和控制,以此支撑型号试验工作的顺利推进。

为了对试验进行更好的策划和分析。型号项目队伍将风险管控过程细化,将传统风险管理的风险识别、风险分析、风险应对、风险验证与评估4个基本步骤,扩展为风险管理策划、风险辨识、风险分析与初评估、风险控制(即风险应对)、风险再评估、形成阶段性结论6个步骤。这个过程体现了风险管理的闭环特点,为型号研制管理决策提供重要支撑。扩展后的型号装备研制阶段风险管理过程如图1所示。

图1 型号装备研制阶段风险管理过程

1.风险辨识

按照风险管理6个步骤的要求,依次对技术风险、产品风险、操作风险、管理风险进行识别。

在技术风险方面主要涉及试验充分性、设计复核复算、相对于继承型号的差异、时序及测发流程分析与确认、质量问题归零及重点问题的“举一反三”、关键技术与新技术验证、FMEA分析及I、II类故障模式识别、技术状态变化等风险辨识。以试验充分性为例,需要重点对型号装备全系统高海拔机动运输及爬坡能力进行摸底试验。

在产品风险方面主要涉及环境适应性、测试覆盖性、产品指标的实现性及接口协调性和匹配性、新工艺及新设备分析、产品原材料及元器件分析、关重件和关键工序、软件功能性能测试及配置控制等风险辨识。

在操作风险方面主要涉及新人员分析、紧固件使用与拧紧力矩确认、接插件连接确认、易错和难操作/盲操作、难检测/不可检测、技术阵地合练与飞行安装及操作状态、强制检验点检查及多媒体记录等风险辨识。

在管理风险方面主要涉及人员人身安全、保密安全、产品生产流转验收与实物状态检查确认、新单位分析等风险辨识。

2.风险分析与初评估

按照4个维度完成风险辨识后,对识别出的风险项目进行归纳及合并整理,得到潜在风险项目合并表,见表1。

通过对4个维度的风险评估后,识别出若干高海拔试验风险,按照风险发生的可能性和风险后果的严重性进行风险评级,并按评价矩阵得出风险级别,见表2。

3.风险控制

经过风险初评估及统计分析,存在极低风险项目2个、低风险项目4个、中等风险项目1个、高风险项目3个。为此,型号项目队伍分别针对可能的风险项目进一步采取了措施,并进行了动态管理,对部分措施的有效性进行了验证,进而完成了风险控制。通过详细的风险分析及风险控制措施,风险等级将随之发生变化,可以有效降低风险严重性等级。

4.风险再评估

风险管理本身是一个动态变化的过程,在确保各项风险控制措施有效落实后,型号项目队伍根据后果严重性和发生可能性对风险进行了再评估(见表3),对其中几个中等风险及高风险项目进行了分析。

针对中等风险及中等以上风险项目,型号项目队伍除了在试验前进行预防和筛选,且在后续试验中的各个环节中给予了重点监管和密切监控,以保证型号试验前将风险降低至可接受水平,并保证型号试验过程中安全无误。同时,对于其它低风险项目也都进行了必要的监控和跟踪,防止其危害程度上升,确保风险受控。

表1 风险项目的归纳合并表

二、管理效果及后续思路

1.效果

为在大型试验的设计及实现上紧密围绕客户需求,型号项目队伍在长时间内完成了装备全系统高海拔鉴定试验,着重考核了装备远程运输能力、复杂环境下的适应能力,尤其是装备全系统顺利翻越并通过唐古拉山口,完成高海拔测控流程,为提升装备全系统的实际生存能力和复杂环境适应性水平作出了应有的贡献,成为航天装备系统研制发展史上的一个新的里程碑。

表2 风险级别表

表3 风险再评估

型号项目队伍采用风险管理工作方法完成了装备型号低温、大风、高温高湿鉴定试验,尤其是在某次试验中,首次通过装备远距离机动运输直接进入阵地实施考核,开创了航天装备研制领域的先河。这种基于实际需求的高海拔试验风险管理与实践能力凸显了用户至上的市场理念,在质量、进度、成本、操作等诸多细节方面都给用户留下了深刻的印象,受到用户的高度评价。

2.后续工作思路

针对装备型号后续更高的实际需求,以及更为复杂环境下的适应能力,在认真总结经验的基础上,提出几点后续工作的思路:在质量层面,需在产品验收、综合试验、产品总装、出厂测试、外场试验的各个阶段对产品质量进行严格控制,并开展相关的复查、产品状态确认工作,以提高研制各阶段的质量控制手段,提炼出适应复杂环境条件及满足更高实际使用性能标准的质量管理要求。在管理层面,通过本次试验项目实践总结,进一步提炼出有效的大型试验组织管理的方法或流程,为在后续型号研制中开展类似试验工作发挥效能。

猜你喜欢
型号海拔装备
哪些装备为太空之旅护航
这些精锐与装备驰援泸定
我国在珠穆朗玛峰架设世界最高海拔气象站
港警新装备
高海拔的甘南
关于提高航天型号计划完成率的思考
航天型号批生产管理模式的思考
型号产品配套管理模式探索与实践
航天型号全要素管理的初步实践
南美三大高海拔球场