交通土木类专业的工程伦理教育探索

蒋忠海　　张国学

（佛山科学技术学院，广东 佛山 528000）



交通土木类专业的工程伦理教育探索

蒋忠海张国学

（佛山科学技术学院，广东 佛山 528000）

摘要：文章探索交通土木类专业（包括交通工程、土木工程等专业）的工程伦理教育，探索分层教学体系，教学方法包括实例法、教材本土化及利用新媒体的方法，通过完善教学课程体系、改革教学模式、建设系统教材、融合新兴技术来建设教学内容，教学效果评价体系中，完善评价指标体系，完善评价工具体系，完善评价方法理论，体现评价主体和环境的多样性。

关键词：交通工程；土木工程；工程伦理

交通工程、土木工程是具有特定目的的社会活动，对人类的生产、生活、出行起着重要的作用，在交通及土木工程建设过程中，涉及到工程技术、工程管理、市场运营等多方面，产生了新的道德和伦理问题。工程伦理教育［1］是自然科学和人文社会科学的交叉学科，旨在培养大学生在未来的工程活动中具有强烈的社会责任感，形成以伦理道德原则开展工程活动的自觉意识和行为能力。针对交通工程和土木工程专业的学生，通过对工程伦理教育的探索与实践，培养学生的道德直觉和道德推理能力，使学生树立明确的社会责任感、社会价值观和对工程综合效应的道德评价意识，以科学的态度和严谨的敬业精神从事工程实践活动。

一、教学体系分析

根据交通土木类专业教学特点，探索构建分层的工程伦理教育教学体系。

（一）入门层次

对于刚入学的新生，通过在交通工程导论、土木工程导论中安排工程伦理教育的环节，教学的内容主要围绕社会主义核心价值观、工程职业道德规范。

（二）理论层次

针对大二、大三学生，通过开设工程伦理教育课程，帮助学生从专业理论角度建立工程伦理价值观体系，掌握评判标准。教学内容主要由专业教师结合专业中的工程伦理问题展开授课，可采用成熟的教程或者教学团队建设教材。

（三）实践层次

针对大四毕业班的学生，通过在毕业实习和生产实习环节、毕业设计环节设计工程伦理的相关内容，从实践角度检验学生的判断和决策能力。教学内容主要由校企双方教师共同针对来自真实场景的课题和项目展开研讨。

二、教学方法探索

（一）实例法

实例法是通过真实的案例来分析现实社会交通工程及土木工程中的工程伦理和道德问题。具体实现方法如下：教师将搜集本地的交通、土木类工程案例，构建道德伦理问题，让学生运用工程伦理的专业理论知识进行道德推理、思考解决方法。该方法鼓励学生结合案例积极表达自己的道德观和伦理观，认识更加深层次问题，并做出有效判断。

（二）教材本土化

将教学资料本土化，工程活动具有实践性、多样性的特点，需要具有针对性的资源和案例，因此土木与交通教学团队要积极开发针对佛山本地工程的伦理教育教学材料，通过真实、鲜明的案例切入来展现伦理教育的知识。

（三）利用新媒体

随着“互联网+”技术的兴起，越来越多的新媒体手段得到普及，因此，在工程伦理教学过程中，要积极利用新兴媒体手段。通过新媒体手段搜集教学素材、建设教学资源网站（平台），这些素材和平台可以为教学过程提供辅助。

三、教学内容探索

（一）完善教学课程体系

完善教学课程体系，注重工程素养的教育，努力将交通、土木类工程教育对工程伦理的需求和支持作为课程体系改革和完善的推动力。要讲工程伦理教育与思想道德教育区分开，构建完善的交通、土木工程伦理教学课程体系。

（二）改革教学模式

教学模式不局限于传统的课堂授课模式，尝试引入“翻转课堂”［2］、“微课教学”［3］、“案例教学”［4］等教学模式，将传统的以教师为中心的教学模式逐渐转变成以学生为中心的教学模式，注重教师与学生之间的互动交流，引导学生自主学习。

（三）建设系统教材

建设交通、土木工程类的工程伦理教材，从基本理论到实践应用，建设系统的教程。通过系列地阐述工程伦理的基本原理、逻辑框架，着力培养学生分析问题和解决问题的能力，实现工程伦理教材从单本教材向系列教材、从理论教学读本向理论与案例运用结合的重大转变。

（四）融合新兴技术

在教学过程中，及时融合新兴的技术手段，包括建立或关注交通、土木工程伦理微信公众号、订阅号，建设工程伦理教学网站等。将国内外工程伦理的最新动态，国内特别是本地的工程伦理案例放置在平台或网站中，搭建工程伦理学教育教学交流平台。

四、教学效果评价体系建设

（一）完善评价指标体系

完善工程伦理的教学效果评价指标体系，重点围绕学生的伦理推理能力、伦理判断和分析能力来构建指标体系，可以采用层次分析法建立多层次的指标体系。

（二）完善评价工具体系

建议针对学生的工程理论课程成绩与教师的工程伦理教学实施效果的评价工具。可以借助系统工程评价方法，通过设计科学的量表来测验工科生伦理推理能力是否提高，进而判断教学实施的效果，或是通过调查学生的课程满意度来判断工程伦理教育的效果。

（三）完善评价方法理论

针对评价指标中的具体参数，采用定量的方法，开发一系列具有一定信度和效度的评价量表；同时针对一些意向性、模糊化的指标，也要尝试使用定性的研究方法来深入分析工程伦理教育对受教育的影响。因此，采取定性和定量相结合的方法是完善评价方法理论的重要措施。

（四）体现评价主体和环境的多样性

单一的评价主体和环境容易造成评价结果的偏差，很明显不能全面地反映受教育者的伦理责任观念，在重视传统的课程纸笔测验的同时，还尝试收集各类信息的反馈信息，通过建立多元化的评价主体来确定工程伦理教育的效果。

五、结束语

文章探讨了交通、土木类专业的工程伦理教育，本项探究正在尝试应用在我校土木工程系（含土木工程、交通工程两个专业）的专业教育中，为了完善工程伦理教育，下一阶段将通过调整人才培养模式、修改教学大纲逐步完善工程伦理教学体系。

参考文献

［1］姜卉.我国大学工程伦理教育内容体系构造［J］.高等工程教育研究，2012，11.

［2］曹莉.翻转课堂及其在我国的应用研究 ［D］.华中师范大学，2015，5.

［3］苏小兵，管珏琪.微课概念辨析及其教学应用研究［J］.中国电化教育，2014，7.

［4］李寒梅.案例教学在教师教育课堂教学中的观察与启示［J］.中国大学教学，2013，6.

中图分类号：G642

文献标志码：A

文章编号：2096-000X（2016）14-0089-02

作者简介：蒋忠海（1981-），男，湖南永州人，华中科技大学硕士，佛山科学技术学院讲师，主要从事交通运输规划与管理方面的研究。张国学（1962-），男，陕西华县人，佛山科学技术学院教授。

Abstract:This article explores the Traffic in Civil Engineering，including traffic engineering，civil engineering and other professional engineering ethics education，to explore the three levels of teaching system，teaching methods including the use of case law，fully developing teaching materials and the method of using the Internet.The paper attempts to construct teaching content through several aspects，such as the construction of curriculum system，the reform of teaching model，perfecting teaching material system，the integration of information technology.In teaching effect evaluation system，the evaluation is focused on the students'ethical reasoning，which will establish perfect moral education evaluation tool system，the integrated use of quantitative and qualitative evaluation methods，and pay attention to the diversity of evaluation subject and evaluation environment.

Keywords:traffic engineering；civil engineering；engineering ethics