建设丝绸之路经济带甘肃黄金段的金融思考

严晓波（兰州银行股份有限公司德隆支行，甘肃兰州　730000）



建设丝绸之路经济带甘肃黄金段的金融思考

严晓波
（兰州银行股份有限公司德隆支行，甘肃兰州730000）

摘要：建设丝绸之路经济带，是我国向西开放，推动国内经济社会平衡发展的重要战略，而甘肃省作为丝绸之路的重要通道，提出了建设丝绸之路黄金段的宏伟目标，省内的金融机构应当深刻理解丝绸之路经济带的内涵，在这次难得的机遇中发挥好自身合理配置资源的作用，推动区域经济和相关产业的发展。

关键词：区域经济学；丝绸之路经济带；甘肃；战略；国际贸易

2013年，习近平主席在对哈萨克斯坦进行国事访问期间，发表了题为《弘扬人民友谊，共创美好未来》的重要演讲，提出了建设“丝绸之路经济带”的构想［1］，这一构想不仅是顺应全球经济一体化趋势的伟大构想，也对我国的区域经济开发，社会稳定和国防安全有着重要的意义，因此引发了国内外的高度关注。

1　建设丝绸之路经济带的背景

1.1建设丝绸之路经济带的历史背景

丝绸之路经济带的提出不仅有深远的历史渊源，更有当今时世界政治经济发展的现实意义。关于丝绸之路这一概念最早是由德国地质地理学家李希霍芬提出来的。这条由中国长安通往西方的罗马帝国的长达7000英里的交通要道，曾经联系着整个亚欧大陆的经济，政治，文化。它起源于汉代，全盛于唐代，唐以后由于地缘政治的原因和海上丝绸之路的开通而逐渐衰落。近现代以来，随着国际贸易的发展。各主要国家都对这一亚欧大陆的心脏地带保持着浓厚的兴趣，特别是随着世界经济一体化的发展，古丝绸之路的地域越来越引发各方的关注，美国的“丝绸之路战略”，日本的“丝绸之路外交”，俄罗斯，伊朗，印度的“北南走廊”等，都表现出了各国争夺这一地区的强烈决心。

1.2建设丝绸之路经济带的现实意义

而我国的“丝绸之路经济带”的提出，有着深刻的国际和国内两方面的原因，其目标是实现国际国内的双重平衡。从国际视角看，发展与周边国家的睦邻友好关系，营造良好的周边环境，可以为国内的经济发展和改革深化提供良好的发展条件。近年来，随着全球局势的变化，中国的发展环境受到了一定的冲击，特别是对海洋缺乏控制力导致了贸易通道和能源通道受制于他人之手。同时中国的快速崛起也打破了传统的地区和世界平衡，使得一些周边国家心存顾虑，出现了一些不利的因素。美国也提出了重返亚洲，建立了TPP（跨太平洋伙伴关系协议），对中国的出口贸易造成了极大的冲击。而中国在自贸协定方面相处于劣势，除了与东盟国家和瑞士、韩国，新西兰等少数国家有进展之外，与大量国家都未能展开关于自由贸易的深入磋商。金融危机和人民币的较高币值也使得的中国经济发展的内外部环境发生巨大变化，成本的不断提高和欧美等发达国家市场的萎缩，使得以劳动密集型产业为主的经济发展模式受到了巨大的挑战。在这样的新形势下，为了改变对外贸易和交通渠道受制于人的局面，我国继续向西打通交通大动脉，开发新的有成长潜力的市场，以实现经济上的突围。

从国内视角看，“西进”有利于进一步的发展和深化改革，我国政府很早就开始酝酿西部地区的发展与建设，20世纪90年代我国就启动了“西部大开发”战略，但是目前东西部经济发展差异太大依然是进一步深化改革面临的重要问题之一。伴随着此次产能调整和升级，同时也是我们继续生化改革的需要，将会有大量的产业逐渐向西部地区迁移，以推动沿线地区的经济发展，增强西部地区在对外贸易上的竞争力，同时也促进了东西部经济与社会发展的平衡，为社会稳定和经济持续发展打下坚实的基础。

2　金融机构对于建设甘肃丝绸之路黄金段之意义

甘肃作为丝绸之路经济带上的重要通道和关键平台，提出了建设丝绸之路黄金段，而拥有国家级新区的兰州市也提出了要建设商贸中心，物流中心和经济中心的宏伟目标。为了这一目标的实现，金融机构也应该做相应的工作。

2.1金融机构对交通运输及物流行业的意义

丝绸之路经济带是由产业和人口的由点到线到面的辐射形成的，而作为骨干的就是第二亚欧大陆桥这一铁路干线。而上海合作组织成员国签订的《上合组织成员国政府间国际道路运输便利化协定，尽快签署并落实这一文件，将打通从太平洋到波罗的海的运输大通道。而丝绸之路经济带带给我们的一个重要改变就是未来陆路运输有可能成为我国国际贸易的主要运输方式。以重庆市在这一方面做的努力为例，由波兰发车到重庆的货运列车40英尺的集装箱运费已经降到了6000美元，这一价格比起空运和海运来具有了相当的竞争力。而这一优势是通过三方面的努力达成的，一是便捷通关，一次查验；二是中俄德哈四国根据各自的铁路里程数入股而成立的新型的物流公司，妥善处理的铁路基础设施建设方面的问题；三是通过改单向运输为双向运输。运输方式主要转移到陆路这一改变，必然会刺激相关的基建和物流产业的发展，商业银行应当着重注意对相关产业的信贷支持同时要加强相关的信用证，贸易融资等方面的业务创新和发展，以推动自身和地方经济的发展。

2.2金融机构对国家贸易行业的意义

国际贸易是未来丝绸之路经济带的重要发展方向，自古以来丝绸之路就是一条重要的贸易通道，由东到西，经过东亚、中亚五国和西亚30多个国家，这是一个有着近三十亿人口的大市场，而且有着远大的发展前景，各国在贸易、能源和投资领域互补性很强，合作潜力巨大。中国在轻工业，制造业方面综合实力很强，而这些国家在能源方面也有着得天独厚的资源。2014年中亚五国贸易额达到了450亿美元，较1992年建交之初翻了近100倍之多。即使与俄罗斯签订了4000亿美元的能源大单，中亚国家依然是中国在能源供给方面的重要伙伴，尤其是在价格上有着很大的优势。跨国的能源贸易需要不仅大量的资金，而且还需要进行大量的跨国结算，这对于以往跨境结算业务较少的西部地区的金融机构来说，既是机遇也是挑战。商业银行不仅应当加大对能源行业的支持，也应当加强对贸易行业，尤其是中小企业的支持。

2.3金融机构对人民币国际化的意义

丝绸之路经济带的发展为我们带来了一个契机，那就是人民币有可能成为区域性的甚至国际性的结算货币。目前共有124个国家的最大贸易伙伴是中国，而丝绸之路经济带上的国家与中国的关系普遍较好，有使用人民币作为国际结算货币的意愿，尤其是与俄罗斯和德国达成了可以以人民币进行结算的协议后，人民币在这一区域的结算不存在任何制度上的阻力，而商业银行在结算业务中也要帮助推动人民币作为区域性结算货币的发展，可以在政府的政策扶植下给予一定的费率优惠来推动人民币影响力的扩大。

丝绸之路经济带的发展，是我国经济突围和平衡的一个契机，而我省的金融企业一定要在深刻理解国家规划和战略的基础上发挥自己在刺激经济活跃和合理配置资源上的重要作用，为我省建设丝绸之路黄金段和国家的向西开发发挥应有的作用，谋求自身的发展。

参考文献：

［1］肖琳.太平洋学报［M］.2014，22（2）.

［2］刘欢.陕西努力打造丝绸之路经济带的新起点和桥头堡［N］.陕西日报，2013-09-30（1）.

［3］关于加快建设丝绸之路经济带新起点的实施方案［J］.西安晚报，2013-11-26（01）.

［4］赵建利？努力打造“丝绸之路经济带”核心节点城市［N］.兰州日报，2013-11-11（05）.

［5］朱显平，邹向阳.中国一中亚新丝绸之路经济发展带构想［Jj.东北亜论坛，2006（9）: 3-5.

［6］刘育红.“新丝绸之路”经济带交通基础设施投资与经济增长的动态关系分析［J］.统计与信息论坛，2012（10）:64-69.

［7］陈铁军.走向二十一世纪的西部向西开放战略［J］.云南社会科学，1995（5）: 7-12.

［8］王习农.向西开放战略与建立中国一中亚自由贸易区［J］.实事求是，2012（2）:36-38.

［9］熊艾伦，蒲勇健.向西开放战略下西部省份开放类型比较与格局构建研究［J］.经济问题探索，2013（2）:61-68.

［10］肖昭升.我国向西开放新国际通道的战略构想［J］.综合运输，2013（1）:34-38.

［11］王睿，陈德敏.西部地区向西开放总体战略构想研究［J］.中国软科学，2013（4）:69-76.

［12］刘世庆，许英明.向西开放:中国新一轮西部大开发的重点与突破［J］.经济与管理评论，2013（3）: 131-133.

中图分类号：F08