现代城市道路园林景观设计及植物配置分析探讨

陈之丽

江苏苑艺园林建设有限公司



现代城市道路园林景观设计及植物配置分析探讨

陈之丽

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摘 要：城市道路园林绿化即“在城市的道路用地上采取栽树、铺草和种花措施，以改善市区的小气候、降低车辆和人流的噪声，净化空气，划分交通路线、防火和美化城市”。道路园林景观设计，既是丰富城市园林植物景观的内容和形式，更是城市整体赖以改进空间架构的有效方式。

关键词：现代城市；园林绿化；道路景观；绿化设计；植物配置；作用；存在问题

城市道路园林景观是在城市交通交通空间有了充分提升后的基础上发展起来的，道路园林绿化是城市园林绿化的重要组成部分，是反映城市面貌和个性的重要因素。如何使道路园林景观更具特色，已经成为城市道路园林设计建设的一个重要课题。城市道路园林景观改善了城市气候，保护了城市的环境卫生，丰富了城市艺术形象，是提高城市居民文化生活品位，创建文明城市的重要一环。

1城市道路园林景观的功能

1.1道路园林绿化是城市园林绿化的重要组成部分

城市道路园林景观是决定了整个城市景观的框架，它就像是城市景观的血管，在城市的交通﹑生活﹑购物﹑交往等都离不开城市街道景观。换而言之，城市道路园林景观就是城市景观的核心所在。

1.2城市道路园林景观展现着城市街道历史底蕴

城市的街道格局是一个城市特色的重要反映。每个城市由于其发展历程及所处地理位置的不同，其街道格局往往也都各具特色。而它们往往反映了该城市的历史发展过程，记载下了某些重要的历史故事。城市道路园林景观则与其密切相关，形成了独有的城市文化特色。

1.3.城市道路园林景观展现着城市的形象

人们对街道的感知最主要的往往不在路面本身，而是街道两侧的建筑形象.园林景观等等。所以城市道路园林景观往往影响着整个街道的形象，而街道的形象又影响着整个城市的形象。独具特色的城市道路园林绿化设施，街道绿化带上人或漫步，或驻足聊天。这些情景往往给人留下深刻的印象。

2城市道路园林景观设计

城市道路园林景观设计以充分调研现场和全面剖析本城市道路绿化现状为基石，深入挖掘本地区的文化底蕴和地方特色，因地制宜营造城市道路景观，充分展现城市蓬勃发展的崭新面貌，设计要点如下：

2.1 设计原则

2.1.1功能性原则：以保证道路交通安全为基础，根据不同道路性质，科学营造景观。

2.1.2以人为本原则：以人对道路景观真实感受为依据，切实构建尺度合理的绿色廊道。

2.1.3突出地方特色原则：设计结合本市城环境和历史人文等因素，创造出内涵丰富的景观。

2.1.4整体性原则：将道路作为一个整体，综合考虑道路两侧的建筑物﹑绿化等要素。

2.2 设计理念与思路

2.2.1 多景融合因素下的异相景观

道路景观是由道路性质﹑自然环境﹑周边建筑环境等诸多因素共同作用的有机体，设计时应综合考虑，营造多景融合下的异相景观。根据路段经过的不同地段特点，采用“异风格”的绿化模式，将周边环境要素融于绿化内容之中，使景观语言更加生动。

2.2.2 尺度流动下的人性感受

环境从根本上讲应该是充满人性的，人的尺度﹑人的行为﹑人的心理才是环境景观设计中至关重要的因素。从人的角度出发，不同类型道路性质不同，尺度也会有差别。在城市快速主干道绿化中，大面城﹑大色块给人留下的瞬间记忆比较深刻；而对于居住区﹑商业街及非机动车较多的道路，景观单元应以较小的尺度变化来营造精细景观。

2.2.3 文化辅助下的地域风格

道路园林景观设计宗旨在于创造城市意象，构筑城市灵魂，是城市生态﹑形态﹑文化﹑心态协调统一的环境设计。一个完整的道路景观设计，应将地域景观和文化风韵相结合，体现其独特的地域风格特色。

3城市道路园林景观设计的手法

3.1自然式手法

城市道路园林景观的类型比较丰富，为了营造良好的景观和遮阴效果，一般在路侧较宽的绿化带常使用自然群落式。也就是在靠近人行道边缘等距种植行道树， 从人行道至道路边界可以采用草皮﹑花灌木﹑小乔木﹑背景树进行自然过渡，具有园林植物层次丰富﹑种植密度大﹑郁闭度高﹑隔离效果明显着等特点。在道路绿化地较为宽阔的区域，配置园林植物时就可以不必墨守成规了，多数是在规范框架中寻求行的搭配，使其更具有生态效益。

3.2规则式的手法

为了强调道路整洁以及大气的视觉效果，可以对城市的主干道或迎宾大道中央分车绿带及花坛景观等采用规则式的手法，或在较宽的中央分车绿带交替列植乔木和灌木球，下层设计地被植物或重复整齐式的模纹花坛，这会使人感到节奏感强﹑色彩明朗﹑视线通透﹑层次分明。

3.3多层次综合手法

一般来说，主干道上大部分快慢分车绿带跨度较大，快慢分车绿带跨度较大，建设已经从抽象的植物色块逐步走向植物生态群落营造。因此，为了能够充分地发挥出道路绿化的生态效益，利用有限的空间进行绿化，市内其他主干道两侧绿化带多采用速生树种和慢生树种相结合。另外，在较宽的人行道绿带上要尽量做到层次丰富，遵循着以下原则：上层高大乔木有效的为行人遮阴，中层的开花小乔木和常绿的修整绿篱有效的吸附，阻滞汽车尾气和道路的尘埃，并减少行人随意穿越马路的情况，较好的达到功能与景观兼顾的效果。

4 城市道路园林绿化景观植物配置

4.1城市道路绿化植物的选择理念。城市道路绿化植物的选择主要考虑功能效果，其次是艺术效果。在设计中，点﹑线﹑面相结合，以大量的乔木﹑灌木﹑藤本﹑草本植物为城市道路基本绿化单元，构建城市道路园林绿化景观序列。

4.2城市道路绿化植物的选择配置。街道绿化中行道树的选择应以乔木为主，其作用主要是夏季为行人遮荫﹑美化街景，其品种选择依据是：生命力强健，便于管理；株形整齐，具有较高的观赏价值；适合本地区正常生长，发芽早﹑落叶晚；主枝向上伸张，分枝点足够高，树冠整齐，叶片紧密，有浓荫；具有较长的寿命，和较快的生长速度。

4.3街道绿化中分车带或人行道绿带的选择应以灌木为主，其作用主要是遮挡汽车灯光视线.减弱噪声等。其品种选择依据是：株形完美，枝叶丰满；植株应无刺或少刺，耐修剪；繁殖容易，易于管理；具有耐灰尘和路面辐射能力。

5 结语

总而言之，美丽的城市环境，以及宜人的景观不仅仅蕴涵丰富的文化与艺术的融合，更是衡量现代化城市及精神文明水平的标志。所以，城市道路园林景观在美学的基础上，同时也从生物多样性﹑形态﹑色彩搭配等等的方面注重植物季节变化和美学效果，来创造出赏心悦目的园林道路景观，从而来突出城市的地域特色与人文风情。

参考文献：

［1］孙卫邦.乡土植物与现代城市园林景观建设［J］.中国园林，2003，19（7）：63.

［2］王今琪.利用地域特色创造景观个性［D］.北京：北京林业大学，2005.

作者简介：

陈之丽，身份证号：320922197105199022。