孔德刚
(河北省高速公路承朝管理处,河北承德067000)
如何利用信息化手段提高高速公路管养水平
孔德刚
(河北省高速公路承朝管理处,河北承德067000)
从实际出发,对目前我国高速公路养护的管理现状进行了探讨,并对我国高速公路养护管理当中出现的问题进行了阐述,并针对其中的问题,提出了一系列相应的解决措施。指出,在实际的高速公路养护管理当中,应采用现代的科学技术,结合信息化手段,从而有效地提高高速公路养护管理的水平,实现高速公路养护的科学化、规范化,并在一定程度上节约高速公路养
护需要的资金。
高速公路养护;信息化手段;问题
如今,随着时代的发展以及科技的不断进步,人们的生活水平在不断提高,汽车已经得到了普及,高速公路通车里程的不断增长,对高速公路养护提出了全新的要求。要保证高速公路的安全畅通,就需要加强高速公路的养护管理水平,并不段提高路网服务水平。在实际的高速公路养护管理过程当中,应努力做到科学化、规范化,并提高路网质量,同时,应从传统的养护管理方式,逐步走向科学、规范的高速公路养护管理方向。
如今,随着时代的发展以及科技的不断进步,网络已经在人们的日常生活当中得到了越来越多的应用。网络的发展,给高速公路行业带来了发展机遇,但与此同时也给高速公路行业带来了全新的挑战。高速公路养护企业作为1个服务型行业,由于自身的特征具有巨大的信息化利用潜力,这就需要潜心研究高速公路养护企业的信息化系统,促进高速公路养护事业的发展。如今,我国的高速公路养护工作与发达国家相比,信息技术研究起步较晚。从20个世纪七八十年代开始,对于高速公路养护信息化的研究已经经过了30多年,相关研究人员取得了很好的成绩。当前,高速公路养护管理系统的研究正在向纵深发展,并在实际应用方面取得了成果。就目前来讲,我国的高速公路管理信息化系统一般采用数据库管理系统进行开发,信息技术的运用使得高速公路养护管理正在朝着现代化的方向发展。信息系统的应用,使得高速公路养护管理工作形成了全新的工作模式,工作效率大大提升,为管理工作的决策起到了十分重要的作用。
高速公路养护管理信息化建设的主要目标是构建信息化平台,整合高速公路养护管理的相关业务,从而降低生产成本,提高业务效率。如今,大部分的高速公路养护管理在信息系统使用方面差距较大,规模较大的高速公路养护管理企业已经开始使用信息管理系统,而规模较小的企业还没有开始使用。就目前来看,实现信息管理系统的高速公路养护企业还不到一半,这说明仍然还有很多的高速公路养护管理企业没有建立完善的信息系统。除此之外,如今的高速公路养护信息化系统仅仅达到了一般信息管理系统的功能,并没有针对高速公路养护企业的实际情况进行个性化的定制,因此,还需要进行更加深入的研发,达到养护管理的科学化以及合理化。就总体而言,我国的高速公路养护管理企业信息化建设仍然处于起步阶段。
在信息化系统建设过程当中,系统往往能够较快地建立起来,但在实际的使用过程当中还是会遇到很多问题,使得信息系统的作用不能得到良好的发挥,从而阻碍了信息技术在高速公路养护管理当中的应用及发展。
4.1 基础设施落后
如今,随着时代的发展以及科技的不断进步,我国的基础设施正在得到飞快的更新换代,但与国际上的发达国家相比,我国的高速公路路况仍然存在着基础设施较为落后的问题。而在一些地质较为复杂的地区,高速公路大多修建在不良地址区域,还存在着路面超期服役的现象,使得路面难以满足实际的需求;此外,一些地区的高速公路养护技术较为落后,缺乏先进的设备以及管理手段,造成高速公路养护效率低、成本高。
4.2 专业人才缺乏
如今,在实际的高速公路养护过程当中,缺少专业的技术性人才,尤其是在高速公路的养护与管理工作分离之后,缺少技术性人才的情况更加突出,很多建设公司为了追求经济效益,大力承揽工程,出现技术人员不足的情况。
4.3 资金匮乏
目前,我国高速公路养护管理信息化建设过程当中出现了资金匮乏的情况,同时,资金匮乏也成为了我国高速公路养护管理信息化建设发展的瓶颈问题。据有关统计发现,对信息化系统的维护仅占到其建设费用的百分之十五,更不用说其建设需要投入的总体费用了。由于历史原因,我国的高速公路养护管理当中留下了许多客观问题,例如水平不高、经费紧张等,这些问题的存在都会使得高速公路养护管理企业不愿意更多地在信息化系统当中进行投资,这种现象的产生,很大程度上影响了我国高速公路养护事业的发展。如今,随着我国高速公路养护机制的不断改革,这些企业都面临着被淘汰的命运。
4.4 管理人员信息化管理技术能力不高
与其他的行业相比,高速公路养护是一个较为艰苦的行业,而这也在一定程度上导致了高速公路养护行业的人才缺失,同时导致了高速公路养护行业没有较强的应用现代技术的能力。由于长期在传统的体制下工作,使得工作人员虽有较强的实践能力,但缺乏信息化管理知识,没有良好地吸收到新技术,难以将高速公路养护工作与信息化技术做到良好的整合。因此,我国高速公路养护工作人员对于信息化技术的掌握能力还有待提高。虽然在一些高速公路养护企业当中,已经建立了相应的信息化系统,但相关的工作人员并不能对信息化系统进行良好的控制,这会使得信息化系统难以发挥全部作用,导致了资源的浪费。
5.1 加大政策支持力度
应贯彻实施信息化的思路,加强国家对高速公路养护企业信息化的指导。国务院印发的相关文件当中指出,如今,信息化已经成为了世界发展的趋势,能够有效地推动我国经济的发展,是贯彻落实科学发展观的必然选择。与发达国家相比,我国的高速公路养护的信息化建设仍然比较落后,这就需要政府部门提供指导,从政策上进行扶持,调动社会各界的力量,加强统筹规划,加强宣传,为推进我国高速公路养护管理企业信息化提供保障。
5.2 促使高速公路养护管理部门制定信息化建设规划
要尽快发展高速公路养护管理的信息化建设,就需要建立可持续发展的信息框架,为高速公路养护管理信息化建设提供保障。高速公路养护管理企业应在考虑到企业发展目标以及当期问题的基础上,规划整体解决方案,对高速公路养护信息化建设选择正确的实施途径,保证工作顺利、高效地进行。相关部门应促使高速公路养护管理部门制定企业信息化整体规划方案。
5.3 加快建立高速公路养护管理企业信息化配套系统
如今,我国的高速公路养护管理企业信息化的水平还与其他的行业有着很大的差距,这种差距,想要单纯地依靠企业自身解决是十分困难的。这就需要政府部门加快研究、布置解决,使得高速公路养护企业能够在比较宽松的平台上进行信息化建设,并能够尽快建立信息化配套系统。但同时我们也应该认识到,这不是一蹴而就能够完成的,而是需要循序渐进的,以便能够更好地推动企业信息化建设的发展。
5.4 加大高速公路养护管理信息化建设的投资力度
如今,我国的高速公路养护管理信息化建设依然处于初始阶段,需要大量的资金进行维持。但是,大部分的高速公路养护企业资金匮乏,缺少融资的渠道,从而制约了其信息化建设的发展,成为了高速公路养护企业信息化发展的瓶颈。这就需要政府部门拓宽投资渠道,给予企业相应的政策支持,以便高速公路养护企业能够进行更加合理的信息化建设。
综上所述,高速公路养护管理信息化建设应该与养护单位的实际情况相适应,根据高速公路养护管理要求的不同,合理安排进度,分层次地实施。企业应从自身发展的需要,科学进行规划。如今,随着高速公路信息化的不断推进,应将信息资源开发作为核心,推进资源共享,加强人才培养,应用信息技术提高养护行业的管理水平,真正做到现代化管理,最大限度地提供优质服务,实现高速公路养护事业的不断发展。
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How to Improve the Management Level of Highway by Means of Information Technology
KONGDe-gang
(Chengchao Management Office of Hebei Expressway,Chengde 067000,China)
Thisarticle from reality,to thepresentstatusofthehighwaymaintenancemanagementinChinaarediscussed in thispaper,and the problems of our country highway maintenance management,aimed at the problems,puts forward a series of corresponding solutions. Among the actual highway maintenance management,the present science and technology should be adopted,combined with information technology means,effectively improve the level of highway maintenance management,realize the scientific and standardization of the highwaymaintenance,and toacertainextent,tosavemoneyhighwaymaintenanceneeds.
highwaymaintenance;information technology;problem
TU415.12
B
1007-9467(2016)08-0188-03
10.13616/j.cnki.gcjsysj.2016.08.055
2016-03-22
孔德刚(1988~),男,河北承德人,工程师,从事高速公路管理方面的研究,(电子信箱)570291955@qq.com。