地铁工程渗漏水处理技术研究

刘 康（中铁十九局集团第三工程有限公司，辽宁 辽阳 111000）



地铁工程渗漏水处理技术研究

刘 康
（中铁十九局集团第三工程有限公司，辽宁 辽阳 111000）

摘 要：在进行地铁施工时，经常会受到地下水的影响，因此做好防水问题不仅可以提高地铁工程的耐久性和坚固性，而且还会对地铁的整体质量产生影响。因此要对其可能出现的渗水原因进行分析，并提出针对性的处理方法，从而确保地铁工程的防水效果。

关键词：地铁工程；渗漏水；处理方法

地铁已经成为人类生活中比较重要的组成部分，而实际上影响地铁工程质量的因素比较多，导致地铁工程都存在或多或少的漏水现象。为了将漏水事故降到最低，需要对影响地铁工程渗漏水的原因进行分析，然后采取措施给予处理。

1　地铁工程结构渗漏原因

通过对地铁区间结构及车站渗漏水部位进行统计发现，诱发地铁工程渗漏水的原因主要包括：地下工程防渗漏水设计不合理、防水材料质量存在问题、防水施工质量不佳、由于温度变化而产生的裂缝、结构混凝土裂缝这几个主要原因［1］。

2　防渗漏的处理方法

在对地铁渗漏水产生的原因进行具体分析之后，还需要对结构的补强加固和防水永久性进行考虑，一般选用封槽、封面防水结合和注浆堵漏等方法来对渗漏事故进行治理，从而做到刚柔结合、排堵结合、因地制宜、综合治理。借助注浆处理能够确保浆液全部充填于混凝土的裂缝和毛细孔中，有效的封闭了渗水通道，而且地下水还可以通过浆液进行有效的置换。对于明水、注浆孔口及槽体的临时封堵一般会选择高效的堵漏材料。如果选择了防水耐久性较差的堵漏材料，在施工完成之后，还需要在其表面涂抹一层防水材料以达到加固处理的效果，在防渗漏施工过程中，最好能够做到先堵后防。

2.1治理方式和顺序

对地铁渗漏水治疗过程中，要坚持先排后堵、先堵后防、先堵小漏、后堵大漏，通过一些措施使大漏变小漏、片漏变孔漏、线漏变点漏，先高处后低处，最后再集中封堵。

2.2治理材料的选取

（1）堵漏材料。在进行堵漏材料选取过程中，要使其满足以下几点要求：凝固速度要快、有足够的强度、抗渗能力要强。

（2）防水材料。在进行防水材料的选取时，要具有以下性能：防水抗渗能力强、无腐蚀、无污染且耐久性好、和混凝土基面之间具有较强的黏着力、有足够的强度。

（3）变形缝的注浆堵漏材料。对于地铁工程中的变形缝防水处理过程中，对于充填的注浆最好不要选用刚性大、强度高的材料，而要选择一些丙烯酰类的注浆材料。这些材料具有可灌性好、黏度低等特点，可以有效的渗透到气孔和微细裂隙中，而且可调整性高，凝固时间快，止水效果好，可以有效的达到防渗漏水的目的。

2.3对各结构部位渗漏水的处理

2.3.1结构施工缝

对于结构施工缝的渗漏水处理要按照以下步骤进行：（1）先沿着施工缝渗漏水处挖开一个2cm深、3cm宽的槽子，而且两端各延长20cm；随后还需要沿着槽缝进行钻孔，将间距控制在50cm、孔径控制在20mm，钻完后要对其进行清孔。（2）按照要求安装铝制注浆嘴，在注入堵漏材料之前，还需要使用1MPa的注水试压进行渗漏试验，该过程最好将压力控制在0.5-2.0MPa。［3］符合要求之后便可以进行混凝土的灌注，灌注严实后还需要横压 20min，直至整条缝被浆液充满为止。（3）浆液完全固化后还需要进行注水检查，如果1MPa压力下，不进水，则说明试验符合要求。此外，拆管之后还需要使用防水材料进行封孔处理。（4）将封孔后突出的堵漏材料进行磨平处理，并沿着槽缝两侧将防水涂料抹成3mm厚、5cm宽，从而有效的降低了渗漏水的发生概率。

2.3.2结构混凝土裂缝

对于结构混凝土裂缝的渗漏水处理要按照以下步骤进行：（1）沿与裂缝成350°的方向钻一个斜注浆孔，将孔深控制在1/3～1/2混凝土厚度，孔径在10～20mm，间距50cm左右即可，并在裂缝两端各加设1个钻孔。（2）用高压水对钻孔进行反复清洗，直至干净无杂物为止，随后便可以安装铝制注浆嘴，并且在钻孔的周围借助堵漏材料对其进行封闭处理。（3）当注入的浆液完全凝固之后，可以对其进行注水检查试验，当注水压力超过6MPa时，如果还能继续升高，则说明注浆符合要求，随后便可以拆管并给予防水材料实施封孔。

3　地铁工程渗漏水的治理

在进行地铁工程渗漏水治理过程中，要对混凝土的整体结构进行全方位的考虑，不仅要达到止渗止漏的效果，而且还要对其进行适当的补强处理，摒弃传统的只堵不补的现象，从而达到长久止漏止渗失的目的。因此，在进行防水材料选取时，要尽可能选择一些力学性能和粘结性能比较好的材料，而且在含水环境中具有很好的粘结性和渗透性。在治理工艺上，要将灌、嵌、堵、涂、抹等有效的结合在一起，并坚持刚柔结合、堵防结合，先补强后防水的治疗原则。在进行材料选取时，还要坚持刚柔结合，对于变形缝给予柔性材料，对于施工缝给予刚性材料。对混凝土裂缝进行处理时，要根据裂缝的扩展情况进行适当的选取：当缝宽低于0.2mm时，并且出现轻微渗漏时，这样的裂缝一般不需要处理，一段时间后会自行愈合。对于缝宽在0.3～0.5mm时，需要进行化学灌浆处理。而当缝宽超过1mm时，需要采用水泥灌浆处理。对于施工缝、变形缝等渗漏水，需要根据实际情况给予灌、堵、喷等治理方法。

4　渗漏治理效果

通过对地铁工程渗漏水进行实际施工时，得到的结果是上述处理方法可以对渗漏水进行有效的处理，而且稳定性和安全性比较高，治理效果明显。通过对地铁工程各个环节所出现的渗漏水现象进行治理，可以保障地铁全线的安全运行，避免安全事故的发生。

5　结束语

在进行地铁工程渗漏水治理时，要坚持因地制宜的原则，根据渗漏的诱发因素制定针对性的解决措施，只有这样才能做到有的放矢，才能保证地铁工程的整体质量。

参考文献：

［1］周严，吕联亚.某典型地铁渗漏水处理施工技术［J］.浙江建筑》，2013（8）:88-89.

（责任编辑：张时玮）

中图分类号：K826.16

文献标识码：A

doi:10.3969/j.issn.1672-7304.2016.01.012

文章编号：1672–7304（2016）01–0027–02

作者简介：刘康（1987-），男，辽宁辽阳人，研究方向：隧道、桥梁施工技术。

Causes and treatment methods of leakage water in Metro Engineering

LIU Kang
（China Railway Third Bureau Group nineteen Engineering Co.， Ltd.， Liaoyang Liaoning 111000）

Abstract:In the subway construction， often under the influence of groundwater， so do not only improve the waterproof problem of the subway project， but also to improve the durability and robustness， but also to the overall quality of the land. Therefore， in the construction of metro engineering， it is possible to analyze the causes of water leakage， and put forward the method to deal with the problem， so as to ensure the waterproof effect of the subway project.

Keywords:Subway engineering； leakage； treatment method