成雅高速公路桥梁常见病害的处治维修

刘 军

(四川成渝高速公路股份有限公司成雅分公司，四川 雅安 625000)

成雅高速公路桥梁常见病害的处治维修

刘 军

(四川成渝高速公路股份有限公司成雅分公司，四川 雅安 625000)

高速公路桥梁在使用过程中，由于行车荷载和环境的不断作用而伴随各种病害发生，如不及时发现和维修，将会影响桥梁的正常使用，降低桥梁的使用性能和使用寿命，高速公路车流量较大，车速快，对高速公路的通行能力和服务质量都造成一定影响。

高速公路桥梁；常见病害；表现形式；处治维修

1 成雅高速公路名山河大桥原桥概况

1.1 桥面铺装病害

(1)桥面铺装层是车辆的直接作用部分，因此，桥面铺装层的好坏直接影响着行车的舒适、畅通与安全。名山河大桥行车道内普遍出现铺装层纵向开裂，纵向裂缝尤其以行车道与紧急停靠带交界处居多；行车道桥面铺装铺装破损严重，普遍出现开裂、破损、坑槽，破损部位尤其以墩顶两侧1.5 m范围居多。

(2)施工不当，桥面铺装厚度不足，最薄处桥面铺装总厚度仅3～4 cm。

(3)重型车辆荷载通过时桥面振感强烈。

1.2 铰缝病害

空心板普遍存在局部铰缝混凝土脱落，铰缝处渗水、泛碱。

1.3 支座病害

全桥部分支座存在部分或全部脱空现象。个别支座采用钢管支承。

1.4 其他病害

(1)个别挡块从挡块内侧根部向盖梁下端部斜向贯通开裂。

(2)盖梁底部局部钢筋锈蚀膨胀将混凝土挤裂，盖梁侧面局部空洞、露筋。

2 病因分析

(1)桥面铺装破损、坑槽、桥面震动较大。

目前轴重超重车辆日益增多，重车碾压导致桥面铺装开裂、破损、坑槽，病害集中主车道车辙附近就是最好的例证。

本桥桥面铺装厚度不足，铰缝病害较多，因此桥梁空心板之间连接较弱，导致梁板整体性较差，刚度不足，而且，重型车辆越来越多，梁板振动增大，桥面铺装易在桥面连续的负弯矩位置产生横向裂缝。

部分空心板顶面标高不齐，顶面较高的空心板铺装层厚度不足，车辆长期反复作用导致桥面铺装出现纵、横向裂缝，逐渐发展形成小坑槽，随着小坑槽范围逐渐变大，桥面铺装的破损会进一步加剧。

(2)铰缝病害。

预应力空心板桥梁渗水、泛碱、铰缝混凝土脱落病害在高速公路桥梁中出现比较普遍，主要是由于铰缝空间小，其间混凝土不易密实。加之桥面铺装开裂破损，防水层被破坏，积水渗入，造成泛碱、铰缝混凝土脱落。

重型车辆日益增多，空心板连接较弱，振动加剧，也是铰缝病害加剧的最重要原因之一。

(3)支座缺失、脱空。

桥梁支座施工质量较差，加之年久老化、橡胶失效，个别支座用钢管代替，桥面振动较大，易造成支座胶空、缺失。

3 处治措施

(1)原桥面铺装全部清除，凿毛空心板表面，露出骨料小石子混凝土。同时应除去浮碴、尘土，并用高压水冲洗干净。铺装层内设置Φ12纵横向钢筋网，并设Φ16钢筋加强桥面连续，采用架立钢筋定位保证桥面钢筋网的安装位置，然后在桥梁空心板顶面重铺10 cm厚的C40钢纤维混凝土，桥面铺装通过凿毛和植入门字筋加强与空心板的连接。

(2)铰缝病害治理。

由于铰缝病害严重，人工掏空铰缝内原小石子混凝土，凿毛铰缝侧面，在企口缝底面用砂浆勾缝，勾缝砂浆应挤入铰缝内2～3 cm，重新浇筑C40小石子混凝土，人工钢钎捣实。

(3)支座病害治理。

在桥面铺装和铰缝混凝土清除后，采用扁形千斤顶以盖梁为支撑顶升需要更换支座的空心板，取出需要更换的旧支座(钢管)，重新安装就位新的板式橡胶支座。在托空部位支座垫塞的钢板大小、厚度等规格经现场确认，钢板使用前应全截面刷防锈漆，确保垫塞钢板的耐久性。确保支座与梁(板)体紧密接触。

(4)开裂挡块。

凿除贯通开裂的挡块混凝土，恢复校正原有钢筋后重新浇筑挡块混凝土，挡块尺寸采用原设计，混凝土强度为C40，如果钢筋存在损坏缺失现象，则采用植筋的方式予以修复。

(5)混凝土表面空洞、露筋治理。

凿除墩柱和盖梁病害部位松散混凝土，对钢筋除锈，清理干净粉尘，涂刷阻锈剂，最后用环氧砂浆修复混凝土保护层。

4 结束语

一座桥梁从交付使用开始就不断经受各种外界因素的影响和破坏，桥梁各种病害的发生是不可避免的，因此，桥梁管理和养护者必须提高认识，加强对桥梁的巡查和检测，加强对桥梁的养护和维修工作，对各种病害要做早发现、早处治，确保桥梁的使用性能，才能确保高速公路安全畅通。

[1] 公路桥涵养护规范(JTG H11-2004)[S].北京：人民交通出版社，2004.

[2] 公路养护技术规范(JTG H10-2009)[S].北京：人民交通出版社，2009.

Elementary discussion on maintenance treatment of common diseases at chengya expressway bridge

LIU Jun

(Sichuan Expressway Company Limned, Chengya Branch, Ya′an，Sichuan 625000,China)

In the process of using, various diseases will occur in expressway bridge due to the constant traffic loads and environmental effects associated, if not timely detection and repairing, the normal use of the bridge will be affected, the use of performance and service life will reduce in the bridge, the larger flow and the fast speed have impacts on highway capacity and quality of service.

expressway bridge; common diseases; manifestation; maintenance and treatment

2015-11-02

刘军，男，工程师，研究方向：高速公路养护管理。

U445.1

C

1008-3383(2016)02-0078-02