铁路施工企业素质提高之我见

卫德坤

(中铁武汉电气化局集团第一工程有限公司,湖北　武汉　430074)



铁路施工企业素质提高之我见

卫德坤

(中铁武汉电气化局集团第一工程有限公司,湖北武汉430074)

摘要：企业素质是企业生存和发展之本。从铁路施工企业来看，企业素质在招投标过程中起着决定性作用。就铁路施工企业的特点来看，它既对企业素质培训提出了急切要求，又给企业素质培训带来诸多不便。有鉴于此，必须着力在培养领导团队、加强生产管理、注重装备调配、打造拳头产品、重视综合素质下功夫，以此提高铁路施工企业的决策竞争力、管理竞争力、装备竞争力、产品竞争力、全员竞争力。

关键词：铁路施工；企业素质；基本路径

当前，国内经济正在转型，“高铁出海”刚刚扬帆，以铁路市场为主战场的施工企业正面临一场严峻考验，亟待提升自身素质。企业是一个人群和物群构成的有机体。关于企业素质的内涵，当前存在诸多解读方式。我们认为，所谓企业素质是企业内部人财物、科研技术、企业文化和制度管理等各要素质量有机结合所形成的企业生存和发展能力。因此，在很大程度上可以说，铁路施工企业素质提高的程度和速度，对铁路施工企业能否在稳定和扩大国内市场的同时积极配合国家高铁“走出去”战略、打入国际市场，将起到决定性的作用。

一、铁路施工企业素质在招投标中的重要作用

市场决定命运，竞争依赖素质，这可谓企业生存法则。当前，随着相关法律法规的完善，以及竞争机制的愈加健全，国内招投标市场日趋成熟。与此同时，招投标市场上的竞争也愈演愈烈。而企业的素质会在招投标中得到充分体现。企业素质将在标前施工调查、投标评审、投标总结、合同签订、营销交底、项目管理策划、施工组织设计等过程中予以体现，并可通过实际施工史得到验证。因此其素质的高低会决定招投标的成败，继而决定企业的生存与发展。根据我国近期施工企业招投标的结果，对招投标发挥巨大而深远影响的企业能力主要表现为以下几个方面：

其一，铁路施工企业确保工期的能力和创优的施工史。铁路施工企业施工周期较长，因此企业如能按照预期计划顺利完成任务，不仅可以节约开支，同时也体现出了企业的各项能力，势必会在之后的招标中博得合作方的信任。如电化局二公司，克服了物资供应周期短、站前工程预留几乎零工期、雪峰山区道路崎岖等系列困难，按期安全优质地一次开通了沪昆高铁湖南段416KM，给建设单位广铁集团留下了综合力量强大的深刻印象。

其二，铁路施工企业具有新技术开发运用的能力。铁路施工有时要克服恶劣的自然条件限制，施工复杂，过程艰难。凭借业内新科学技术可以协助企业顺利完成工期，也体现出了企业的创新能力。如交路桥华南工程有限公司，在修建沪渝高速公路四渡河特大桥时，开创先河采用火箭弹发射先导索过峡谷技术，节约了成本，缩短了工期，也为该企业后来中标其他工程添分甚多。

其三，铁路施工企业具有不断扩大再生产的能力。只有在工期内科学谋划施工组织方案，合理调配人力、机械资源，采用精细化管理等手段，最大限度的降低工程成本，按期、优质、安全完成施工生产任务，才能从微利的中标工程中创造较多的利润。之后企业也可以购置更先进的机械设备，形成更高的施工能力，在路内外施工队伍树立起“国家队”形象。如五局某公司预测国内城铁隧道工程大量采用盾构机施工，于是在前几年不惜血本购置盾构机，近几年既在市场赚得盆满钵满，又避免了与兄弟单位拼杀的“你死我活”。

其四，铁路施工企业的投标决策能力。一个具有紧迫感、责任感和使命感的企业投标班子，能够集中体现企业的人、财、物、科技实力和信息处理能力，体现企业各层次经济、技术、财务系统的基础素质，包括详尽的分析、计算能力，寻找盈亏点的能力，灵活的战术，以及快速的反应等。对企业能否中标起着至关重要的作用。

总之，以上方面的能力，与企业的整体素质直接相关。这些方面的能力如何，即企业的素质如何，关系到企业投标的成败，关系到企业在竞争中的胜负。

二、铁路施工企业的特点对自身素质提高的影响

从铁路施工企业的现状来看，素质亟待提高。铁路施工企业有其自己的独特之处，每一个工程项目的形式和结构都有所不同，施工方式和组织形式也不尽相同。铁路施工企业的特点，对企业素质的提升造成一定的困难。

一方面，铁路施工企业在协调社会关系和认识传统方面的特点，给企业素质提出了特别的要求。

其一，施工生产需要协调的社会关系复杂，要求职工具备良好的综合素质。施工企业涉及建设单位、勘察设计院、监理公司、工程前后工序衔接专业、物资招标代理、材料供应商、产品接收单位、沿线居民和村民、公用事业、城市规划、环保土地、银行保险、劳动及安全监察等部门和个人。同时，有些工程项目因规模大、技术要求高等，往往需要不同的施工企业协作完成。因此需要铁路施工企业的职工具备良好的综合素质以应对工作的种种要求。

其二，长期存在的“重工程、轻管理”认识误区，要求企业加快对一线管理人员的培训。近些年来，铁路施工企业在配齐配强领导班子方面下了大力气，也取得良好成效，高层管理人员的素质有很大的提升。但是，由于铁路施工企业中一直存在着“重工程、轻管理”的传统错误认知，一些企业存在管理理念落后、管理制度缺失、管理方式偏差等问题，并在生产一线管理方面表现得尤为突出。

另一方面，铁路施工企业在人员流动、施工周期、施工场地等方面的特点，对企业素质培训造成了一定的困难。

其一，员工流动性大，不利于企业素质培训的常态化开展。铁路施工在一条线上的各个作业点上进行，产品是固定的建筑物和设备。而施工机具和劳动力却在这条线上不断流动，并随着建筑物的完成和设备的投入运营而向另一条线路或工地转移。这就意味着专业人员、机械设备需要在不同区域的工程项目之间进行流动性作业，抑或在同一工程的不同单位工程间进行移动性作业。这种职业人员的流动性特点，给常态化、有计划地开展企业素质培训造成困难。

其二，施工生产周期长，不利于企业素质培训的档期安排。铁路施工一般是规模较大、结构复杂、综合性强，并且易受到自然环境等一系列外部环境的制约，因此施工生产的周期较长，跨年作业较为普遍，有甚者需要数年之久。不仅如此，工程的实施还需要大量人力、物力、财力等资源的投入，占用和消耗大量的活劳动和物化劳动。因为有大量人员的投入，企业难以协调时间安排职工培训。

其三，施工场地多以露天为主，不利于企业素质培训的展开。由于产品固定，形体庞大，施工项目多数是在露天作业；同时普遍是在远离城镇、交通不便的条件下实施，受自然条件变化影响较大。这就不仅给铁路施工造成了诸多的困难和挑战，而且给职工业余文化的开展和技术培训也带来了一定困难。

总之，铁路施工企业有着流动分散、劳动强度大、技术复杂、负担重、基地设施差等特点，这些既需要职工具备良好的综合素质，同时也给企业素质的提高带来了不利的因素。而任务重、管理差、效益低的状况很难形成对人才的吸引力，导致铁路施工企业内出现了以下状况：一是施工企业需要大量专业对口的毕业生，但优秀人才却表现出不愿到铁路施工企业的意愿；二是多数毕业生难以真正安心于施工单位，如某公司当年同时报到的一个专业的5名大学生，到次年调、辞4人；三是一线管理人员要求调离一线工作而要求到机关工作。人才是企业发展的关键因素，人才的缺失和流失势必会造成企业素质提高的难度提升。因此如何稳定并扩充施工企业的管理骨干和技术人员，从而充分提高企业的竞争、应变、盈利、技术开发、扩大再生产五大能力，扩大生产规模，增加工程业绩，丰富企业资质，已成为铁路施工企业生存与发展需解决的重要难题。

三、铁路施工企业提高自身素质的基本途径

提高铁路施工企业的素质，可以而且应该从多方面着手。当前看来，尤其应该从以下方面着力。

其一，培养高水平领导团队，提高企业决策竞争力。领导团队在这里主要是指企业决策人。“领导行为有三个组成部分，即确定方向，吸引并团结跟从者，实现目标。领导者的素质由这三方面的要求决定。” 就铁路施工企业而言，企业决策者尤其应具备以下几点素质：

一是积极进取的事业心。即一种进取精神，这既是一种奋力拼搏的大无畏精神，也是在使命感驱使下的一种勇挑重担、敢冒风险、有远见，但又注重实际的事业心。当前国内外的客观环境，要求铁路施工企业领导者必须要树立强烈的危机意识，具有敢于冒险和自信进取的价值观。

二是团结协作的精神。党政的紧密团结、相互理解、协调一致、同舟共济是企业发展的良好前提。副手班子和中层管理团队应当是精通本行的专家，有实际领导能力，并能理解企业的各种决策，更能奋力推进决策方案的实施。建立起强有力的管理团队，对于整个企业的运行能够起到事半功倍的效果。

三是重视人才的远见。积极培养人才。人才对企业的发展至关重要，因此领导人应网罗八方人才，聚集各路官兵，对于优秀人才既要加强培养，又要用人不疑。对有真才实学的人打破“清规戒律”给予提拔，对平庸不堪的人让其坐“冷板凳”和靠边站。建立科学、高效的人才培养规章制度和管理细则，既保证企业的信誉和经济安全，又能激发职员的积极性。

其二，加强生产一线管理，提高企业管理竞争力。管理也是一种生产力。在现代化大规模劳动协作过程中，管理不仅是生产过程得以顺利完成的必要条件，也是有效发挥生产要素作用的充分条件。因此，要“始终把科学管理作为转方式、提质量、增效益的第一保障” 。因此，需要切实解决管理中的薄弱之处，把传统管理与现代管理的理念、方式等结合起来，推动管理体系的融合和创新，逐步提升企业的管理水平和管理效果。目前中国中铁工程系统的精细化管理和项目管理实验室活动就为铁路施工企业提供了一个好契机，能够逐步实现从“前台管理到后台管控”，从“后台管控到后台服务”的工作转变，搞好各工作环节的“一张表”制度，推动企业管理的“制度化、规范化、标准化”，从而完成向管理要效益的目标。

其三，注重机械装备调配能力，提高企业装备竞争力。企业的机械装备水平反映企业的施工生产能力，机械装备水平的提高途径主要有新购和技术革新。企业要加大购置适应本企业施工特点的先进设备和机械的资金投入，加速设备的更新换代；同时注意进行技术改造和革新，鼓励技术人员大胆创新。如我单位革新的隧道锚栓打孔机和架线车都在施工生产中发挥了重要作用。要合理谋划施工组织方案，科学调配机械设备，提高机械设备的完好率和利用率。

物资调配也是铁路施工企业的一项重要工作。施工企业的产品(建筑安装)成本中有70%甚至更多是由物资构成，物资供应工作很大程度上决定着企业盈利多少和工期的实现。企业应大力推进主要材料集采统配，确保工程项目资源到位；加强对物资招标的集中管控，确保物资集中采购创效益；辅助材料、办公用品实行网上竞价采购，减少不必要的运费和流动资金的占用，从而降低管理成本。此外，应注重培养物资管理人员，选择有责任心、懂业务的同志担任，既要保证其工作的连续性，又能够实现限额领料和物资节约的目标。

其四，打造“拳头产品”，提高企业产品竞争力。科学技术的迅猛发展，业内新技术也不断更新和引进，对施工企业来说，想要在竞争激烈的市场求得长存之计，形成几个“拳头产品”，提高技术素质至关重要。其中的办法是“派出去”和“请进来”。一方面，对于长期坚持服务企业、技术业务能力较强，并且有一定组织能力的实干家，将其送至高层次的院校或出国进行培训和学习。另一方面，做好两个请进来：一是把国内本行业生产先进产品的专家请进来，指导企业的装备公司试制或协作生产，以扩大企业的产品；二是把设计人员请进来，设计人员精通理论，但相对缺乏实践经验，因此施工企业应与其签订配合协议，这样既可以在设计人员的帮助下获得技术上的提高，同时在设计变更、概算清理上也会因理论的指导而有所收获。有了技术保证，在施工生产中就可以不断创造出“优质工程”，形成“拳头产品”。

其五，重视全体职工的综合素质，提高企业全员竞争力。“职工素质提升是转变经济发展方式的‘助推器’，是经济增长质量和效益的智力支撑。” 提高全体职工的素质，可以通过以下方法实现：

一是举办针对性强的专业培训。从单位工作的需要出发，“对已掌握基本技能的职工抓好提高技能训练，把学习培训与实践相结合，培养更多的技术能手、操作能手、工作能手。” 组织一些类似于“通信设备安装小组”、“光缆接续小组”等专业化小组，这样不仅使职工学习并巩固了技术，也解决了施工生产中的实际困难，从而有利于提高工程质量。

二是重点培训工班长。企业的活力来自企业的细胞——工班，工班长是企业的兵头将尾，工程的优质、安全、效益水平都是通过他们来实现。将培养对象集中在一个工班，工班长由成绩突出者轮换任，从而使不同职工有机会多接触技术难题，掌握扎实的技能，使学习班成为培养工班长的“黄埔军校”。

三是完善优秀劳务工转录制度。劳务工是企业持续发展不容忽视的一支力量，应逐步探索、创新并完善优秀劳务工转录工作的制度。在公正、公平、公开的条件下，有序地把那些和企业长期荣辱与共的劳务工转录为正式职工，增加其归宿感以及对企业的认同感，同时也让暂时未能转正的劳务工充满希望。

四是加强企业文化建设。“企业文化支配和约束企业成员和组合行为，影响企业技术体系、管理体系及其创新体系的能力和效益。企业文化可以增强企业全体成员对核心能力的识别及贯彻，加速对核心能力的培育。” 因此，要充分发挥企业文化在改革发展中的引导、推动、服务和保障作用，培育职工“忠诚、感恩、责任、担当”的职业意识，推进企业核心价值理念的统一和行为的规范。

总之，正如习近平总书记指出：“企业持续发展之基、市场制胜之道在于创新，各类企业都要把创新牢牢抓住，不断增加创新研发投入，加强创新平台建设，培养创新人才队伍，促进创新链、产业链、市场需求有机衔接，争当创新驱动发展先行军。” 铁路施工企业应该以此为指导，强化创新意识，从各方面提高自身素质。

中图分类号：C29

文献标识码：A

*收稿日期：2015-10-17