韩 静
(淮南职业技术学院 经济管理系,安徽 淮南 232001)
“互联网+”物流业发展转型分析
韩静
(淮南职业技术学院 经济管理系,安徽 淮南232001)
摘要:移动互联网技术的飞速发展进一步推进了电子商务的成熟与完善,极大地改变了经济社会运营模式的同时,也给众多物流企业创造了大量的机会。在对物流业“新常态”下发展特点以及“互联网+”物流发展趋势进行分析的基础上,提出“互联网+”物流业转型路径。指出物流业应积极利用物联网、云计算、大数据、移动互联网等新一代信息技术进行产业融合,优化经营策略,提升服务质量,主动进行转型升级以应对“新常态”发展。
关键词:“互联网+”物流;新常态;转型升级
近几年,移动互联网的飞速发展成为全球信息通讯领域最令人瞩目的现象之一,电子商务行业发展日新月异。基于互联网技术的电子商务物流可以缩短商品流通环节,减少流通费用,成为“互联网+”物流发展的主导力量。“互联网+”物流如何适应新常态、塑造新优势、谋求新发展、加快促进产业转型升级和提质增效已成为物流企业所关心和愿意投入资本研究的重要课题。
一物流业发展的“新常态”
中国经济在经历30多年的快速增长后,已经正式进入到“常态增长”阶段,经济增速将维持在7.5%上下区间波动。总体来看,“新常态”包含了“中高速”“新动力”“优结构”“多挑战”四个主要特征。中高速指经济增长速度从过去十多年10%以上的高速增长换挡回落转为7%-8%的中高速温和增长;新动力,经济增长动力将从政府投资转向民间投资,出口转向国内消费,将更多依靠转型升级和创新驱动;优结构,产业结构调整正在发生新的变化,第三产业比重已经超过第二产业,逐步成为产业主体;多挑战,一些隐性风险逐步显性化,以高杠杆和泡沫化为主要特征的楼市风险、金融风险等潜在风险逐渐浮出水面。物流业作为国民经济中重要的生产性服务业,受我国经济进入“新常态”影响,正在进入“新常态”的发展阶段。
1.行业增速换挡回落,维持温和增长。
物流业进入“新常态”温和增长阶段,社会物流总额增幅由2012年的9.8%降至2013年的9.5%,2014年的7.9%。物流业增加值增幅由2011年的13.9%,降为2012年的9.1%,2013年的8.5%,2014年的9.5%。2015年一季度,社会物流总额和物流业增加值分别增长8.6%和8.5%,比去年同期回落0.8%和0.7%。伴随我国经济发展进入“常态增长”阶段,物流业增速在未来一段时期内将维持温和增长。
2.国内市场需求凸显。
国内社会物流市场需求进一步凸显,与消费需求相关的电商、电子、食品、医药、冷链、快递等物流市场保持高速增长态势。2014年我国快递企业业务量和业务收入分别为140亿件和2040亿元,同比增长52%和42%,跃居世界第一。随着“互联网+”的迅速发展,电商物流迎来重要发展机遇。2015年一季度,电商市场交易规模达2.57万亿元。其中,网络购物市场和移动购物市场交易规模分别超过4500亿元和640亿元,同比增长27.6%和140.8%。未来一段时期内,网络购物将保持高速增长。
3.资源要素成本走高。
资源要素成本逐年上升,物流用地紧缺,燃油价格持续高位运行。2015年前三季度,社会物流总费用中管理费用和运输费用增长较快,同比增长5.5%和3.7%,经济运行中的物流成本依然较高。北京、上海、广州等一线城市物流地价昂贵,仓储租金持续上涨。物流企业劳动力成本与环保成本增长速度远远高于其成本预算,部分企业遭遇“人才剪刀差”,企业依靠规模扩张、资源消耗和牺牲环境的粗放式增长方式难以为继。
二 “互联网+”物流发展趋势分析
新一代信息技术的快速发展对中国物流业发展产生了重要影响,智能物流、智慧物流、绿色物流将为物流行业带来新的商业价值。
1.智能物流。
物流信息化是现代物流发展的必然要求,以大数据、物联网、移动互联网为代表的新一代信息技术应用创新风起云涌,助推物流业快速发展。智能物流是物联网在物流领域的应用,是“互联网+”物流信息化发展的趋势。智能物流利用集成智能化技术,使物流系统模仿人工智能,以自行解决物流配送中出现的问题。“互联网+”引领的数据革命正推动着中国物流的发展变革,促进物流业的智能化。大数据的应用已经深入到物流企业的经营管理、运营决策、客户体验等方方面面。“双11”“双12”所引领的全民购物狂欢经历了从最初的物流瘫痪到如今的从容面对,这背后离不开大数据应用对智能物流的决策支持。国内电子商务物流需求保持高速发展态势,电商企业为扩大市场份额,拓展产业链及价值链,在全国范围内大面积兴建电商物流园区,并积极开拓农村市场。电商企业与物流行业基于智能物流形成联动机制,使电子商务与物流形成化学反应,大幅降低物流成本,提高电商物流整体的运营效率。随着物联网与互联网等信息技术的不断发展以及政策的支持,智能物流将迎来大发展的全新时代。
2.智慧物流。
智慧物流以物联网与互联网技术应用为基础,通过科学、动态的管理方式,实现物流的全球化、国际化、信息化、智能化、环保化,从而提高生产力水平与市场竞争力。“互联网+”优化社会物流资源配置,创新电子商务物流发展的新业态,使得物联网、互联网、物流公共信息平台成为紧密衔接的有机整体。中国为落实“一带一路”战略部署,加快完善公共基础配套体系,做好城乡“最后一公里”建设,正打造以国家交通运输物流公共信息平台为基础,构建覆盖城乡、联通全球的陆海联运、海空联运、陆空联运等多式联运的智慧物流配送体系,推进物流基础设施智能化,完善现代物流网络体系,打造竞争新优势。
3.绿色物流。
近年来,环境问题日益凸显。绿色物流能够在物流过程中最大限度地抑制物流对环境造成的危害和实现对物流环境的净化,是目前生态文明建设的重要组成部分。绿色物流不仅重视“正向物流”,还重视“逆向物流”,实现物流与环境和谐发展。传统的物流管理没有处理好经济效益与生态效益两者之间的关系,过多地强调了经济效益而忽略了对资源的节约利用,导致了资源枯竭与生态失衡。绿色物流通过优化资源配置,使物流资源得到充分利用,实现可持续发展的目标。绿色物流正日益受到经营者和消费者的广泛重视,不少企业已初步搭建起绿色物流的平台。“绿色”运输工具、可降解的包装材料、规模作业的绿色流通加工方式等就是绿色物流的典型代表,是物流绿色化的产物。大力加强对绿色物流系统的建立和完善,实现物流系统的整体最优化,将对我国物流管理水平的提高、环境的保护和生态文明建设产生极其重要的作用。
三 “互联网+”物流业转型发展
物流业应积极思考互联网商业新的模式,在产业模式、经营策略、服务方式三个方面主动进行转型升级以满足新的市场需求。
1.产业融合转型。
互联网、物联网、智能手机等在全社会的广泛应用为产业融合奠定了坚实的基础,信息通讯技术的进步为物流产业融合发展提供了内在驱动力。随着信息技术在经济社会各领域的深入应用和拓展,电子商务、互联网金融等互联网经济体的形成加速了传统物流产业价值链体系的重构。未来,新一轮科技革命与产业变革的影响将在物流产业及其相关产业如制造业、金融服务业、IT服务业、咨询业中持续深入,新技术、新模式、新业态和新产业将层出不穷, 跨界融合渗透将成为常态。基于互联网、物联网和大数据的智能制造、价值共享正推动传统产业从成本驱动的粗放式增长方式向创新驱动的集约化增长方式转变,物流、资金流、信息流可以通过“互联网+”在不同产业之间自由重组与合理配置,从而形成跨界联合。作为服务型产业,物流业应与制造业、农业、商业等相关产业形成联动发展,将产业合作层次从仓储、运输、配送业务向物流金融、仓配一体化、订单管理、流通加工、用户体验等高增值业务、个性化创新服务拓展延伸。
2.经营模式转型。
在高速路货车流量同比下降2~5%时,顺丰、申通等快递业流量增幅却高达50%~100%,物流行业的需求对象正从原来的合同物流(B2B)转向电子商务(B2C)。随着电商市场竞争日趋激烈,物流已经成为电商企业竞争的重要手段,物流企业同电子商务协同发展成为趋势,物流企业经营模式将由制造业驱动转向以电商业驱动为主。传统的线下物流企业由于经营模式与市场需求难以得到有效匹配,急需转型升级。借助“互联网+”,物流企业传统的运作模式和营销模式可发生转变,物流企业可利用智能物流的高效与大数据分析作为技术支撑,准确预测订单产生地点、规模与物流路径,从而指导企业提前配置资源,优化经营策略,进行精准营销。菜鸟物流平台的天网预警雷达与顺丰快递的“嘿客”管理运行模式都是利用智能物流与大数据的典型代表。线下物流企业应积极向“互联网+”靠拢,企业业务电子商务平台、物流APP、微博号、微信公众号的应用可更新传统的物流信息系统,提升企业的社会价值。
3.服务方式转型。
中国的商业模式已经从工业化思维转变成互联网思维,C2B定制化服务、DIY模式及O2O体验是互联网商业发展的新趋势。而物流是互联网商业发展的关键因素,其服务方式应跟随互联网商业发展主动进行转型升级。阿里巴巴、苏宁、京东的O2O(Online To Offline)以及中兴、海尔、小米的C2B(Customers To Business)发展模式正从B2B到B2C转变的过程中捕捉物流需求服务新的价值点。
“互联网+”物流服务的发展趋势应以信息替代库存,以服务质量取代物流成本,努力实现在规定的时间、规定的地点,将好的产品以合适的价格、适当的数量提供给客户的“5 Right”服务标准。“互联网+”物流服务方式的主动转型升级将为O2O物流、定制物流提供可能。
四结束语
随着“互联网+”物流稳步迈进“新常态”时代,发展迎来新机遇同样也面临新挑战。以大数据、物联网、移动互联网为代表的新一代信息技术正在驱动中国物流业进行转型升级,传统物流业的产业模式、经营模式与服务方式正发生巨大变革。面对新形势,物流业应借助“互联网+”进行产业融合,优化经营策略,提升服务质量,积极应对新的市场需求,培育竞争新优势,在转型升级与增长速度之间达到一种完美的平衡。
参考文献
[1]段雅丽.适应“新常态”布局新未来中国物流业转型升级正当时[J].物流技术,2015(1):24-27.
[2]何黎明.“新常态”下我国物流与供应链发展趋势与政策展望[J].中国流通经济,2014(8):4-8.
[3]方智勇.中国绿色物流发展的优劣势及路径分析[J].科技创业,2014(11):11-13.
[4]刘英基,杜传忠,刘忠京.经济体制改革走向新常态的新兴经济体产业转型升级路径分析[J].经济体制改革,2015(1):117-121.
[5]人民日报评论员.经济发展迈入新阶段—新常态下的中国经济(下)[N].人民日报,2014-08-07.
[6]于晓胜.互联网+助力物流业升级[J].新产经,2015(04).
[7]黄刚.互联网如何重塑物流[N].中华合作时报,2015(05).
[8]杨思波,李彬.互联网+与物流发生的化学反应[N].人民政协报,2015-06-16,06.
[9]刘敬严,赵莉琴,李占平.新常态下“互联网+”物流业发展转型分析[J].物流技术,2015(6):41-43.
[10]宁家骏.“互联网+”行动计划的实施背景、内涵及主要内容[J].电子政务,2015(6).
[11]郝迪慧.互联网+创新物流行业经营模式[J].物流工程与管理,2015(9).
Class No.:F259.22Document Mark:A
(责任编辑:蔡雪岚)
Transformation of Logistics Industry in the Context of Internet+
Han Jing
(Huainan Vocational&Technical College, Huai’nan, Anhui 232001,China)
Abstract:The rapid development of mobile Internet technologies has promoted the maturation of e-commerce, which has changed the economic and social operation pattern and provided plenty of opportunities for the logistics enterprises. Based on the analysis of the features of the logistics industry under the new normal economic development stage and the Internet+ logistics, this paper proposes the integration of logistics industry should rely on the new generation information technologies including Internet of Things, cloud computing, big data, and mobile Internet, optimizing the business strategy, the service quality, and transition and upgrading of logistics industry.
Key words:Internet+; logistics; new normal stage of economic development; transition and upgrading
中图分类号:F259.22
文献标识码:A
文章编号:1672-6758(2016)04-0072-3
基金项目:安徽省高校学科(专业)拔尖人才学术资助重点项目(gxbjZD2016117);安徽省教育厅专业综合改革试点项目(2015zy089);电子商务省级教学团队项目(2013jxtd053)。
作者简介:韩静,硕士,教授,淮南职业技术学院。