市政道路施工中新材料的应用分析

文/李正浩 江苏鸿大工程建设有限公司 江苏淮安 223001

市政道路施工中新材料的应用分析

文/李正浩 江苏鸿大工程建设有限公司 江苏淮安 223001

随着我国经济的不断发展，交通量也出现了大幅度的增加，而交通量的上涨必然会给市政道路提出更高的要求。因此，市政道路施工质量成为了被重点关注的问题。然而不容乐观的是，现阶段我国市政道路施工中存在着一些质量方面的缺陷，因此如何在质量上做出改进成为了施工方的工作重心。本文旨在对现阶段的道路质量问题做出分析，并探究新材料的具体应用。

市政道路施工；新材料；应用分析

市政公程对于社会稳定和城市建设来说具有重要的作用。而道路施工则成为了市政工程中的关键环节。而市政道路存在的质量问题却给人们的正常出行埋下了巨大的隐患。因此，越来越多的新材料开始被广泛运用，以提升道路质量。笔者也将根据自身的工作经验，探讨部分新材料的具体运用。

1、现阶段市政道路存在的质量问题

虽然我国的经济得到了快速发展，城市道路的建设工作也在有序进行，但是必须注意到的一点在于市政道路的整体质量并不能得到充分保障。近年来频发的交通事故也有一部分原因在于道路质量问题。

1.1 路面开裂

现阶段的道路大多采用水泥混合物或沥青混合物作为路面材料，而随着时间的推移和车辆的不断施压，路面会产生不同程度的开裂。开裂有以下几种：横向开裂，指的是由于温度引起的开裂；纵向开裂，是因为路基不均匀产生的地面损坏产生裂缝；龟裂，是因为路基质量过低引起的强度下降产生裂缝[1]。

1.2 车辙

车辙是指车辆在路面上行驶后留下的车轮压痕。一般情况下，车辙多出现于站台、路口等车辆密集的地区。尤其是在车辆上坡时，路面会在车辆的反复作用下出现车辙，从而导致不可逆的变形。这种情况下路面会产生严重的损伤，对于行车安全来说产生了极大的安全隐患。

1.3 地面沉降

这种情况主要由于地下松散地层固结压缩，从而导致地面出现下陷的情况。尤其是在大型重型车辆频繁经过的路面，这种情况会更加明显，且容易发展为坑槽，严重影响车辆的正常行驶[2]。

1.4 道路坑洞

道路坑洞也是目前道路质量问题中非常常见的一种。由于材料运用不当，或是使用了不合格的劣质材料作为道路材料，会使得道路在车辆反复行驶的作用下产生不同程度的坑洞，容易引发各类交通事故。

2、新材料在市政道路施工中的具体运用

由于严重的道路质量问题，也使得施工方在这一方面投入了大量的研究和人力，以寻找最优秀的解决方案。而新材料正是近年来最优秀的研究成果之一。笔者也总结了目前常见的几种新材料，供相关人士参考。

2.1 SMA混合料

这种材料最大的特点就是稳定性突出，在高温环境下也不容易产生变化。而其包含的粗集料空隙中也能填充其它材料。而这种稳定性能有效应对车辙的产生或是地面沉降。而温度较低时，混合材料也能有相对应的变形能力。而SMA材料本身的外部缝隙就非常少，水分几乎无法渗透进材料内部，这对于降雨天气时所产生的大量积水也能有显著的应对能力[3]。加上之前提到的粗集料空隙中填充其它材料，能够减少空气与沥青的接触，提升道路的使用年限，提升整体的安全性能。这对于现阶段市政道路存在的安全问题也有重要的意义。

2.2 再生沥青材料

再生沥青材料中使用最为广泛地种类有以下几种：厂拌热再生混合材料。这种材料最大的特点是利用了废弃的沥青作为原材料，并将其与再生剂、沥青相混合，从而制作出新的材料，能够适用于各种类型的道路，稳定性有保障；就地热再生材料，这种材料主要特点是将沥青路面的再生工作一步到位，最大化减少施工给交通带来的阻碍；厂拌冷再生不会对环境产生严重的污染，但是路面的泛用性相对于厂拌热再生有一定的差距，大多情况下用于道路基层材料当中。这些再生沥青材料的最大优势在于节约了材料，从而降低了生产成本和道路养护的成本，一定程度上可以提升经济效益，也符合可持续发展的要求。

2.3 聚苯乙烯

聚苯乙烯材料主要来源于聚苯乙烯树脂，并在树脂当中加入发泡剂，从而产生热量，产生气体。而这一过程中产生的泡沫塑料具有使用年限长，化学性能稳定的特性[4]。且该方式操作简便，耗费人力少，在现阶段的市政道路施工过程中可以被广泛使用。作为一种轻质材料，在应对路面沉降时具有显著的效果，减少路基单位面积的荷载量，最大化起到缓冲作用。

2.4 高模量沥青材料

在车站或是路口等车辆数量密集的路段，一般车辙情况会比较严重。而高模量沥青材料的最大特点就是抗车辙能力强。这种材料本质上是一种混凝土添加剂，应用在道路施工中能大幅度减少车辙，提升道路的安全性能，对于城市建设具有重要的意义。

2.5 微表处混合材料

这种材料主要指的是将砂浆、石屑、填充材料和乳化沥青等按照合理的比例进行混合，最终得到微表处混合材料。这种材料的最大优势在于对水的稳定性，不会因为水的渗透而产生路面的损坏。另外，在道路产生坑洞时，也能利用微表处混合材料进行修复，对于市政道路的养护也有重要的作用。

3、未来的发展趋势

随着科技水平的不断发展，更多的新材料也会逐渐运用于市政道路施工过程中。而现阶段存在的这些问题，也会随着未来材料的改变而得到有效解决。要达到这一目标需要研究人员和政府部门继续加大工作力度，投入更多的工作，从而让新材料和新技术能更好地为人们服务。

结语：

一个城市的形象，很大程度上是由市政道路工程所决定的。尽管现阶段的市政道路施工中仍然有很多需要完善的地方，但是随着新材料的广泛使用，市政道路工程的质量也会得到有效保障。所以作为施工单位来说，要充分认识到新材料的重要性和优势，并在未来的施工过程中加以运用，从而提升道路的整体质量，为城市建设继续提供支持。

[1]黄 和 全,李 铭.市 政 道 路 施 工 中新材料的应用分析[J].中国建筑金属结构,2013,24(26):114.

[2]陈静.探讨市政道路施工中新材料的应用[J].中外企业家,2016,23(15):222+225.

[3]李嘉阳.市政道路施工中新材料的应用探究[J].科学大众(科学教育),2016,09(08):188.

[4]任昊.新材料在市政道路施工中的应用研究[J].建材与装饰,2015,48(34):267-268.

李正浩（1982-）男，汉族，江苏南京人，大专，江苏鸿大工程建设有限公司，工程师，研究方向：项目工程管理。