感谢充分竞争，让滴滴快速奔跑

程维

我本人是80后，不会开车，但我的同事们用互联网技术连接了中国超过一千万辆的汽车，用大数据调度，用共享经济的模式为近3亿用户提供出行。

3年前，我们看到衣、食、住都有互联网服务，只有出行很传统，而且越来越难。打车，或者地铁公交出行，体验不是很好，买车又有限行、限购。

移动互联网快速发展，使得互联网+交通的大门敞开了，我们开始尝试通过互联网的方式来解决这一问题。滴滴是一家通过互联网、以共享经济的模式，缓解交通拥堵和污染的移动互联网公司。

最早我们是一款打车软件，希望通过互联网解决信息不对称，让你不用在路边等待就可以找到车，让出租车不用扫街也能找到你。今天，中国是最多的把出租车司机和用户连接在一起的市场，而美国出租车还在扫马路。

我们还推出了专车服务，我们希望在出行领域的服务变得有价值，用户用价格奖励那些服务好的司机。滴滴创建了出行的评价体系，知道司机的每一次服务是好还是不好。

我们推出了顺风车服务，号召大家减少甚至消除独自驾驶，让所有自驾出行的人都能捎上一个顺路的伙伴。

我们推出了拼车服务，我们希望任何一辆专车、快车和出租车能不停穿梭，把用户拼在一起，下去一个上来一个，使用效率提高了，拥堵就会得到缓解。

我们刚刚推出了跨城顺风车，马上要春运了，如果订不到机票、火车票，可以通过跨城顺风车回家。

现在全球很多地方都在学习中国顺风车的模式，都在开展移动巴士的探索，出行变成了最具创新活力的，甚至引领全球的一个新兴行业。

创业之初，我们看到电商、团购竞争残酷，万万没想到现在打车竞争最残酷。早期竞争最充分，整个行业的发展也最快。所以我们感谢充分的竞争，能够让滴滴快速奔跑。

我们特别自豪的是，我们拥有了50%以上的拼车成功率，如果你愿意，滴滴有一大半以上的几率可以帮你找到一个同行的乘客，这就是出行的未来。

我们希望建设一个全球最大的一站式的出行平台，在未来三年，每天服务超过3000万用户、1000万司机，让任何人在任何地点任何时间都可以在3分钟内叫到一辆车。

2016年，我们希望变成一个智能出行助手，根据交通状况帮你安排合适的出行工具。我们希望更接地气，打通汽车流通和服务的产业链，给司机提供更好的服务。我们希望更加国际化，构建一张全球出行的网络，明年中国的用户去美国，去东南亚，去印度就可以用滴滴叫一个当地的车。

我们同时也希望自己变成一家大数据驱动的公司，过去20年互联网的发展是连接一切，未来30年是云端大数据、深度学习、人工智能驱动一切的时代。

（本文据2015年12月18日滴滴出行CEO程维在第二届世界互联网大会“互联网技术与标准”论坛上的演讲整理。）