我有一台很老的凌志,一直没舍得处理这台车,因为它是我大学实习时候买的第一台车。我现在工作了几年,有别的代步车开,所以很少有时间开它,这些年来发动机也出了不少毛病,但还是一直有着感情。上个月我决定让它复活。月初我买了台二手发动机,趁着放了两个星期假,自己DIY换发动机。以下是换发动机的一些过程,想分享给大家。
第一天:
二手发动机买送到家,预备工作。
拆掉所有被剪断的电线和管道还有用不上的零件。
二手发动机。
拆掉零零碎碎的。
皮带和水泵是完好的,不用换。
发动机看上去有点小脏 其实非常好。
第二天:
把车架起来,放机油、变速箱油、冷却液、助力撞向油。
油够黑,发动机环境不好的原因。
增压器拆掉,安全带拆掉。
两年前换的同步带,估计也就跑了几千公里。第二天遇到的大困难车轴螺栓带掉了,轮轴拆不下来,让我告一段落。
第三天:
为了拆掉这一个车轴螺栓我准备学习一下电焊。本来是想焊上去一个螺母,但是每次焊上去都会被冲击打脱落,最后焊了足够的金属上去,用老虎钳拧下来了,哈哈~
问题解决了,剩下的事情好办了很多,可以拆发动机、准备好发动机/变速器了。
第四天:
找了我的哥们儿帮我扶着发动机,准备工作做好了之后其实把发动机拎出来就两分钟,这是我第一次需要第二个人帮忙的时候。
第五天:
开始给新发动机安装零件。
最艰难的一个程序一个人把变速箱装回发动机上, 一百六十磅。两个手臂端起来对上。
第六天:
燃油系统装回去了。
第七天:
走线都走好了, 排气也安装好了一定要没有安全上的问题,如果有线碰到排气会很危险。
增压器也装回去了,各种液体都加满,成功了!出去兜了一圈,美滋滋的。收拾好工具,完工。