摘要:随着我国社会化进程的不断加快,公路建设成为国民经济发展中重要的产业支柱。从施工到后期养护对公路加强管理,有利于更好确保公路的使用性能。基于此,从公路施工技术管理探讨入手,主要分析了公路养护工作中存在的问题,并提出相关措施,以供参考。
关键词:公路;施工技术管理;公路养护
一、公路施工技术管理探讨
1、在公路施工的技术管理工作中,对施工质量的保障应在管控范围内,实现质量和速度共同达到施工合同标准的目的。
2、在施工成本方面,工程管理人员还需进行严格的工程预算,最大化的节约工程成本。工程管理人员必须进行严格的把控,不得以任何理由和借口,挪用和消减预算费用[1]。同时,工程管理人员需发挥自身管理才能,对施工过程中的一系列管理活动与问题进行协调和解决,避免因管理处理不及时,而导致整个工程进度缓慢,影响工期。
3、通过对外引进技术,对内加强管理来实施对公路施工的有效管理。做好充分的前期准备。在管理过程中,对工程质量严格把关,控制和管理施工进度和工程质量。保证每一个施工环节都能顺利且保质完成。
二、公路施工技术管理的分类
1、准备工作的技术管理
如果前期准备工作做的很充分,后期工程就会水到渠成,顺利进行。如果前期准备漏洞百出,后期工程就会出现大问题。而准备工作的技术管理又是准备工作的核心一环。技术管理倘若做的好,整个准备工作就会有条不紊的开展,施工质量都会得到提高。
2、路基施工的技术管理
路基的排水处理、路基的填挖处理和路基的防护整修处理是路基施工技术的主要内容。在正常天气中,良好的路基施工的技术管理可以使得工程进度加快。如果在极端天气中,路基的施工就显得比较困难,这就需要高水平的路基施工的技术管理工作[2]。路基施工管理尽量使用经过甲级鉴定的新工艺、新材料和新机械。
3、施工放样的技术管理
路基施工小样以及公路定线同样要求放样工作要落到实处。对于全部工程的定线方面,对中心线的位置的测定与掌控是放样技术的主要内容。水准点测试也是对全部工程的路线高度进行,对原有的线路进行持续的变化与更改。
三、公路养护工作中存在的问题
目前,我国公路养护出现的问题越来越多。例如,震泽镇位于江苏省吴江市西南部,江浙交界处,是吴江市的西大门,沪苏浙高速公路、318 国道穿越全镇,横贯东西,交通十分便利。辖区内现有高速公路 7 公里、国道 14 公里、县级公路 12.2 公里,镇级公路67.1 公里,村道 53.8 公里。合计镇村二级公路 120 多公里,由于农村道路的建设主要是有村集体出资、村民集资和镇政府补助等三级负担,所以造成档次低、路面狭、通过能力差等情况。其中最主要问题表现在以下几个方面:
1、车辙和坑槽的产生
气候的变化会使得路面产生微小的变化,与此同时车流量的增大、养护工作的缺失,使得路面产生车辙和坑槽。路面上的车辙和坑槽在不同的气候环境中会对路面造成不同程度的影响,会产生相应的安全隐患。一旦公路养护人员发现车辙和坑槽就应该立即处理,防止公路状况进一步恶化,防患于未然,保证车辆行驶顺畅无阻。
2、路面发生啃边现象
在养护工程中出现了少土现象,就会使得路肩逐渐恶化。同时遇到雨雪天气路面会被不断冲刷,加之大型车辆碾压产生的沉陷现象会导致连锁反应,加重灾害的影响效果。因此发现路面产生啃边情况后,公路养护人员必须在第一时间采取补救措施,及时对路面啃边现象整修,并时常观察整修以后的状况,以免路面状况的不断恶化
3、公路养护管理部门存在的问题
对于公路养护的不重视,在日产工作中坐以待毙,本身对于事情养护就不够重视,而事后养护工作又做不好,在公路路面或路基出线质量问题后,工作人员便会采取相关的养护措施,但是,补救措施实施时间久,导致最终的效果不佳,严重滞后还会引发重大的交通事故[3]。
4、公路养护人员的综合业务水平不够高
根据目前养护队伍的构成发现,很多养护部门的工作人员都没有接受过正规的培训,没有专业相关的上岗工证书,部分是专业的人员,所以,导致整个队伍的人员水平参差不齐,在实践中,由于有些工作人员的专业能力不够,而整体人员组织能力比较差,最终必定导致养护质量不过关,部分达标,另外不达标,将严重影响养护部门的整体形象
5、公路养护制度不够完善
关于公路养护的认识不高,将公路养护简单的看成是一项后期不重要的工作。但是,公路养护实际是一门专业性要比较高的工作,由于注重养护的细节问题,并且公路养护是一项长期而艰苦的工作,要求工作人员能勤俭查,注重细节问题,在养护过程中,由于养护经费不足,这也必定导致最终公路养护效果不佳,很多人员即使付出努力和实践,也无法得到相应的工作报酬,在一定程度上打击工作人员的积极性。
四、公路养护的相关措施
随着人民群众生活水平的日益提高,公路现有的局面已远远满足不了人民群众的出行需要。为了解决震泽镇公路养护问题,政府采取以下措施:组织建设,为切实加强公路管理养护工作,增设公路管理养护相关机构,成立了震泽镇农村公路管理养护办公室,办公室设在震泽交管所,具体负责辖区内农村公路管理养护日常工作。人员配备,镇农路办目前人员六人,主任交管所所长兼任,副主任一人;路政员二人;养护员二人。目前已在市农路办技术人员的指导下完成了对辖区的乡道、村道养护质量的全面检查。其中:乡道 16 条 67.1 公里,好路率 36%;村到 42 条 53.8 公里,好路率 55.5%;同时镇公路办建立料相关的制度。
在我们实际的工作中,公路的养护也应该做到以下几点:
1、施工技术管理团队要尽最大努力维护路面,保持路面平整结实。保持路面清洁,及时清除路上的碎石和砖块等杂物。如果遇到因雨雪天气造成路面塌陷时要及时进行填土作业,防止塌陷的进一步恶化。
2、提高我国公路养护部门对公路路面和路基情况的反应速度。如,公路养护部门可以通过开通群众热线,并支持群众对公路路面的情况向有关部门进行反映,并采取及时有效的补救措施,或者开展定期或不定期的对公路路面和中期情况的综合测量。
3、加强整体队伍建设,提升整个工作人员队伍的综合素质水平,即在日常工作中,应该加强人员培训和指导,包括综合业务素质分方面和道德素质方面,要求养护人员不仅要具备良好的工作能力,同时,还应该具备基础的社会道德底线,做好自身工作。
4、鼓励对公路养护权进行承包和转让。在我国的特色社会主义背景下,将权力下放到人民自己手中,无疑是一项符合我国基本政策的方式。将对公路和养护权下放,让人民自己来对其进行养护。
结束语
综上所述,在实际的工作中,公路施工技术管理是公路工程的重点,但后期的养护问题也是值得我们关注的。不仅要培养和吸纳更为专业的施工管理人员,加强整體队伍的建设,更需要引进先进的施工管理技术,养护技术,以便公路事业有条不紊的进行。
参考文献
[1] 王建军. 浅析公路施工技术管理的重要性[J]. 知识经济. 2015(10):77
[2] 董少华. 探讨公路施工技术管理及公路养护[J]. 中国新技术新产品. 2015(10):142
[3] 李波. 公路施工技术管理及公路养护措施分析[J]. 黑龙江科技信息. 2015(16):215
作者简介:马燕华,男,1982.8。2005年毕业于浙江工业大学土木工程专业,工作单位:浙江省绍兴市公路管理局,工程师,主要从事公路桥梁养护管理、工程技术管理等工作。