合福高铁开通 构闽赣皖三省快道
“在福州吃碗鱼丸,到安徽听场黄梅戏。”28日上午,G5602次列车从福建福州始发,标志连接闽赣皖三省的合福高铁正式开通运营。被称中国“最美高铁”的合福高铁开通后,福州至合肥只需4.5小时,构筑起闽赣皖三省快捷通道。
合福高铁是京福高铁的重要一段,全长852公里。全线设有福州、上饶、婺源、合肥南等22个车站。开通后,合肥至福州最快列车的运行时间由原来的8小时缩短至4小时内,北京至福州最快列车的运行时间由原来的10小时以上缩短至8小时以内。
南昌铁路局相关负责人当日表示,合福高铁开通,也表明京福高铁全线贯通,北通首都,南达福州,形成海峡西岸经济区与华北、华中东北地区最便捷的铁路运输通道。此外,合福高铁建成后,与沪昆高铁在江西上饶形成十字交叉,通达四方的高铁动车大幅缩短城市间的时空距离,构建起闽赣皖三省高铁沿线城市联盟。
据介绍,6月28日至30日,合服高铁将开行合福本线G字头动车组列车12对;7月1日铁路新运行图实施后,将开行本线及跨线G字头动车组列车54对。
随着合福高铁的开通,福建唯一不通动车的地级市南平结束不通动车的历史,福建因此迈入全境高铁时代。位于全国铁路末梢的福建,目前已有温福、福厦、龙厦、向莆、厦深、合福等6条高速铁路相继建成通车。
据南昌铁路局介绍,全长806公里的合福高铁,是福建境内目前最高等级的高速铁路,也是中国第四条设计时速350公里的双线电气化高速铁路。
令人关注的是,合福高铁具有高颜值,沿线旅游资源丰富,既途经历史悠久、人文荟萃的铜陵、绩溪、宣城、歙县、婺源、上饶、宁德等地,又辐射山清水秀、风景优美的巢湖、黄山、武夷山、三清山等自然风景名胜,三省借合福高铁推动省际“一日游”的前景光明。
当日,G5602次列车556个座位座无虚席,高姐们文艺节目和茶艺表演令,车厢里的气氛如同过年一般。而乘客们一票在手,相当于拿到一个旅游优惠通行证,高铁沿线的黄山、三清山、婺源、武夷山等景区均推出凭车票免费或打折优惠活动,有效期最长持续到今年底。
福建省旅游局在此间表示,合福高铁开通后,省会城市福州至武夷山的运行时间比先前缩短4个多小时,仅需50分钟,福建的福州、厦门、武夷山的三大旅游中心,会因此形成一个“周末城际铁路旅行圈”。
合福高铁是京福高铁的重要组成部分,途经安徽、江西和福建三省。中国4个“世界自然与文化双遗产地”中有3个在这条高铁线上,分别是泰山、黄山、武夷山,又被称为“中国双世遗高铁”,是一条真正的旅游高铁线路。此外,该高铁的正线经过福建南平、宁德、福州三市,沿线共有世界双遗产地1处(武夷山)、世界地质公园1处(宁德世界地质公园)、国家5A级景区2处(武夷山、太姥山——白水洋风景区)等旅游资源。
令人关注的是,合福高铁开通后,除福州至武夷山的行程约为50分钟外,合肥南至厦门北也计划每日开通三趟高铁,从厦门到福州有望只需要一个小时,有望比目前节时一半。届时,福建福州、厦门、武夷山等传统意义上的三大旅游中心将高效串接,并形成“周末城际铁路旅行圈”。
此间旅游界人士分析,合福高铁开通后,沿线北京、天津、河北等7省市也将成为福建新的重要客源市场,提升外省游客入闽的“第一印象”,除清山绿水外,秀出体现地方传统的民居,也是好方式。
此前,福建旅游业界部分人士乘坐试运行的合福高铁时便注意到,高铁沿线的“最美乡村”江西婺源,铁路两旁白墙黑瓦的徽派建筑,赚足了眼球。
“武夷山的古民居有独特魅力,比如下梅古村落,其民居的砖雕、石雕、木雕和墙头彩绘,就是闽北民居特征的鲜明展示。”武夷山市副市长张贤军介绍,今后武夷山将探索引导村民建设有闽北特色的民居,通过民宿、乡村游等方式让外地旅客欣赏到武夷山民居之美。
福建省宜居办亦透露,今年,闽省已在合福铁路福建段沿线进行景观整治提升,合福铁路沿线(300米范围内)村庄也全部纳入整治,共有45个村落在改造规划内。
(张辰)