路桥施工中现代钢纤维砼技术的应用研究

文/刘棣 中交一公局海威工程建设有限公司 北京 101119

钢纤维砼技术的基本功能以及使用性能

1.1 基本性能

以钢纤维的整体结构差异性为基本根据，把它分成四种不同类型，也就是:剪切钢纤维、切断钢纤维和熔抽钢纤维以及切削钢纤维。四种类型的优缺点如下:

第一，剪切钢纤维的重要成分是由剪切冷轧薄板组成，它的一般厚度都在于0.3～1.1mm之间，宽度一般也是在0.4～1.1mm中间，所以，在剪切钢纤维和切断钢纤维两种类型对比来看，剪切钢纤维的主要优点在于其黏附力比较强。第二，切断钢纤维的长处在于它的抗拉性比较强，抗拉强度相对大，可是缺点在于黏贴性比较弱，容易引起水泥浆和钢板无法紧密连接。第三，熔抽钢纤维的构成重要组成材料是钢水，经过钢水处理过后的纤维就会变得更加坚硬耐用，这是由于它的表层内附着一层强度的氧化层，这个氧化层虽能够防护以及增加强度的作用，可是这样的话就降低了其黏贴力。也就是说，对熔抽钢纤维来分析，其强度还有黏附力是成反比的关系，两者不能兼得，合适相较于其他几种钢纤维来比较，熔抽钢纤维在弹性还有抗拉力都具有很大的优势的。第四，切削钢纤维结合厚钢板还有钢锭，它的主要的优势就在于有较大的强度性还有黏附作用。

1.2 使用性能

钢纤维砼技术基本是钢纤维和混凝土的混合物做成，它的使用性能都有: 强度高、抗压能力强且受外力响小以及变形性能强，具体如下。第一，钢纤维混凝土的自身强度相对来说是很高的。一般来说，一般的混凝与再添加一定数量的水泥后，也有着一定的强度，可是水泥会有着明显的水热化问题。所以，如果施工要求使用高强度的混凝土，工程出现裂缝问题的可能性就随之增多。如何有效的解决裂缝的情况才可以使用普通的混凝土，否则就不可以同时达到混凝土的强度还有无裂缝的施工标准。假如将钢纤维加入到浓度较大的混凝土里面，它的施工的效果会发生很大的变化，钢纤维混凝土可明显加强混凝土的强度，进而增强自身的重量。第二，钢纤维混凝土的抗压能力是非常强的，它受外力作用的限制相对小。混凝土对路桥施工的抗压能力还有抗拉性等起着至关重要的作用，一般来讲，外力的作用对一般的混凝土有非常大的影响，导致的破坏结果也是非常严重的，甚至有可能会影响路桥施工建设不可以实现正常的运行。那么钢纤维砼则与它完全相反，钢纤维砼受到外力作用的影响相对小，有的可以忽略不计，再有就是钢纤维砼的抗压能力还有抗弯能力相对较强，进而让裂缝的现象明显减少，保证路桥施工的建设的质量。第三，钢纤维砼的变形性能比较强，虽说是在一般的混凝土里面增加一些一定的数量钢纤维就能够让混凝土的整体现象提高，可是这种现象不会对一般的混凝土自身产生不良的影响。反而会让混凝土的弹性增加，对应的也会增加钢纤维砼的变形性能。当路桥受到很大的外力作用影响时，钢纤维砼会发挥它的强大的变形性能，进而产生一定的缓冲作用，能够减轻路桥路面形状还有路面收缩的破坏状况，在很大程度上增加路桥工程的施工质量。

路桥施工时现代钢纤维砼技术的运用

2.1 钢纤维砼技术运用在路桥表层铺装上

把钢纤维砼技术运用到路桥的地表层铺装上，主要具有下面三个方面的优势:第一，采用有机复合钢纤维砼技术还有橡胶沥青混凝土能够很好地加固路桥表面的施工质量，起着更加理想的施工效果。第二，运用钢纤维砼技术能够有效的加强路桥表面的防裂缝以及可行性，让路桥施工的使用年限延长。第三，运用钢纤维砼技术还能够对路桥使用的抗折强度还有桥梁本身的硬度有直接的影响，经过减少路桥表面的铺装厚度，能够大大的降低路桥整体结构的重量，让路桥在施工中受力情况还有受力方向得到改善。

2.2 钢纤维砼技术运用在路桥施工时的受力部位把钢纤维砼技术运用到路桥上方的受力部位，主要的操作有下面几方面形式: 第一，在桥梁的上部受力部位上运用钢纤维混凝土技术，能够有效地降低桥梁的高度，进而增加桥梁的受力能力，增强桥梁的使用寿命。第二，在上方受力部位运用钢纤维混凝土技术能够有效增强以及改善路桥施工结构的受力能力。第三，在受力部位运用钢纤维混凝土技术能够减轻桥梁本身重量，这样的话加强了路桥施工建设的快速发展。

2.3 钢纤维砼技术运用在桥梁墩台局部加固

由于到动载作用的影响，桥梁的墩台以及桥面板上会多数出现裂缝或者表层剥落等问题。这些问题直接影响了桥梁的质量问题。面对桥梁墩台的整体结构中出现的这样情况，最好的解决方法就是运用喷射机对喷射钢纤维混凝土来做均匀的喷射，喷射的厚度需要控制规定的范围内，这样既能够满足结构的整体性要求又能够满足其抗震性要求。

2.4 钢纤维砼技术运用在钢筋混凝土桩加强

把钢纤维砼技术运用到钢筋混凝土桩加强里面，他具体的优势出现在以下几方面: 第一，能够经过加强桩顶或者桩尖的部位进行摩擦，这样能够将桩的穿透力大大提高，进而增加了桩顶的抗冲性能。第二，为杜绝在桩顶内部打入的时候出现有破裂或者裂缝的问题，能够有效地增加桩尖入土的承受能力以及打击的速度。运用这种方法，能够把预应力以及非预应力钢筋混凝土在桩身部分还有其他部位上进行有效的运用。

结束语

钢纤维砼技术是一种复合型的新型以及优质路桥施工材料，钢纤维砼以他的成本低、施工工艺简单、强度大、受外力作用影响小以及变形性能强的有点占据了路桥施工的材料市场，对提高路桥质量以及效率有着促进作用。

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